VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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23. Dec, 11:29:22 Uhr, Baader Bank
Kommentare 141.633
M.Cherry
M.Cherry, 11. Okt 13:11 Uhr
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Also, ich bin mit dem We, Robot Event sehr zufrieden. Und das gelbe Klebeband haben sie auch abbekommen. Alles wird gut.

Der Van ist ja mal eine richtig gelungene Aktion. Innen vielseitig nutzbar, auch definitiv als Camper, in dem man auch als größere Person stehen kann. Bin dann später mal auf die Specs gespannt.
M.Cherry
M.Cherry, 11. Okt 13:08 Uhr
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Du hast doch vorher die Worte wieder verdreht. Du Diesel Dieter Auspuff Schnüffler.

Längst vorbei. Aber wenn man länger als ein Jahr rein elektrisch fährt, bemerkt man schon, wie eklig Abgase riechen. Da kommst du irgendwann auch noch hin. Viel Erfolg bei deiner persönlichen Erfahrung.
H4G3N
H4G3N, 11. Okt 13:06 Uhr
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Du bist schon oberlustig. Im Kommentar zuvor schreibst du von VW als Global Player und im nächsten Kommentar schaust du dir für den Wettbewerber den DieselDieter Markt an.. 🤣🤣

Du hast doch vorher die Worte wieder verdreht. Du Diesel Dieter Auspuff Schnüffler.
M.Cherry
M.Cherry, 11. Okt 13:03 Uhr
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In Deutschland ist massive Tesla Einbruch. Du elektrogesmogter Worteverdreher.

Du bist schon oberlustig. Im Kommentar zuvor schreibst du von VW als Global Player und im nächsten Kommentar schaust du dir für den Wettbewerber den DieselDieter Markt an.. 🤣🤣
M.Cherry
M.Cherry, 11. Okt 13:01 Uhr
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VW ist ein Global Player, nicht auf Regionen begrenzt.

Genau, weltweit brechen die EV Verkaufszahlen von VW ein. In den USA wird aktuell kein iD4 aus Gründen verkauft. Da hilft auch kein Softwareupdate.
M.Cherry
M.Cherry, 11. Okt 13:00 Uhr
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Ah ja, und warum ist der ID4 bei 180 abgeriegelt, wenn er Deiner Meinung nach rein technisch / physikalisch nur 160 kann?

Wieso 160, wo hab ich dir denn erwähnt? Es ging um deine indirekte Behauptung, VW könnte mal einfach so die Begrenzung herausnehmen und die MEBs > 200 fahren lassen. Darauf bezog sich mein Kommentar
H4G3N
H4G3N, 11. Okt 12:54 Uhr
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Während Tesla in China bereits den Absatz vom letztem Jahr bereits überschritten hat. Ich weiß deshalb nicht, wie du darauf kommst, sie hätte einen *massiven Absatzeinbruch*..

In Deutschland ist massive Tesla Einbruch. Du elektrogesmogter Worteverdreher.
McPie
McPie, 11. Okt 12:54 Uhr
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Ja genau, 👍

Der Dudi ist schon ein Kauz. Als er mal zur Mainz-bleibt-Mainz Karnevalssitzung eingeladen war, musste mein Großonkel extra einen weiteren Mitarbeiter abstellen, um Dudi Zeichen zu geben, an welchen Stellen er zu lachen hatte. Aber bei Autos ist er schon ein Experte 👍
M.Cherry
M.Cherry, 11. Okt 12:54 Uhr
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Palladio VW

Mal wieder ein interessantes Chartbild zur Abwechslung. Wir sind oberhalb der 3-Jahres Linie👍 Sieht gut aus.

Wo sieht denn der Chart gut aus? Sieht aus wie eine Rutschbahn, Der Auslauf ist dabei noch nicht in Sicht.
H4G3N
H4G3N, 11. Okt 12:53 Uhr
0

Während Tesla in China bereits den Absatz vom letztem Jahr bereits überschritten hat. Ich weiß deshalb nicht, wie du darauf kommst, sie hätte einen *massiven Absatzeinbruch*..

VW ist ein Global Player, nicht auf Regionen begrenzt.
M.Cherry
M.Cherry, 11. Okt 12:50 Uhr
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VW und BMW sind die einzigen wo es halbwegs noch einigermaßen läuft. Wobei BMW durch massive Rabatte in China zwar gut absetzt aber kaum was verdient. Mercedes, Stellantis gehen den Bach runter. Japan kann vielleicht noch mit vw mithalten Ami bloß interner USA Markt gut. China eAuto im Moment gut, aber auch nur in China. Für Tesla wird es auch schwer durch massive Absatzeinbruch mit Co2 Zertifikazen Geld zu verdienen.

Während Tesla in China bereits den Absatz vom letztem Jahr bereits überschritten hat. Ich weiß deshalb nicht, wie du darauf kommst, sie hätte einen *massiven Absatzeinbruch*..
M.Cherry
M.Cherry, 11. Okt 12:48 Uhr
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VW und BMW sind die einzigen wo es halbwegs noch einigermaßen läuft. Wobei BMW durch massive Rabatte in China zwar gut absetzt aber kaum was verdient. Mercedes, Stellantis gehen den Bach runter. Japan kann vielleicht noch mit vw mithalten Ami bloß interner USA Markt gut. China eAuto im Moment gut, aber auch nur in China. Für Tesla wird es auch schwer durch massive Absatzeinbruch mit Co2 Zertifikazen Geld zu verdienen.

Ich weiß zwar nicht, wie du auf das schmale Brett kommst, bei BMW und VW laufe es in China gut... Beide Unternehmen, sowie Mercedes, berichten von Verkaufsrückgängen. https://de.investing.com/news/economy-news/vwkonzern-verkauft-weniger-autos--china-bremst-2732376
M.Cherry
M.Cherry, 11. Okt 12:41 Uhr
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596 kg Leergewicht bei 90 Km/H. Vielleicht ist der Microlino dann das erste Flugauto.🛫

Dabei, so ohne Knautschzone und Airbags und sonstigen Hilfsmitteln, würde ich definitiv mit der Kabine nicht schneller als 55 fahren, selbst das ist schon grenzwertig.
M.Cherry
M.Cherry, 11. Okt 12:39 Uhr
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596 kg Leergewicht bei 90 Km/H. Vielleicht ist der Microlino dann das erste Flugauto.🛫

Wenn du mit dem Microlino schneller als 65 fährst, benötigst du definitiv einen Hörschutz, ansonsten droht ein Hörschaden. Zumindest steigt bei zu großem Lärm das Aggressionspotential der Insassen.
M.Cherry
M.Cherry, 11. Okt 12:36 Uhr
1

PS Rekordverbrauch bei meinem Passat. Einmal Flughafen und zurück, alles Tempo 85 mit Tempomat (meistens ging’s auch gar nicht schneller), 95% Autobahn hinter’m UPS Laster, kein Stau und sonstige Ausbremser, Sparmodus im 6. Gang ohne Klimaanlage: 3,5 Liter Diesel 🤗 Boah……

Jetzt wird auch klar, warum du immer solche Sachen schreibst, wenn du stundenlang die Abgase vom Vordermann im Windschatten einatmest. Du möchtest doch wohl nicht behaupten, du hättest die ganze Zeit Umluft angehabt, falls der alte Passat das überhaupt schon in der Ausstattung hat. 🫣🧐
McPie
McPie, 11. Okt 12:35 Uhr
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Wie gesagt, die iD / MEB Technologie ist nicht großartig künstlich begrenzt, sie kann nicht mehr.

Ah ja, und warum ist der ID4 bei 180 abgeriegelt, wenn er Deiner Meinung nach rein technisch / physikalisch nur 160 kann?
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