VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 138.700
k
kammamamachen, 11. Okt 14:02 Uhr
0

Naja, wer es mag sollte sich die Ambientbeleuchtung dauerhaft für 39€ freischalten. Was soll die den kosten wenn man nur mietet?

Frag mal Deinen Verkaufsberater. Aber Vorsicht! Möglicherweise ist nur die erste Beratung kostenlos.
k
kammamamachen, 11. Okt 14:01 Uhr
0

Es ging um die Behauptung MCherrys, dass der Antrieb an sich nicht mehr als 160 vzw 180 schaffen würde. Mit 340 PS sollte ein Auto aber auf jeden Fall über 200 km/h kommen (Gewicht und Luftwiderstand sind hier die kritischen Variablen). Dass dann auch noch mal Bremsen etc angepasst werden müssten, ist eine andere Geschichte.

Du unterstellst leider schon wieder eine Behauptung, die gar nicht getätigt wurde. Alles fing an mit Deiner Aussage an "Wenn Volkswagen mal bei einem Modell die 200 km/h entriegelt [...]" und wir wollten Dir nur zu verstehen geben, dass es nicht mit einem "Entriegeln" getan ist, einem Auto eine höhere Höchstgeschwindigkeit zu verschaffen. Ich glaube, wir lassen es lieber, mit dieser Nebensächlichkeit.
H4G3N
H4G3N, 11. Okt 13:59 Uhr
0

Apropos Bezahlmodell. Besonders lustig (nur als NICHT-VW-Fahrer) finde ich das hier... Ambientebeleuchtung im Abo. Erster Monat gratis. 🤪 https://www.motor-talk.de/forum/erweiterung-ambientebeleuchtung-lichteffekte-und-einstellungen-t7122134.html?page=5

Naja, wer es mag sollte sich die Ambientbeleuchtung dauerhaft für 39€ freischalten. Was soll die den kosten wenn man nur mietet?
McPie
McPie, 11. Okt 13:45 Uhr
0

Im teuren GTX 250 kW, ja. Aber auch "nur" 180 km/h. Aber wie gesagt: Das reicht doch vollkommen! Wichtiger ist doch, dass er bei einer normalen Geschwindigkeit einigermaßen sparsam ist. Und das ist er. Allerdings nicht der GTX, der verbraucht deutlich mehr, schafft aber immer noch 595 WLTP-km. Der mit Heckantrieb ist günstiger und sparsamer und schafft auch 180 km/h, wenn Dir das so wichtig ist.

Es ging um die Behauptung MCherrys, dass der Antrieb an sich nicht mehr als 160 vzw 180 schaffen würde. Mit 340 PS sollte ein Auto aber auf jeden Fall über 200 km/h kommen (Gewicht und Luftwiderstand sind hier die kritischen Variablen). Dass dann auch noch mal Bremsen etc angepasst werden müssten, ist eine andere Geschichte.
k
kammamamachen, 11. Okt 13:43 Uhr
0

Soooo viel Platz im Teslow Robovan. Ich sehe die Dinger eher als FSD Öffentliche Toiletten für Menschen mit Grünheide Handicap Syndrom rumgurken. Aber FSD und Tesla ist ja eh eine Sache für sich. Das einzige was bei Tesla FSD funktioniert ist das Abo-Bezahl-Modell für den imaginären Fahrassistent.

Apropos Bezahlmodell. Besonders lustig (nur als NICHT-VW-Fahrer) finde ich das hier... Ambientebeleuchtung im Abo. Erster Monat gratis. 🤪 https://www.motor-talk.de/forum/erweiterung-ambientebeleuchtung-lichteffekte-und-einstellungen-t7122134.html?page=5
k
kammamamachen, 11. Okt 13:40 Uhr
0

Nun ja, der ID7 Tourer hat 340 PS, das sollte für 200 kmh locker reichen

Im teuren GTX 250 kW, ja. Aber auch "nur" 180 km/h. Aber wie gesagt: Das reicht doch vollkommen! Wichtiger ist doch, dass er bei einer normalen Geschwindigkeit einigermaßen sparsam ist. Und das ist er. Allerdings nicht der GTX, der verbraucht deutlich mehr, schafft aber immer noch 595 WLTP-km. Der mit Heckantrieb ist günstiger und sparsamer und schafft auch 180 km/h, wenn Dir das so wichtig ist.
T
TuDios, 11. Okt 13:33 Uhr
1

Ich sprach nicht von eigenen Abgasen sondern vom Verkehr allgemein. Wenn Du auf einem gut besuchten Parkplatz eines Einkaufszentrums einen Parkplatz suchst und dann aussteigst, bemerkst man das erheblich. Naja, da kommt ihr auch noch hin

Ich wohne auf dem Land, deswegen kriege ich das jedes Mal mit, wenn ich nach Köln fahre. Ich versteh nur nicht, wieso man das nur riechen können sollte, wenn man E-Auto fährt. Dann lebt man ja trotzdem im Smog der Anderen.
M.Cherry
M.Cherry, 11. Okt 13:30 Uhr
0

Ja, richtig, eine Rutsche. Und irgend so ein Gnuppsi haut dem Pallatscho nochmal mächtig in die Klöten, bevor der Absprung in die Tiefe kommt. 😎

Wird immer schlimmer mit seinen Bewertungen und an der Realität vorbeigeschrammten Einschätzungen. Muss wohl am Wertverfall seiner VW Position liegen, die er sich immer noch schön reden möchte. Total verpeilt, aber er tut mir immer noch nicht leid.
M.Cherry
M.Cherry, 11. Okt 13:28 Uhr
0

Wer riecht denn seine eigenen Abgase?

Ich sprach nicht von eigenen Abgasen sondern vom Verkehr allgemein. Wenn Du auf einem gut besuchten Parkplatz eines Einkaufszentrums einen Parkplatz suchst und dann aussteigst, bemerkst man das erheblich. Naja, da kommt ihr auch noch hin
k
kammamamachen, 11. Okt 13:27 Uhr
0

Wo sieht denn der Chart gut aus? Sieht aus wie eine Rutschbahn, Der Auslauf ist dabei noch nicht in Sicht.

Ja, richtig, eine Rutsche. Und irgend so ein Gnuppsi haut dem Pallatscho nochmal mächtig in die Klöten, bevor der Absprung in die Tiefe kommt. 😎
T
TuDios, 11. Okt 13:25 Uhr
0

Längst vorbei. Aber wenn man länger als ein Jahr rein elektrisch fährt, bemerkt man schon, wie eklig Abgase riechen. Da kommst du irgendwann auch noch hin. Viel Erfolg bei deiner persönlichen Erfahrung.

Wer riecht denn seine eigenen Abgase?
k
kammamamachen, 11. Okt 13:24 Uhr
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Ah ja, und warum ist der ID4 bei 180 abgeriegelt, wenn er Deiner Meinung nach rein technisch / physikalisch nur 160 kann?

Erst der APP550 (nur in GTX seit Mai 2024), der weit häufiger verkaufte APP310 (egal mit welcher Batterie) geht wirklich nur bis 160 km/h. Aber lasst uns nicht über so etwas Nebensächliches streiten.
H4G3N
H4G3N, 11. Okt 13:23 Uhr
0

Der Van ist ja mal eine richtig gelungene Aktion. Innen vielseitig nutzbar, auch definitiv als Camper, in dem man auch als größere Person stehen kann. Bin dann später mal auf die Specs gespannt.

Soooo viel Platz im Teslow Robovan. Ich sehe die Dinger eher als FSD Öffentliche Toiletten für Menschen mit Grünheide Handicap Syndrom rumgurken. Aber FSD und Tesla ist ja eh eine Sache für sich. Das einzige was bei Tesla FSD funktioniert ist das Abo-Bezahl-Modell für den imaginären Fahrassistent.
McPie
McPie, 11. Okt 13:16 Uhr
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Wieso 160, wo hab ich dir denn erwähnt? Es ging um deine indirekte Behauptung, VW könnte mal einfach so die Begrenzung herausnehmen und die MEBs > 200 fahren lassen. Darauf bezog sich mein Kommentar

Nun ja, der ID7 Tourer hat 340 PS, das sollte für 200 kmh locker reichen
M.Cherry
M.Cherry, 11. Okt 13:11 Uhr
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Also, ich bin mit dem We, Robot Event sehr zufrieden. Und das gelbe Klebeband haben sie auch abbekommen. Alles wird gut.

Der Van ist ja mal eine richtig gelungene Aktion. Innen vielseitig nutzbar, auch definitiv als Camper, in dem man auch als größere Person stehen kann. Bin dann später mal auf die Specs gespannt.
M.Cherry
M.Cherry, 11. Okt 13:08 Uhr
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Du hast doch vorher die Worte wieder verdreht. Du Diesel Dieter Auspuff Schnüffler.

Längst vorbei. Aber wenn man länger als ein Jahr rein elektrisch fährt, bemerkt man schon, wie eklig Abgase riechen. Da kommst du irgendwann auch noch hin. Viel Erfolg bei deiner persönlichen Erfahrung.
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