VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

wofür muss denn der VW EV in die Werkstatt? Und warum höhere Kosten als beim Verbrenner? Muss VW die wenigen Service durch höhere Kosten kompensieren und damit Einnahmen generieren? Das wäre Abzocke der Kunden und klar ein weiterer Punkt gegen EVs von VAG. Beim EV ist eben kein jährlicher Ölwechsel erforderlich, das Hochvoltsystem sollte praktisch waetungsfrei sein, und die Bremsen sind eigentlich mit der etwas bescheidenen VW Rekuperation dennoch spätestens nach doppelt so vielen Kilometern als ein Verbrenner auf Verschleiß zu prüfen und ggf zu ersetzen Der Verbrenner bremst IMMER mechanisch, außer die paar mal Motorbremse, und hat damit erheblich mehr Verschleiß als EVs. Elektrisch Ist eben eine völlig andere Art und Weise der Fortbewegung und hat einen Teil Energierückgewinnung, wenn der Motor als Generator fungiert. Übrigens: je größer die Motorleistung, desto mehr Energie kann als Generatorleistung zurückgewonnen werden. Deshalb sind Elektromotoren mit > 300PS durchaus sinnvoller als Verbrenner 300 PS, die überwiegend Wärme erzeugen und NIE Energie zurück gewinnen können. Diese Leistung ist eben nur mechanisch mit Verschleiß einzufangen.

Ab 110 wird's interessant. Selbst auf Kredit. Die Dividende ist hoch genug um den abzuzahlen... Absolut wahnsinnig.

Von den Wertverlust bis zum hohen Preis der Arbeitsstunde in der Werkstatt. E-Auto ist für den schlichten Durchschnittsbürger nicht bezahlbar. Wer gibt für eine Auto ne 50000 Euro aus und nimmt binnen 3 Jahre 60% Verlust in Kauf? Ich nicht

Dann hast du die Dividende erhalten, aber verkaufst die Aktie mit Verlust mit genau dem Betrag, den du eben als Dividende erhalten hast. Was macht das für einen Sinn?

Dividende bringt nur was wenn du sofort nach Abschlag verkaufst. Sonst völlig sinnlos

Von den Wertverlust bis zum hohen Preis der Arbeitsstunde in der Werkstatt. E-Auto ist für den schlichten Durchschnittsbürger nicht bezahlbar. Wer gibt für eine Auto ne 50000 Euro aus und nimmt binnen 3 Jahre 60% Verlust in Kauf? Ich nicht

Ich selbst fahre ein e Auto und ich muss sagen es hat sein für uns wieder wenn man den Verbrenner gewöhnt ist sprechen im Nachhinein für mich dagegen: - viele e Zapfsäulen die nicht gehen - die Reichweite - das warten auf dass das die Batterie voll wird Anfangs denkt man sich ja ist ja kein Problem aber sobald man größere strecken zurück legen muss wird das ganze schon spannend vorallem wenn man an Ner e Zapfsäulen steht die laut App funktioniert und dann doch nicht funktioniert

Der Tesla Short knallt auch 👍🏻

Leute genießt das Wetter. 9 EUR Dividende und wartet es ab auch VW wird wieder steigen. Frage ist nur noch wann 😀 Glaube für heute haben wir Tiefpunkt gesehen und da die Zahlen nicht so schlecht waren, könnten wir vielleicht heute noch ins Plus klettern? Also denkt positiv

Wie schnell sind wir wieder bei 115, und dann geht es weiter in den Norden

10000kW ist aber eine ganze Menge. Wohl eher 10kW, oder?

12.März 2020 bis 22.März 2021