VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
Hauptsache Divi kassieren und schön die Leute entlassen,das ist ist typisch Deutsch🤐🤬...aber vielleicht wirst Du ja auch mal entlassen,dann wird natürlich kräftig rumgeholt,warum denn nur ich🤥Hauptsache mir geht es gut,die anderen sind mir alle egal...booor 🤮mich das an... Das bei Vw vieles falsch läuft,das bestreitet keiner,aber am wenigstens können die Mitarbeiter dafür(und los ging es mit dem Dieselskandel und seit dem geht es nur noch abwärts und der "nette" Herr Winterkorn kann sich an nichts mehr erinnern,das ist scheiß egal,aber Hauptsache Leute raushauen und Divi kassieren,das wäre das erste was ich streichen würde)Armes Deutschland mit so "netten" Mitbürgern,boar das mußte mal raus...egal,hier wird sich eh nichts ändern
Hauptsache Divi kassieren und schön die Leute entlassen,das ist ist typisch Deutsch🤐🤬...aber vielleicht wirst Du ja auch mal entlassen,dann wird natürlich kräftig rumgeholt,warum denn nur ich🤥Hauptsache mir geht es gut,die anderen sind mir alle egal...booor 🤮mich das an... Das bei Vw vieles falsch läuft,das bestreitet keiner,aber am wenigstens können die Mitarbeiter dafür(und los ging es mit dem Dieselskandel und seit dem geht es nur noch abwärts und der "nette" Herr Winterkorn kann sich an nichts mehr erinnern,das ist scheiß egal,aber Hauptsache Leute raushauen und Divi kassieren,das wäre das erste was ich streichen würde)Armes Deutschland mit so "netten" Mitbürgern,boar das mußte mal raus...egal,hier wird sich eh nichts ändern
Die Schließungen und hoffentlich auch ein Runterfahren der völlig überzogenen Löhne der deutschen Autobauer gelingen hoffentlich, zum Wohle der Nation. Nur so kann VW gesunden. Natürlich, rein politisch wird die Divi erstmal kleiner ausfallen, aber insgesamt sind die Maßnahmen, so sie denn durchgesetzt werden, erstmal gute Nachrichten. China holt man nicht zurück - war gut solange es lief. BYD ist das neue VW in Asien. Dennoch ist VW nicht tot, nicht mal am Sterben, es muss nur viel schlanker werden um wieder im Pulk mitlaufen zu können, nicht unbedingt mehr als Erster im Wechsel mit Toyota, aber so, dass ab und an ein Preis dür uns Aktionäre dabei rausspringt. Dafür braucht es wieder massentaugliche Autos zu verträglichen Preisen, die auch in Schwellenländern laufen, wo das E-Auto eh keine Option ist, wo aber die zukünftigen Massenmärkte sind. Egal, jede Sparmaßnahme in Deutschland ist gut für die Aktie, so ist es nunmal.
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