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VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

83,98 EUR
-2,24 %-1,92
8. Nov, 18:52:50 Uhr, L&S Exchange
Kommentare 137.701
G
Gast311, 29. Okt 13:06 Uhr
1

Vw sagt ja selber , dass die derzeitigen Gewinne nicht mehr zu halten sind

Richtig und zwar Dank der Verbrenner die keiner mehr will 🙄 Die Absatzzahlen in China sprechen Bände...
G
Gast311, 29. Okt 13:04 Uhr
0

Gestern mal den Dodge Challenger Probe gefahren , Leute unfassbar der Sound

Besorg dir Mal eine vernünftige Stereoanlage 🤡
H4G3N
H4G3N, 29. Okt 12:57 Uhr
0
Wegen den morgigen Tarifverhandlungen mit dem BR bitte ich alle Foren-Teilnehmer beim Torjubel heute Abend diesmal etwas verhaltener zu sein. Auch bitte ab sofort für 24h keine guten News verbreiten. Als Kleiderordnug für morgen früh, würde ich eine Packung Taschentücher im Porsche Design sichtbar am Reverkragen, empfehlen. Wir müssen jetzt zusammen halten. Wir müssen als Kollektiv bis morgen auf die Tränendrüse drücken. Das wird Eindruck bei der Daniela Cavalli hinterlassen und wir können die Löhne drücken.
H4G3N
H4G3N, 29. Okt 12:22 Uhr
0

Es gibt sicher bessere Aktien als VW. 🥱

Porsche SE.
A
Ahnungsloser1, 29. Okt 12:22 Uhr
0
Vw sagt ja selber , dass die derzeitigen Gewinne nicht mehr zu halten sind
H4G3N
H4G3N, 29. Okt 12:21 Uhr
0

WZBW.

Die Antworten werden ja immer kürzer. Du "Glücklicher" musst wahrscheinlich schon Strom sparen weil die Sonne immer weniger Ertrag bri ngt in den Wintermonaten.
wolli1976
wolli1976, 29. Okt 12:19 Uhr
1
Es gibt sicher bessere Aktien als VW. 🥱
C
Chrisu3042, 29. Okt 12:11 Uhr
0

VW produziert IN China, falls Dir das entgangen ist.

alle Komponenten?
P
Pellrock, 29. Okt 12:10 Uhr
0
Hab ja nur gesagt, dass diese ganzen Marken zu VW gehören und praktisch also auch den Aktionären… also, eine Investition in VW wäre vllt doch nicht ganz verkehrt… nur meine Meinung, keine Handelsempfehlung🤓
C
Chrisu3042, 29. Okt 12:08 Uhr
0

Wie bemisst Du diese Gehälter? Doch hoffentlich nicht simpel in Geldbeträgen?! Oder ist das wieder nur so eine Aussage aus dem Bauch heraus? Wenn Du es realistisch vergleichen möchtest, brauchst Du Informationen für das jeweilige Land über Lebenshaltungskosten, durchschnittliche Einkommen und Preise der wichtigsten Dienstleistungen und Konsumgüter. Da kannst Du dann mit Prozentanteilen arbeiten und Vergleiche anstellen. Ich habe keine Zahlen zur Hand, weiß aber, dass der Wohlstand in China in den letzten 30 Jahren sehr stark gestiegen ist. Teil davon sind natürlich "gute" private Einkommen. //// Ich hab mal (sehr oberflächlich) kurz recherchiert, weil es mich auch interessiert. Auf Wohn- und Lebensmittelkosten zusammen entfallen in beiden Ländern grob und durchschnittlich ca. 30-40% des Einkommens.

Na sicher in Geldbeträgen, was sonst. Du vergleichst auch die Preise in € und schreist eine VW ist viel teurer als ein Chinese. Es ist doch ein Unterschied ob ein MA 800€ oder 4000€ im Monat der Firma kostet. Verstanden?
A
Ahnungsloser1, 29. Okt 12:07 Uhr
0

Naja Ahnungsloser, gibt ja noch paar Porsche, Audis, Lambos, Bentley die Verbrenner bauen… und Überraschung, die gehören alle größtenteils VW…

Ja, und die machen es nicht ohne Grund .
P
Pellrock, 29. Okt 12:06 Uhr
0
Naja Ahnungsloser, gibt ja noch paar Porsche, Audis, Lambos, Bentley die Verbrenner bauen… und Überraschung, die gehören alle größtenteils VW…
A
Ahnungsloser1, 29. Okt 12:06 Uhr
0

Wann 8?

Guck dir mal den halbjahreschart an , dann kannst es dir ausrechnen . Traurig, was all diese Fehlentscheidungen mit Batterie Autos bewirkt haben
McPie
McPie, 29. Okt 12:05 Uhr
0

Gestern mal den Dodge Challenger Probe gefahren , Leute unfassbar der Sound

Dodge die AfD Marke schlechthin
r
ratschi, 29. Okt 12:02 Uhr
0
Wann 8?
McPie
McPie, 29. Okt 12:01 Uhr
0
Bei einem E Fuel wird man wohl mindestens 10 Euro mehr pro 100 km für Sprit / Energie zahlen. Bei zB 20000 km pro Jahr mit 2000 extra zwar für 'Premium Käufer' überschaubar, andererseits kann man sich für 300 Euro schon einen Elektro Kleinwagen leasen, wobei die Stromkosten in den nächsten Jahren tendenziell sehr gering sein werden oder sogar gegen 0 (oder kleiner) gehen. Und im größten Markt China werden sich E Fuels schon aus ideologischen Gründen nicht etablieren können. E Fuels werden mM somit bestenalls eine sehr überschaubare Nische sein. Da möchte ich dem Schnullitroll ausnahmsweise mal zustimmen. Vielleicht ist es trotzdem besser, den Leuten hier die freie Wahl zu lassen.
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