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VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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9. Oct, 10:23:23 Uhr, Tradegate
Kommentare 133.704
A
Abc12345, 06.06.2024 18:19 Uhr
0

Nio hat es in Europa besonders schwer, weil sie im Premiumbereich wachsen wollen! Da gibt es genug Anbieter die etabliert sind und einen Namen haben, ich glaube nicht dass im Premium jemand China Ware fahren möchte. Zulassungen von nio in Deutschland waren glaub ich letzten Monat 30 und dafür haben sie nio Häuser etabliert die Porsche in Schatten stellen sollen. Dass das nicht funktioniert ist doch klar

Keine Ahnung was die Dinger kosten, aber im Preissegment 50-100K wähle ich lieber eine heimische Marke.
S
Safeme, 06.06.2024 16:29 Uhr
0
Nio hat es in Europa besonders schwer, weil sie im Premiumbereich wachsen wollen! Da gibt es genug Anbieter die etabliert sind und einen Namen haben, ich glaube nicht dass im Premium jemand China Ware fahren möchte. Zulassungen von nio in Deutschland waren glaub ich letzten Monat 30 und dafür haben sie nio Häuser etabliert die Porsche in Schatten stellen sollen. Dass das nicht funktioniert ist doch klar
Palladio
Palladio, 06.06.2024 16:12 Uhr
0
https://www.n-tv.de/wirtschaft/der_boersen_tag/E-Autobauer-Nio-rutscht-tiefer-in-die-roten-Zahlen-article24994666.html Bei den Chinesen bröckelt‘s🫵 Warum? Weil die NUR Elektroautos bauen UND weil sie als Startup keine Finanzgrundlage haben UND weil viel zu viele neue Autobauer gleichzeitig auf den Markt strömen UND weil sich die Chinesen selbst zerfleischen mit Preisdumping das sie sich nicht leisten können. Mal schauen wer von den Chinesen übrig bleibt. BYD in Deutschland scheint ja auch nicht DER Renner zu sein. Wo fahren denn die Schiffsladungen rum?
S
Stefunk, 06.06.2024 15:57 Uhr
0
Tjs, Kurs kackt weiter ab oder Kurs erholt sich. Wer weiss es,Keiner.
Grünamei
Grünamei, 06.06.2024 15:45 Uhr
0
Wie sooft angekündigt. Dividende für den A.....Kurs kackt ab
N
Nobody2, 06.06.2024 15:36 Uhr
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https://www.ksta.de/wirtschaft/schock-fuer-ford-deutschland-chef-martin-sander-geht-zu-vw-806081

Sander als Ex-Ford-Chef nach VW in den Vorstand … den nehmen wir gerne!
A
AndreasBastgen, 06.06.2024 15:21 Uhr
0
Die Zinssenkung ist seit monaten eingepreist...
Palladio
Palladio, 06.06.2024 14:54 Uhr
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Ist und bleibt eine Bums Bude.

Ja die bauen Autos mit „Bums“ 👍 🫵😂
Invx
Invx, 06.06.2024 14:50 Uhr
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https://www.ksta.de/wirtschaft/schock-fuer-ford-deutschland-chef-martin-sander-geht-zu-vw-806081
S
Safeme, 06.06.2024 14:49 Uhr
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https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2024-06/62426025-us-abgeordnete-nehmen-china-batteriepartner-von-vw-und-ford-aufs-korn-015.htm
F
Freazy, 06.06.2024 14:49 Uhr
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Die Währungshüter um Notenbankpräsidentin Christine Lagarde verringerten den Leitzins um 0,25 Prozentpunkte auf 4,25 Prozent, wie die EZB am Donnerstag in Frankfurt mitteilte.

Wieso tut sich nix am Dax, sind doch good news eigentlich
M
Milo1, 06.06.2024 14:49 Uhr
1
Ist und bleibt eine Bums Bude.
Invx
Invx, 06.06.2024 14:48 Uhr
0
Ziehhhh jetzt Richtung 120
N
Nobody2, 06.06.2024 14:39 Uhr
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Die Währungshüter um Notenbankpräsidentin Christine Lagarde verringerten den Leitzins um 0,25 Prozentpunkte auf 4,25 Prozent, wie die EZB am Donnerstag in Frankfurt mitteilte.
Palladio
Palladio, 06.06.2024 14:09 Uhr
0

Wie war denn die durchschnittliche Unternehmensrendite von VW die letzten 5 Jahre? So bei 4 bis 7. und soll sich die verdoppeln? Keine Chance und nur weil es asiatische Bauern können muss VW das auch können? Das ist einfach ein Tanker. Und eine Verbesserung der Marge von 1-2 Prozent Punkten ist ein Kraftakt. Jeder mit Unternehmenskenntnisen weiss wie schwer das zu erreichen ist. Ziele sind ja gut, nur werden nicht alle erreicht. Da sollen in den nächsten 2 Jahren 9-11 Prozent angepeilt werden. Wenn die 9 kommt ist das schon richtig gut. Warum soll es jetzt auf einmal gehen, was man die letzten 5 Jahre nicht geschafft hat. Aber das wird schon. Bin ja nicht gegen VW. Bin nur für realistische Ziele

Toyota würde sagen „nichts ist unmöglich“😊
A
Abc12345, 06.06.2024 14:04 Uhr
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Wie war denn die durchschnittliche Unternehmensrendite von VW die letzten 5 Jahre? So bei 4 bis 7. und soll sich die verdoppeln? Keine Chance und nur weil es asiatische Bauern können muss VW das auch können? Das ist einfach ein Tanker. Und eine Verbesserung der Marge von 1-2 Prozent Punkten ist ein Kraftakt. Jeder mit Unternehmenskenntnisen weiss wie schwer das zu erreichen ist. Ziele sind ja gut, nur werden nicht alle erreicht. Da sollen in den nächsten 2 Jahren 9-11 Prozent angepeilt werden. Wenn die 9 kommt ist das schon richtig gut. Warum soll es jetzt auf einmal gehen, was man die letzten 5 Jahre nicht geschafft hat. Aber das wird schon. Bin ja nicht gegen VW. Bin nur für realistische Ziele
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