VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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22. Dec, 18:58:12 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 141.536
k
kammamamachen, 11. Okt 20:35 Uhr
0

Jeder kopiert von Porsche/VW.

Schade, dass VW es so oft nicht schafft, guten Ansätzen zum Erfolg zu verhelfen.
H4G3N
H4G3N, 11. Okt 20:30 Uhr
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Houdini Cars? Sei doch stolz, dass die Form so aussieht, als hätten sie ein wenig bei einer VW-Kleinserie abgeguckt. https://de.wikipedia.org/wiki/VW_XL1

Jeder kopiert von Porsche/VW.
k
kammamamachen, 11. Okt 20:29 Uhr
0

Das Level 5 Zertifikat bekommt Tesla niemals. Gerade in Kalifornien das an den Pacific grenzt und jeden Tag mal Nebel ist. Da kommt die billige 0815 Kamera fürs FSD an ihre Grenzen. Naja , eigentlich sieht die Kamera dann gar nichts. Genau wie Elon Musks Ankündigungen, die werden auch alle zu NICHTS. Nennt euch am besten um in Houdini Cars.

Houdini Cars? Sei doch stolz, dass die Form so aussieht, als hätten sie ein wenig bei einer VW-Kleinserie abgeguckt. https://de.wikipedia.org/wiki/VW_XL1
H4G3N
H4G3N, 11. Okt 20:27 Uhr
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Komisch. Du lachst. Und ich lache auch über unsere zwei Lieblingskurse. Ist doch schön, wenn wir alle zufrieden sind.

Ich lache immer. Ich habe auch eine neue ID. Da der Cybertruck ja fast ähnliche Verkaufszahlen hat wie der Microlino und die Höchstgeschwindigkeit ähnlich machen wir den ultimativen Härtetest. Einer von euch Elektrogesmogten im Truck und Ich im Offroad Microlino. Front Scheinwerfer sind gegenseitig aufeinander ausgerichtet. 1 km dazwischen . Dann Vollgas. Bei 90 Km/H in "Denn sie wissen nicht was sie tun" Manier aus den Kisten gehüpft und geguckt wer die bessere Knautschzone hat. Aber wahrscheinlich ist das Edelstahl schon gerostet bis es zum Knall kommt.
k
kammamamachen, 11. Okt 20:08 Uhr
1

Oh Man, Und da wird sich gewundert weil es nach Tesla Events runtergeht. 😂 Die Crashtestdummies begreifen es nicht das viele den Hollywood Scam durchschauen und die Tesla Aktie die Talfahrt beginnt. Zum Glück kann der gewiefte Elon dann wieder ein paar Stockholm Syndrom Jünger einwickeln bis zum nächsten EVENT. Dann wird wieder das NICHTS schön geredet und Händchenhaltend wieder 360 Grad getanzt.

Komisch. Du lachst. Und ich lache auch über unsere zwei Lieblingskurse. Ist doch schön, wenn wir alle zufrieden sind.
k
kammamamachen, 11. Okt 19:51 Uhr
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203 km/h pro Stunde darf der ID3 GTX Performance offiziell fahren. >200 🙂

Darf er das? Ist ja ein Ding! Aber bestimmt nicht in geschlossenen Ortschaften.
k
kammamamachen, 11. Okt 19:47 Uhr
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Bei VW gibt's Fakten, Bei Tesla gibt's "Vielleicht".

Welche Fakten? Trinity. Renditesteigerung. Autonomie. Batterien. Feststoffzelle. Trpckenbeschichtung. ID.3 Fertigung Stammwerk. Campus Sandkamp. Einsparungen. MEB+. Mir würde noch mehr einfallen, aber das reicht vielleicht erstmal an „Fakten“.
H4G3N
H4G3N, 11. Okt 19:43 Uhr
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Ich gehe meine Schafe füttern. Besser wie die permanenten Murmeltiertag Diskussionen. Bis später vielleicht.
H4G3N
H4G3N, 11. Okt 19:41 Uhr
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Oh Man, Und da wird sich gewundert weil es nach Tesla Events runtergeht. 😂 Die Crashtestdummies begreifen es nicht das viele den Hollywood Scam durchschauen und die Tesla Aktie die Talfahrt beginnt. Zum Glück kann der gewiefte Elon dann wieder ein paar Stockholm Syndrom Jünger einwickeln bis zum nächsten EVENT. Dann wird wieder das NICHTS schön geredet und Händchenhaltend wieder 360 Grad getanzt.
H4G3N
H4G3N, 11. Okt 19:27 Uhr
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Sollen die ohne Level 5 Zertifikat auf der Straße fahren?

Das Level 5 Zertifikat bekommt Tesla niemals. Gerade in Kalifornien das an den Pacific grenzt und jeden Tag mal Nebel ist. Da kommt die billige 0815 Kamera fürs FSD an ihre Grenzen. Naja , eigentlich sieht die Kamera dann gar nichts. Genau wie Elon Musks Ankündigungen, die werden auch alle zu NICHTS. Nennt euch am besten um in Houdini Cars.
M.Cherry
M.Cherry, 11. Okt 19:21 Uhr
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Haben Sie das gewusst ? VW in der Krise: So viele Millionen zahlt der Autobauer immer noch seinen Ex-Managern Volkswagen steckt in der Krise, muss Milliarden sparen. Ein Grund für die Misere: Über Jahre und Jahrzehnte regelte der Autobauer vieles mit Geld, auch Abgänge von Top-Managern. Der Vergütungsbericht für das Jahr 2023 zeigt: Obwohl zahlreiche Ex-VW-Bosse gar nichts mehr für das Unternehmen tun, kriegen sie auch Jahre nach ihrem Abgang noch Gehalt. Die Summen gehen in die Millionen. Selbst für Spitzenmanager, die vor mehr als zehn Jahren das Unternehmen verließen, weist Volkswagen für das Jahr 2023 Zahlungen in Höhe von rund 100 Millionen Euro aus. Quelle: Business Insider

Das sind höhere *Pensionen* als Politiker bekommen... Hut ab, Volkswagen...
M.Cherry
M.Cherry, 11. Okt 19:20 Uhr
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Im Filmstudio und mit ausgewählten Statisten. Wahrscheinlich war der Elon ein Hologram und die Drinks auf der Afterparty CGI. Tesla riecht schon ein klein wenig nach Wirecard.

Sollen die ohne Level 5 Zertifikat auf der Straße fahren?
H4G3N
H4G3N, 11. Okt 19:19 Uhr
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Ich sehe, du hast Wahrnehmungsstörungen. Die Absichtserklärungen mit anspruchsvollen Zielvorgaben kamen seit Monaten stets von VAG. Wenn du dir das Event von heute Nacht anschaust, da konntest du die CyberTaxis und auch Model Y autonom im Einsatz sehen.

Im Filmstudio und mit ausgewählten Statisten. Wahrscheinlich war der Elon ein Hologram und die Drinks auf der Afterparty CGI. Tesla riecht schon ein klein wenig nach Wirecard.
McPie
McPie, 11. Okt 19:18 Uhr
0

Na, so oft wie du auf meinem inhaltlich korrekten Kommentar herum geritten bist und jetzt kein Argument mehr hast... Anscheinend hast du es JETZT begriffen. > 200 🫶

203 km/h pro Stunde darf der ID3 GTX Performance offiziell fahren. >200 🙂
R
Rifkin, 11. Okt 19:17 Uhr
0
Haben Sie das gewusst ? VW in der Krise: So viele Millionen zahlt der Autobauer immer noch seinen Ex-Managern Volkswagen steckt in der Krise, muss Milliarden sparen. Ein Grund für die Misere: Über Jahre und Jahrzehnte regelte der Autobauer vieles mit Geld, auch Abgänge von Top-Managern. Der Vergütungsbericht für das Jahr 2023 zeigt: Obwohl zahlreiche Ex-VW-Bosse gar nichts mehr für das Unternehmen tun, kriegen sie auch Jahre nach ihrem Abgang noch Gehalt. Die Summen gehen in die Millionen. Selbst für Spitzenmanager, die vor mehr als zehn Jahren das Unternehmen verließen, weist Volkswagen für das Jahr 2023 Zahlungen in Höhe von rund 100 Millionen Euro aus. Quelle: Business Insider
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