VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Schön wie es wächst 😀

Bitter nicht wahr?

Schaud dir bitte mal flatex an. Und ich hatte gestern morgen flatex verkauft bei 9.89eur znd vorher bei 10eur um weitere vw bei 119eur nachkaufen zu können.

Ja entspannt- und Gelassenheit fehlt mir. Mein zweiter vornam name: "nervöses-hemd"

30. April kommen Q1 Zahlen schauen wir mal ob wir wie Tesla - sind oder im Wachstums + 😁

Wenn ein Gewinn von 20 Mrd. und beste Absatzzahlen nicht Impuls genug sind dann weißte woran es liegt. Wolfgang macht Volkswagen zu Müll für die Anleger weil ER alleine die Sahne also die Gewinne abgreift. Wie oft noch ? Jede Meldung seitens VW wird unterlassen. Jede Gute nachricht wird im Keim von Wolfgang erstickt. Ihr Seid auf einen Kriminellen reingefallen. Vorne dran der Pralle.

Eigentlich sollten die 130eur längst gefallen sein Keine Bewegung - es fehlen Impulse und news.

Guten Morgen,wann zahlt VW Dividende und wieviel

mercedes baut jetzt einforschungszenrum in china das sollte einem zu denken geben, bis jetzt hat man fast nur produktion ausgelagert, sie mussten sich aber eingestehen, dass in china schneller, besser und effizienter auch in der forschung gearbeitet wird. ingenieure mit 50 h woche die teils besser geschult sind für das halbe geld...

XPeng mit einem 10%Sprung, TRATON mit 8% im Plus und VW negativ ??? Da sitzt der Reiter aber falsch herum (auf dem Pferd) !?

Wer wäre da nicht gerne mitgefahren. Brasilien großartiges Land Menschen Essen Kultur!

Traton hat aufgesattelt: "Bereinigtes Operatives Ergebnis wächst um 171 Mio auf 1.106 Mio €"... das sind am Ende des Jahres 5Mrd Profit! Die Saison ist eröffnet.

Fakt ist: VW MA müssen umgeschult weden auf die IT und das können wollen die nicht. Auch muss 450T her damit die überhaupt in Erwägung ziehen zu gehen. Ein draufzahlgeschäft für VW. Wie soll denn da die Marge steigen ? ------ geht gar nicht. Selbst beim besten willen nicht. Du kannst auch nichts dafür das Du als Schweißer der die Drehteller am Band bedient ausgebildet worden bist. Zur damaligen Zeit konnte VW zu kriegszeiten Soldatenhelme herstellen und nach dem Krieg einen VW Käfer also einen Großen Soldatenhelm umgedreht auf Räder gesetzt. Heute sind Modelle und Technik gefragt da kommt der Mitarbeiter nicht mehr mit. Er steht dank Wolfgang betröppelt am Band und bohrt den ganzen Tag Abwechselnd am Blech, in der Nase und im Po rum.

Uh, verkehrtes Forum hier.

BYD BYD BYD🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀

woran liegt es ? ...... weil Du gerne mitgefahren wärst. Unglaublich.