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VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

81,92 EUR
-1,24 %-1,03
20. Nov, 16:28:04 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 138.832
E
Elle, 27.02.2024 9:07 Uhr
0

Sorry, aber was sollen diese Argumente? BYD hat 2023 über 3,7Mrd.Euro Nettogewinn und eine Steigerung von über 70% erreicht. Ich bin auch pro VW, aber niemandem hilft es, die Konkurrenz falsch darzustellen. Ich kenne jetzt die Q4 Zahlen nicht genau, aber das Gesamtjahr ist aussagekräftiger. Der Byd Seal ist mE sogar richtig schön. Trotzdem bleibe ich in Vw investiert.

https://de.marketscreener.com/kurs/aktie/BYD-COMPANY-LIMITED-5640763/fundamentals/
E
EnjoyStocks, 27.02.2024 8:54 Uhr
0
Ja, das wird spannend zu beobachten. Aber ich denke nicht, dass Fisker pleite geht, denn das Modell mit Outsourcing der Produktion spart viele Milliarden ein. Ich denke, dass Fisker in den nächsten 1-2 Jahren bereits Gewinn erwirtschaften kann
T
TuDios, 27.02.2024 8:53 Uhr
0
https://www.youtube.com/watch?v=--1XTdLLpBo Ich bleibe weiter optimistisch solange SalzGiga und der ID2 plangemäß funktionieren
S
Safeme, 27.02.2024 8:53 Uhr
0

Fisker ist für mich ein ganz starker Pleitekandidat. Trotzdem viel Erfolg damit.

Ohne weitere Kooperation schon, aber da läuft was
D
DESCARTES2000, 27.02.2024 8:52 Uhr
0

Guten Morgen Freunde. VW und Fisker sind meine zwei für die Zukunft. Neben meine VW Aktien habe ich nun noch Fisker gelegt, denn eine Marktkapitalisierung von lediglich 300€ Millionen kann ich wirklich nicht verstehen für so ein tolles Auto. https://youtu.be/n7q_qXfbSzk?si=u6D3_Y7krztVklXv

Fisker ist für mich ein ganz starker Pleitekandidat. Trotzdem viel Erfolg damit.
S
Safeme, 27.02.2024 8:48 Uhr
0

Frankreich hat den Zuschuss für E-Autos von China bereits gestoppt. Und Deutschland ist nicht wirklich der Markt für chinesische Autos, selbst Toyota hatte es schwer. Und der Ostblock steht auf Benziner und Diesel. Ja Nordics ist ein Markt und da ist BYD schon stark vertreten, aber für diese Mengen brauchen Sie keine Schiffe kaufen😁

Auch wer einen günstigen Kleinwagen kauft möchte Support und nicht Monate auf eine Reparatur warten
S
Safeme, 27.02.2024 8:48 Uhr
1

Guten Morgen Freunde. VW und Fisker sind meine zwei für die Zukunft. Neben meine VW Aktien habe ich nun noch Fisker gelegt, denn eine Marktkapitalisierung von lediglich 300€ Millionen kann ich wirklich nicht verstehen für so ein tolles Auto. https://youtu.be/n7q_qXfbSzk?si=u6D3_Y7krztVklXv

Ich bin dort auch mit einer Position als zock vertreten
E
EnjoyStocks, 27.02.2024 8:47 Uhr
0
Guten Morgen Freunde. VW und Fisker sind meine zwei für die Zukunft. Neben meine VW Aktien habe ich nun noch Fisker gelegt, denn eine Marktkapitalisierung von lediglich 300€ Millionen kann ich wirklich nicht verstehen für so ein tolles Auto. https://youtu.be/n7q_qXfbSzk?si=u6D3_Y7krztVklXv
S
Safeme, 27.02.2024 8:44 Uhr
1
Frankreich hat den Zuschuss für E-Autos von China bereits gestoppt. Und Deutschland ist nicht wirklich der Markt für chinesische Autos, selbst Toyota hatte es schwer. Und der Ostblock steht auf Benziner und Diesel. Ja Nordics ist ein Markt und da ist BYD schon stark vertreten, aber für diese Mengen brauchen Sie keine Schiffe kaufen😁
S
Safeme, 27.02.2024 8:35 Uhr
0

Ja ich glaube bei BYD waren es 168 für Januar😅. Die wissen ja noch nicht einmal wie sie ihre Autos in Deutschland reparieren wollen

Von der Ersatzteil Situation kannst du schweigen
D
DESCARTES2000, 27.02.2024 8:33 Uhr
0

Um welchen Preis? In Q4-23 war die Hälfte des Umsatzes von BYD "Verlust"! Hier werden "Illusionen" generiert, wie es bei "den roten Chinesen" häufig gemacht wird. Die Gewinne werden woanders abgeschöpft. Die gemeldeten Stückzahlen des KBA (übrigens auch Tesla) sind so gering, weshalb ich mich wundere, wohin die eAutos gebracht werden?

Sorry, aber was sollen diese Argumente? BYD hat 2023 über 3,7Mrd.Euro Nettogewinn und eine Steigerung von über 70% erreicht. Ich bin auch pro VW, aber niemandem hilft es, die Konkurrenz falsch darzustellen. Ich kenne jetzt die Q4 Zahlen nicht genau, aber das Gesamtjahr ist aussagekräftiger. Der Byd Seal ist mE sogar richtig schön. Trotzdem bleibe ich in Vw investiert.
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Safeme, 27.02.2024 8:33 Uhr
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Um welchen Preis? In Q4-23 war die Hälfte des Umsatzes von BYD "Verlust"! Hier werden "Illusionen" generiert, wie es bei "den roten Chinesen" häufig gemacht wird. Die Gewinne werden woanders abgeschöpft. Die gemeldeten Stückzahlen des KBA (übrigens auch Tesla) sind so gering, weshalb ich mich wundere, wohin die eAutos gebracht werden?

Ja ich glaube bei BYD waren es 168 für Januar😅. Die wissen ja noch nicht einmal wie sie ihre Autos in Deutschland reparieren wollen
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Elle, 27.02.2024 8:15 Uhr
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Um welchen Preis? In Q4-23 war die Hälfte des Umsatzes von BYD "Verlust"! Hier werden "Illusionen" generiert, wie es bei "den roten Chinesen" häufig gemacht wird. Die Gewinne werden woanders abgeschöpft. Die gemeldeten Stückzahlen des KBA (übrigens auch Tesla) sind so gering, weshalb ich mich wundere, wohin die eAutos gebracht werden?
Wikinger200
Wikinger200, 26.02.2024 21:22 Uhr
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selbst dem Oliver Blum bleibt hier die Spucke weg was China hier leistet. Ich meine das ist mehr als ein Geständnis das VW max. noch Radkappen liefern kann.
Wikinger200
Wikinger200, 26.02.2024 21:20 Uhr
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die 33000 Tausend wird BYD ganz schnell in den Bereich von 20000 T drücken. BYD (was mehr als zu erwarten war) setzt VW - und die VW Elektroautos sind gelinde ausgedrückt mehr als schlecht - massiv unter druck.
Wikinger200
Wikinger200, 26.02.2024 21:19 Uhr
0
https://www.n-tv.de/wirtschaft/Dieses-Schiff-eroeffnet-neuen-Kampf-um-Europas-Automarkt-article24763999.html
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