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VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

83,99 EUR
-2,52 %-2,17
8. Nov, 19:01:23 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 137.701
Palladio
Palladio, 29. Okt 9:08 Uhr
0

Stimme dir an einem weiteren Punkt nicht zu: Wenn Werke geschlossen, Blue und White collars abgebaut werden sollen sind die Investoren meist erfreut da die overhead costs abgebaut werden. Warum sich bei vw gar nix tut könnte man auch umgekehrt Interpretieren

Naja zunächst ist es ja noch nicht fix was von den VW Plänen wie umgesetzt wird und auch wenn es mal final feststeht wird man den Kosteneinsparungsprozess erst später sehen. Man dreht auch nicht einfach den Schlüssel rum und hängt von heute auf morgen das „closed“ Schild raus💁‍♂️
H
Hobbyaktionär_74, 29. Okt 9:04 Uhr
0

Die Tatsache dass die Nachricht von Werkschließungen und massiven Stellenabbauplänen kein Kursbeben ausgelöst hat zeigt wie niedrig das Kursniveau bereits ist und die wirtschaftliche Lage bereits eingepreist ist.

Stimme dir an einem weiteren Punkt nicht zu: Wenn Werke geschlossen, Blue und White collars abgebaut werden sollen sind die Investoren meist erfreut da die overhead costs abgebaut werden. Warum sich bei vw gar nix tut könnte man auch umgekehrt Interpretieren
D
Dr._K, 29. Okt 8:58 Uhr
0

Weiterhin totes Kapital

gut dass es bei deiner hellofresh (aka "betonboden bei 25") anders läuft. oder war es Walgreen, Service properties? Vodafone? Pfandbriefbank? Lanxess? bayer? Porsche? Hawesko? Corestate capital? dt. Konsum reit? K+S? rwe? bp? tui? pro7? evotech? jinkosolar? vermliion energy? lufthansa? thyssen? aber sap und sartorius sind ja wegen stagnierender Umsätze auch kgvs von über 40 gestiegen, also alles gut.
H
Hobbyaktionär_74, 29. Okt 8:49 Uhr
0

Morgen geht es Richtung 60 Euro

dann wäre die vw Aktie gerade nur noch mit ihrem einfachen Gewinn bewertet …
H
Hobbyaktionär_74, 29. Okt 8:48 Uhr
0
oder schneidet vw besser ab als gedacht?
Anonymous!
Anonymous!, 29. Okt 8:47 Uhr
0

Die Tatsache dass die Nachricht von Werkschließungen und massiven Stellenabbauplänen kein Kursbeben ausgelöst hat zeigt wie niedrig das Kursniveau bereits ist und die wirtschaftliche Lage bereits eingepreist ist.

Morgen geht es Richtung 60 Euro
H
Hobbyaktionär_74, 29. Okt 8:46 Uhr
1

Die Tatsache dass die Nachricht von Werkschließungen und massiven Stellenabbauplänen kein Kursbeben ausgelöst hat zeigt wie niedrig das Kursniveau bereits ist und die wirtschaftliche Lage bereits eingepreist ist.

du könntest alle vw Drecksaktien heute noch verkaufen und sie morgen zum niedrigeren EK in größerer Stückzahl wieder zurückkaufen… bist du wirklich überzeugt dass der Kurs am Boden ist?
Pleitegeier131
Pleitegeier131, 29. Okt 8:41 Uhr
0
Heftige Renditebremse, wer diese Aktie zu stark gewichtet hat
Palladio
Palladio, 29. Okt 8:41 Uhr
1
Die Tatsache dass die Nachricht von Werkschließungen und massiven Stellenabbauplänen kein Kursbeben ausgelöst hat zeigt wie niedrig das Kursniveau bereits ist und die wirtschaftliche Lage bereits eingepreist ist.
H4G3N
H4G3N, 29. Okt 8:40 Uhr
0
Habt ihr euch schon Gedanken gemacht, falls das VW Börsen-Forum dem Sparkurs zum Opfer fällt, wo wir dann in Zukunft rumlungern? Mit Glück schließt bloß das VW St Forum.
Pleitegeier131
Pleitegeier131, 29. Okt 8:30 Uhr
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Weiterhin totes Kapital
Nixblicker
Nixblicker, 29. Okt 8:27 Uhr
0
Ist alles meine Meinung. Aber die Meinung habe ich mir aufgrund von Informationen gesammelt. Nicht anhand von irgendwelchen Glauben
Nixblicker
Nixblicker, 29. Okt 8:26 Uhr
0
In China betragen die Neuzulassungen bei Elektroautos schon 54% der Gesamtzulassungen. vW mischt da bei den meistverkauften quasi nicht mit. Zu teuer. Während man einen id3 hier für 37.000 verkauft, muss man in China seine Ware zum Ramschpreis loswerden, damit man überhaupt etwas verkauft. Und China ist der größte Markt.
Palladio
Palladio, 29. Okt 8:25 Uhr
2
Das undifferenzierte, pauschale und unüberlegte Hauruck Verbrenneraus war der Killer unserer Auto Industrie. Welch Blödsinn. Man hätte ja erstmal anfangen können mit tonnenschweren 350 PS SUV‘s. Es ist hirnrissig keine Ups und Kas mehr zu bauen. DAS braucht der Mensch und DAS ist nachhaltig. Wenn es irgendwann mal echte Alternativen gibt mit vernünftiger Reichweite und zu ähnlich günstigen Preisen kann man ja mal anfangen über ein umfängliches Verbrenneraus nachzudenken aber ich bin eh überzeugt davon dass das E-Auto nicht die allumfängliche und flächendeckende Lösung ist.
p
patersontrade, 29. Okt 8:25 Uhr
0

Du Nixblicker, keine Macht dem Microplastik.

du bist so hohl. Ohne Worte.
H4G3N
H4G3N, 29. Okt 8:22 Uhr
0

Aber Tesla macht Gewinn mit E-Autos. VW nicht. Zudem sieht man ja, dass du als VW Anleger eine subjektive und keine Objektive Meinung hast

Du Nixblicker, keine Macht dem Microplastik.
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