VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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30. Dec, 20:21:21 Uhr, Nasdaq OTC
Kommentare 141.998
Nixblicker
Nixblicker, 29. Okt 8:19 Uhr
0

der name ist Programm. Hätte er lieber in Porsche anlegen sollen? oder in publity? oder in Tupperware oder in Varta? Evotech? amc? eutelsat? bayer? wo doch alles (sic!) ins ermessliche steigt

Nein. Du zählst hier pommesbuden auf. Es gibt unzählige Aktien. Der ETF steigt ja auch. Und Aktien wie VW würden beispielsweise dafür sorgen, dass es sinkt. afür. Also muss es auch welche geben ,die für das steigen verantwortlich sind
H4G3N
H4G3N, 29. Okt 8:18 Uhr
0

Langfristig werden Tesla und die Chinesen VW rasieren. Von daher kannst du noch so lang anlegen...

Wenn ich Chinese wäre würde ich Nio Onvo L60 statt Tesla Plastik Y fahren. Tesla als Kleinserien-Hersteller kann nicht bei billig Preisen mithalten. Und im Premium Markt hat Tesla null Chancen im Vergleich zu VW. In China wird sich höchstens Ari Motors durchsetzen... https://www.ari-motors.com/?utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=DE%20-%20ARI%20Motors%20Brand&gad_source=1&gclid=Cj0KCQjwj4K5BhDYARIsAD1Ly2rC5jnAeCRE8_Zm4mx6HUubG6NiJ5dmz5D5b73WdXYNhUMYM9Ay48EaAtUiEALw_wcB
Nixblicker
Nixblicker, 29. Okt 8:15 Uhr
0

Das Unternehmen wird langfristig weiter Gewinne machen. Nur überwiegend und sukzessive außerhalb von Deutschland. Das war gerade mal der Anfang

Ich China geheen die Marktanteile immer weiter zurück. Günstige Autos kann VW sowieso nicht und was günstige Batterien angeht, aber auch Software usw. Liegt VW meilenweit hinter Chinesen zurück
Nixblicker
Nixblicker, 29. Okt 8:13 Uhr
1

Ich lege langfristig an.

Langfristig werden Tesla und die Chinesen VW rasieren. Von daher kannst du noch so lang anlegen...
Palladio
Palladio, 29. Okt 8:12 Uhr
0

Das Unternehmen wird langfristig weiter Gewinne machen. Nur überwiegend und sukzessive außerhalb von Deutschland. Das war gerade mal der Anfang

Ja leider so sieht‘s aus. Die deutschen Rentner werden dann auch wieder arbeiten müssen oder sich wieder ans früher Sterben gewöhnen müssen 😳
Palladio
Palladio, 29. Okt 8:11 Uhr
1
Überhaupt der Blödsinn mit Co2 Zertifikaten. Hilft der Umwelt gar nix. Radlfahren hilft, Öffis nutzen, oder wenn schon Auto fahren dann klein, sparsam und mit Bedacht. Aber einer verdient sich‘n Wolf mit Co2 Zertifikaten damit andere 2,5 Tonnen Material mit 1.000 PS umherkarren. Ja das klingt wirklich sinnvoll für die Unwelt 😂👍
D
Dr._K, 29. Okt 8:08 Uhr
0
Heute neue Dekadentiefs bei Aktien?
A
A_DAXer, 29. Okt 8:07 Uhr
0
Das Unternehmen wird langfristig weiter Gewinne machen. Nur überwiegend und sukzessive außerhalb von Deutschland. Das war gerade mal der Anfang
Palladio
Palladio, 29. Okt 8:05 Uhr
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Nennt sich Effizienz - man kann aber gerne weiter 30.000 Mitarbeiter schmarotzen und Kaffee trinken lassen 🤣

Etwas arrogant, findest Du nicht? Und was hat Handel mit CO2 Zertifikaten mit Effizienz zu tun? Jemand der gleichzeitig Raketen ins All schießt und den Mars besudeln will verdient Geld mit CO2 Zertifikaten. Welch verdrehte Moral 🤦‍♂️
Palladio
Palladio, 29. Okt 8:00 Uhr
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Dividende weg, Zuschläge weg, Gewinnbeteiligung weg und 1/3 entlassen dann läuft der Laden wieder 👍 Musk würde das Teil in 4 Wochen sanieren 💪

… sagt einer der nicht bei VW arbeitet
Hunzinho
Hunzinho, 29. Okt 7:35 Uhr
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Mit Co2 Zertifikaten und Entlassung von 10% der Belegschaft macht Tesla seine Kohle.

Nennt sich Effizienz - man kann aber gerne weiter 30.000 Mitarbeiter schmarotzen und Kaffee trinken lassen 🤣
H4G3N
H4G3N, 29. Okt 7:27 Uhr
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Tesla ist der einzige Hersteller, der mit der zukünftigen Antriebstechnik bereits gute Gewinne erzielt und in Deutschland wie auch global deutlich expandiert statt zu schrumpfen. Vielleicht kann man da etwas lernen. Natürlich kann man das in deutschen Chefetagen auch mit der gewohnten Arroganz weiter ignorieren.

Mit Co2 Zertifikaten und Entlassung von 10% der Belegschaft macht Tesla seine Kohle.
k
kammamamachen, 29. Okt 7:26 Uhr
0

Sehe ich ähnlich, verstehe die ganzen Diskussionen und Vergleiche mit Tesla nicht. VW hat eine breite Produktpalette was Fahrzeuge angeht, ein Vergleich zu Tesla hier passt da nicht.

Tesla ist der einzige Hersteller, der mit der zukünftigen Antriebstechnik bereits gute Gewinne erzielt und in Deutschland wie auch global deutlich expandiert statt zu schrumpfen. Vielleicht kann man da etwas lernen. Natürlich kann man das in deutschen Chefetagen auch mit der gewohnten Arroganz weiter ignorieren.
Hunzinho
Hunzinho, 29. Okt 7:23 Uhr
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Vor allem würde mal Klarheit herrschen - dann könnten sich neue Aktionäre formen und einsteigen usw - ein reinigendes Gewitter und dann sieht man wo man steht....
k
kammamamachen, 29. Okt 7:18 Uhr
0

Du solltest jedoch darauf achten, nicht alle Aktionäre zu verärgern.

Warum? In dieser Lage geht’s ums Überleben, nicht darum wie teuer ein Anteilsschein ist. Überleben ist etwas leichter, wenn weniger des knappen Geldes in Form von Dividenden das Unternehmen verlässt.
H4G3N
H4G3N, 29. Okt 7:17 Uhr
0
Ist VW noch zu retten? Ganz Indien blickt auf VW. Das Supercar Drama nimmt kein Ende. Gautam Singhania's Lamborghini steht Immernoch am Hafen von Mumbai. Was ist eigentlich mit dem indischen ADAC los. Die gucken bestimmt den ganzen Tag Börsennews statt zu helfen. Ich vermute ja das Gautams Ex-Frau dahinter steckt und den Lamborghini manipuliert hat wegen Unterhaltsdifferenzen. Da kann es schon mal passieren das der Nagellack Ausversehen über der Bordelektronik ausläuft. Ist ja jetzt auch der einzig mir bekannte defekte Lambo der am Mumbaier Hafen rumsteht, also vermutlich kein Lamborghini Problem. Naja, bleibt abzuwarten wie sich die Causa Gautam entwickelt. Hoffentlich schaltet sich unsere Außenministerin nicht in die Angelegenheit ein. Nicht das dann Ausversehen Indien der Konflikt erklärt wird, wo Skoda gerade dabei ist Indien zu übernehmen. https://youtu.be/G_Lt4n7qe1k?si=K3Xfv1wBZPQ_qDCz
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