Hackerangriff auf Destatis
Wird diese KI-Cybersecurity solche Angriffe künftig verhindern?
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VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
81,90 EUR
-1,27 %-1,05
20. Nov, 19:25:13 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 138.858
Wikinger111,
3. Okt 13:19 Uhr
0
Post wurde gelöscht.
Sch-na-uze
M.Cherry,
3. Okt 13:13 Uhr
0
Du mit deinem schön geechneten 20€ EK hast arrogantes Grinsen zwischen den Zeilen, anstelle die Nöte der in den letzten Jahren eingestiegen Leuten ernst zu nehmen.
Das ist besonders verwerflich, weil DU immer derjenige bist, der hier von billiger VW Aktie geschrieben hast.
Egal ob bei 140€, 120€ oder selbst noch bei 100€ gekauft hast.
Echt schäbig dein Verhalten.
Wäre genauso 💩, wenn ich dir wünschen würde, dass der Kurs gern unter deinen EK fallen soll...
Denk mal über dein gepushe und dessen Auswirkungen nach.
Und VW hat größere Probleme, als du für dich einschätzen oder wahr haben möchtest.
M.Cherry,
3. Okt 13:07 Uhr
0
Was erwartest du?
Seit zwei Jahren dominieren stets schlechte Meldungen seitens des Unternehmens,
Ich schätze ein, dass das Verhältnis 6:1 schlechte gegen gute Meldungen steht
Wobei man die guten eher an einer Hand abzählen kann.
Wer trotz der Veröffentlichungen des Unternehmens darin investiert, braucht sich über schwache oder negative Performance der Aktie nicht zu wundern.
AndreasBastgen,
3. Okt 13:06 Uhr
0
Ich halte meine 3500 shares jedenfalls mindestens 10 jahre, wechsle eventuell nur auf porsche holding je nachdem wieder zurück.
M.Cherry,
3. Okt 13:02 Uhr
0
Warum, es wurde hier doch propagiert, dass die Aktie stets superbillig ist und das wurde am niedrigen KGV und bereits gezahlten Dividenden ausgemacht.
Hast du dich nicht genauer über den Zustand des Unternehmens informiert oder den Kritikern kein Gehör geschenkt?
Warum bist du nicht bei 110€ wieder komplett ausgestiegen?
A
AndreasBastgen,
3. Okt 13:00 Uhr
0
Ja sie wird wahrscheinlich gekürzt, aber nicht weil vw keine 5 milliarden Liquidität hat (sie haben mehr als 30 milliarden) sondern eben genau aus den genannteb politischen gründeb. Sparmaßnahmen und hohe divi passen eben nicht zusammen.
Letztendlich egal, bleibt die Liquidität halt im unternehmen. Wichtig ist dass der netto cashflow so schnell wie möglich wie auf 10 mrd. Pro jahr kommt , spätestens 2026. Dann wird auch die divi wieder bei 9 bis 10 euro liegen.
(Ubd Letztendlich der aktienkurs auch wieder woanders stehen wobei dies für langfrist Investoren egal ist)
m
mayselinge,
3. Okt 12:58 Uhr
0
Die Mitarbeiter bei VW bekommen doch jedes Jahr vergünstigt Aktien angeboten und wer nicht ganz doof ist, der nimmt diese auch. Die Mitarbeiter verzichten lieber auf eine Gehaltserhöhung, bekommen dafür nachwievor Akien günstiger und 2025 bestenfalls 8 - 9 Euro je Aktie Dividende. Bei der Telekom bekommt man 3 Aktien zum Preis von 2 Aktien und ist sofort Dividendenberechtigt bei einer Haltedauer von 4 Jahren.
M.Cherry,
3. Okt 12:56 Uhr
0
Die Fachleute von Barclays schrieben, dass sie die Stellantis-Papiere "falsch eingeschätzt" hätten, "da sie zu langsam waren, die Probleme mit der Anpassung der Lagerbestände in den USA und erodierenden Marktanteile in den Vereinigten Staaten und in der Europäischen Union anzuerkennen.
Mit Blick auf die deutschen Autowerte verloren die Vorzugsaktien der Volkswagen-Dachholding Porsche SE als Schlusslicht im Leitindex Dax fast drei Prozent. Hier hatte Barclays die Papiere von "Equal Weight" auf "Underweight" abgestuft und damit eine unterdurchschnittliche Kursentwicklung prognostiziert. Die Experten begründen dies vor allem mit den jüngsten Kurszielsenkungen bei Volkswagen und dem Sportwagenbauer Porsche AG sowie der eigenen Prognosesenkung der Holding.
https://de.investing.com/news/stock-market-news/aktien-im-fokus-2-autowerte-leiden-unter-konjunktursorgen-und-barclaysstudie-2723842
Newtime,
3. Okt 12:48 Uhr
0
Das glaubt doch nur der Weihnachtsmann dass hier die Dividende nicht gekürzt wird.
Bei den ganzen Sparmassnahmen wäre das auch kaum vermittelbar.Die Frage ist nicht ob sondern wie viel.
A
AndreasBastgen,
3. Okt 12:42 Uhr
0
Das einzige was Wolfgang als Privatperson bekommt sind die dividenden von porsche holding. Diese können nur hoch sein wenn die vw dividende hoch ist. Und diese kann nur hoch sein wenn vw gute gewinne und cash flows einfährt.
Mir ist der aktienkurs im grunde genauso egal wie er wolfgang und jedem unternehmebsorientierten investor egal ist. Aber was mir nicht egal ist, ist dass marge und cash flow sinken und die dividende in gefahr ist.
hugoschwanz,
3. Okt 12:36 Uhr
0
die Fundamental Gründe ist ein Teil von Wolfgangs Konzept. Am Ende steht nur 1 Ziel. Wolfgang bekommt seine Milliarden jedes Jahr von links und rechts reingeschoben aber das nicht vom Aktienkurs wie Ihr. Das Geld kommt von Euch.
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