VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
Man liest immer wieder viel über die angeblich gute Qualität der China-Autos. Ob ein Auto gut ist weiß man in 6 Jahren und nach 100.000 km. „Gut“ wird gerne mit umfangreicher Ausstattung verwechselt und oberflächlicher Betrachtung der Material-Anmut. Tatsächlich haben die Chinesen an der Sicherheit gearbeitet. Weil sie mussten, sonst bekommen die keine Zulassung bei uns. Der angepriesene Leapmotor für 18.000 € ist so ein Beispiel: abgesehen davon dass er wahrscheinlich nur magere 200km weit kommt sieht man schon auf den ersten Bildern nicht passende Spaltmaße. Und Woher will man wissen ob das Auto gut ist? Oberflächlich schick gemacht aber ob er gut ist weiß man nach dem ersten bayerischen Winter und wenn er mal paar Jahre alt wird. Da warte ich lieber auf einen gut gemachten ID2. Die Chinakisten Käufer werden noch aufwachen wenn sie die Reparaturkosten einholen und lange Wartezeiten auf Ersatzteile im dünnen Service Netzwerk.
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Was hat das Produkt mit einem Kna.ller als Chef zu tun? Wenn man andere Produkte, z.B. aus China kauft, unterstützt man auch die chinesische Regierung? Vor allem gerade von Kommentatoren im Forum eines großen Betrugsunternehmens, welches früher auch Betriebsräte korrumpiert hat und in den 30er Jahren des letzten Jahrhunderts eine noch düstere Vergangenheit hatte. Was soll so eine Doppelmoral?
Man kann an Standorten auch mehr als ein Modell fertigen und mit zunehmender Modularisierung kann man die Produktionslinien auch schneller umstellen. Ich bin sicher, dass man die geringen Produktionsvolumina auch in andere Werke auslagern könnte, ohne das es da zu Produktionsengpässen kommt.
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