VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Jetzt machst du schon wieder eine andere Frage auf, um die es zuvor gar nicht ging und unterstellst schon wieder eine Behauptung, die gar nicht getroffen wurde. Was soll das?! Die Zusammenhänge, die Du hier herbei suggerierst, die sind Unfug! Schau am besten selbst nochmal, mit welcher Aussage Du das Thema angefangen hattest. Dann kannst Du auch nachvollziehen, dass seine Antwort in Deinem anfänglichen Kontext vollkommen korrekt war.

Schon lustig. In Grünheide/Hollywood wird seit 10 Jahren was verkündet was bald kommen soll. Währenddessen haut der VW Konzern alle 3 Tage ein neues Hammer Auto auf den Markt. Zumindest scheint es jetzt erstmal FSD richtig in Keller zu gehen mit Tesla Kurs. Das kann nur gut sein für VW. Früher oder später werden alle rosaroten Tesla Brillenträger hierher zu uns wechseln.

Ratingagentur Moody's senkt Ausblick für Volkswagen https://ch.marketscreener.com/kurs/aktie/VOLKSWAGEN-AG-436737/news/Ratingagentur-Moody-s-senkt-Ausblick-fur-Volkswagen-48060625/

Na dann erklär mal, warum der ID7 mit 340 PS rein leistungsmäßig keine 200 km /h in der Ebene schaffen könnte (abgesehen von Aspekten wie Bremsen etc.) Das ist ja wohl Unfug

PS am Mittwoch kriegen wir die Knutschkugel - bin mega gespannt. Nur 600kg Leergewicht, auf‘s allernötigste reduzierte Technik und gleichzeitig ein bewußt spartanischer Auftritt. DAS ist nachhaltig - und dennoch trendy

PS am Mittwoch kriegen wir die Knutschkugel - bin mega gespannt. Nur 600kg Leergewicht, auf‘s allernötigste reduzierte Technik und gleichzeitig ein bewußt spartanischer Auftritt. DAS ist nachhaltig - und dennoch trendy

es geht ja nicht um den Mehrpreis sondern darum, dass so eine Ambienten Beuchtung völlig überflüssiger Sch..dreck ist, ich will Autofahren pur

Wo hab ich denn geschrieben, dass das Auto abgeriegelt ist? Es ging um DEINE Behauptung, VW *solle mal eben* die Begrenzung herausnehmen damit die EVs >200 fahren. Und da hab ich dir geschrieben, dass das technisch mit der MEB Plattform wegen zu geringer Leistungsabgabe nicht möglich ist. Wo ist dein Problem, deine Behauptungen endlich mal als *das war Unfug* zu bewerten, anstelle stets hier mit falsche Behauptungen zu unterstellen.

Bin immer wieder erstaunt warum sich SUV‘s so durchgesetzt haben. Eigentlich der reale Irrsinn in einer von Umweltproblemen geplagten Welt. Wer braucht eigentlich solch riesige Kisten, die dann zu 99% überall fahren, nur nicht im Gelände? Bin neulich in einem X5 mitgefahren und ich hatte noch nicht einmal das Gefühl mehr Platz zu haben als z.Bsp. Im Kombi. Naja manch Ei muss eben geschaukelt werden 😂

Ich merke schon - die sachdienlichen Hinweise reduzieren sich zunehmend auf comediante Seitenhiebe 🤣 Dann kann‘s ja jetzt wieder bergaufgehen, wenn alles negative gesagt wurde - und auch von jedem der einschlägig Negativ-Beitragkarriere machte hier🤗 VW 2027 bei 400

Es ging um die Behauptung MCherrys, dass der Antrieb an sich nicht mehr als 160 vzw 180 schaffen würde. Mit 340 PS sollte ein Auto aber auf jeden Fall über 200 km/h kommen (Gewicht und Luftwiderstand sind hier die kritischen Variablen). Dass dann auch noch mal Bremsen etc angepasst werden müssten, ist eine andere Geschichte.

Apropos Bezahlmodell. Besonders lustig (nur als NICHT-VW-Fahrer) finde ich das hier... Ambientebeleuchtung im Abo. Erster Monat gratis. 🤪 https://www.motor-talk.de/forum/erweiterung-ambientebeleuchtung-lichteffekte-und-einstellungen-t7122134.html?page=5

Nun ja, der ID7 Tourer hat 340 PS, das sollte für 200 kmh locker reichen