VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Sagt mal, glaubt ihr, dass wir 2025 mit 'ner Dividende rechnen können?

Ich gebe ja zu, dass ich die Qualität vieler Autos auch nicht aus eigener Erfahrung beurteilen kann. Aber wenn viele Journalisten vielen chinesischen Modellen eine sehr gute Qualität attestieren und hier ein paar Fan Boys, die womöglich noch nie einen Nio oder Xpeng oder Geely aus der Nähe gesehen haben, von schlechter Qualität sprechen, wem glaube ich dann?!

BYD verfügt in China über vier eigene Forschungs- und Entwicklungszentren in Shenzhen, Shanghai, Peking und Shaoguan, an denen rund 10.000 Wissenschaftler arbeiten. Davon sind zwei Drittel am Innovationsmanagement beteiligt, deren Aufgabe auch die permanente Beobachtung und Verbesserung der Produktionsabläufe ist. Ein Drittel ist in der Produktinnovation tätig; hier werden vor allem neuartige Hochenergiezellen mit reduziertem Gewicht und Raumbedarf bei gleichzeitig erhöhter Kapazität (zur Erhöhung der Reichweite der Fahrzeuge) entwickelt. An diesem Projekt forschen Zeitungsberichten zufolge mehrere Tausend Elektroingenieure und Chemiker.

ja genau wie bei loewe und hisense. irgendwann verschwindet die schlechtere qualität. leider sind die chinesen dafür bekannt, dass sie ihre fehler und qualitätsmängel relativ schnell beheben und während sie in vielen ingenieursfragen mit sicherheit noch hinter vw stehen gibt es im softwarebereich und mit der eigenen batterieproduktion schon große vorteile. aber schau dir einfach mal einen byd von 2010 an (die waren tatsächlich der letzte schrott). byd ist ein sehr junges unternehmen und baut jetzt fahrzeuge, die zumindest langsam an vw heranreichen. ich denke mal in 2-3 jahren haben sie in allen bereichen zu vw aufgeschlossen, wobei vw immer noch keine eigenen guten kostengünstigen batterien produzieren wird. wenn man byd hier nicht aktiv raushält werden hier auch byds verkauft werden in der zukunft. und vor allem im osteuropäischen raum und in suedamerika wird byd vw noch marktanteile wegnehmen. da gibt es einfach nicht diese positive verbindung zu volkswagen. die werden neutral preisleistung vergleichen und dann entscheiden.

Mein Sohn arbeitet in China für eine deutsche Maschinenbau Firma und fährt ein chinesiches E Auto. Das die schlechte Qualität liefern ist Wunschdenken.

Ich habe mir gerade mal die Preise von BYD in Deutschland angeschaut. Ich weiß nicht ob da schon EU Zoll drauf ist. Byd Preise liegen in etwa gleich mit VW. So viel günstiger sind die China BYD gar nicht. Ich habe hier auf dem Land noch keinen BYD gesehen. In die Stadt gehe ich nicht mehr. Einmal habe ich einen Ora Funky Cat gesehen, seitdem nie wieder. War bestimmt nur Probefahrt , und hat sich dann für einen VW entschieden. Tesla gibt's nur einen , ein paar Käffer weiter. Die adrette 8 Uhr Blondine mit Model Y sehe ich schon seit ein paar Monat nicht mehr vorbeifahren. Die hat in ihrem Plastik aber auch immer ganz unglücklich geschaut. Habt ihr schon mal einen Tesla Fahrer hinter dem Lenkrad lachen sehen(außer am ersten Tag)?