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VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

83,84 EUR
+0,17 %+0,14
19. Nov, 08:27:55 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 138.702
H4G3N
H4G3N, 9. Okt 9:06 Uhr
0
Skoda Chef vs. BundesreGIERung... https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2024-10/63474147-skoda-will-praemien-fuer-e-autos-003.htm
k
kammamamachen, 9. Okt 8:40 Uhr
0

Die Kitschaliens sind doch nur etwas enttäuscht, dass VW mit allen, die irgendwie nen Bleistift halten können, Milliardendeals abschliessen während Murks seinen 183746 Jahre fortschrittlichen FSD eben nicht an VW lizensiert🤭… bisher auch an keinen anderen Autobauer🤭

Du warst auch schon mal sachlicher.
P
Pellrock, 9. Okt 6:09 Uhr
0
Die Kitschaliens sind doch nur etwas enttäuscht, dass VW mit allen, die irgendwie nen Bleistift halten können, Milliardendeals abschliessen während Murks seinen 183746 Jahre fortschrittlichen FSD eben nicht an VW lizensiert🤭… bisher auch an keinen anderen Autobauer🤭
H4G3N
H4G3N, 9. Okt 5:13 Uhr
2

Ach, selbst wenn Rivian für 150 Mio gekauft werden würde, müssten fortwährend Mrd in die Weiterführung des Unternehmens gepumpt werden. Nur weil VW übernehmen würde, geht's dem Unternehmen mit 150 Mio in keinster Weise besser. Was soll das für eine Logik sein? Die Investitionskosten bleiben, egal, wer sie zahlt ...

Technologie Transfer kostet halt a weng. Windows 11 ist günstiger, kann aber nicht so viel und stürzt ständig ab. Vorteil der Rivian Architektur: Nur 7 statt 70-80 Steuergeräte im Auto Einfachere Fahrzeugarchitektur Schnellere Software-Updates Deutliche Kosteneinsparungen Die Technologie soll künftig in allen VW-Konzernmarken eingesetzt werden. Porsche, Audi, Lamborghini, Bentley und VW nutzen dann die gleiche Basis-Architektur von Rivian. Guter DEAL von VW.
M.Cherry
M.Cherry, 9. Okt 0:47 Uhr
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Wenn es so schlimm steht, dann warten wir halt noch 2 Quartale bis Rivian pleite ist und kaufen dann komplett für 150 Millionen ala Varta-Style.

Ach, selbst wenn Rivian für 150 Mio gekauft werden würde, müssten fortwährend Mrd in die Weiterführung des Unternehmens gepumpt werden. Nur weil VW übernehmen würde, geht's dem Unternehmen mit 150 Mio in keinster Weise besser. Was soll das für eine Logik sein? Die Investitionskosten bleiben, egal, wer sie zahlt ...
k
kammamamachen, 8. Okt 21:54 Uhr
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https://x.com/alojoh/status/1843732149528342906?s=46&t=FxsPE6yGZ3l7dh2drL5VEA
k
kammamamachen, 8. Okt 21:43 Uhr
1

Tesla macht jetzt auch auf VW. Wobei es mit nur 3 Modellen sehr schwer wird am Markt zu bestehen. https://www.businessinsider.de/wirtschaft/tesla-feiert-sein-400-000-auto-in-gruenheide-mit-pizza/

Ähnliches Produktionsvolumen wie in Zwickau. Nur eben mit Gewinn statt Verlust.
H4G3N
H4G3N, 8. Okt 21:26 Uhr
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Tesla macht jetzt auch auf VW. Wobei es mit nur 3 Modellen sehr schwer wird am Markt zu bestehen. https://www.businessinsider.de/wirtschaft/tesla-feiert-sein-400-000-auto-in-gruenheide-mit-pizza/
k
kammamamachen, 8. Okt 20:42 Uhr
0
Ich fürchte, Oli ist das am wenigsten schlechte Pferd im Stall. In der derzeitigen Situation, versteht sich.
k
kammamamachen, 8. Okt 20:41 Uhr
1
Zu dem Gedankenspiel, Blume tatsächlich abzusetzen: welchen Plan hätte der Aufsichtsrat denn dann? Welches Ziel würden welche Lager des Rats verfolgen? Mal abgesehen, dass mir kein Nachfolger einfällt, welche Richtung würde denn ein vom Aufsichtsrat neu eingesetzter CEO verfolgen? Mehr Hardliner? Mehr Erhalt von Arbeitsplätzen? So sehr ich den reflexhaften Wunsch (Z.?!) verstehen kann… Man müsste schon einen Plan haben.
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