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VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

81,90 EUR
-1,27 %-1,05
20. Nov, 18:27:33 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 138.854
junglerjj
junglerjj, 25.02.2024 13:36 Uhr
0

Wenn die Fläche auf dem Auto ausreichend wäre, hätten schon längst andere Hersteller so etwas gebaut

wer kennt es nicht, das 12v E-Auto
S
Safeme, 25.02.2024 13:02 Uhr
0
Das Problem ist, dass die Idio_ten auf der Welt ständig zunehmen
DonAlfredo01
DonAlfredo01, 25.02.2024 12:49 Uhr
0
https://www.n-tv.de/panorama/Klimaaktivisten-machen-Jagd-auf-SUVs-article24752747.html Am besten man fährt nicht mehr Auto
S
Safeme, 25.02.2024 10:38 Uhr
0
Volkswagen Aktien ISIN: DE0007664039 konnten im Wochenverlauf 3,63 Prozent zulegen. Damit gehörte der Automobilhersteller aus Wolfsburg zu den sechs besten Werten im DAX. Zum Handelsende am Freitag notierte die Aktie bei 124,00 Euro, das Wochenhoch hat man im Tagesverlauf bei 124,02 Euro auf Xetra gesehen.Nach einer Verschnaufpause ist am Donnerstag der Ausbruch gelungen. Volkswagen hat im Januar, dank guter Geschäfte in China, deutlich mehr Autos verkauft als im Januar letzten Jahres. Die Aktie ist günstig bewertet, wir gehen davon aus, dass auch die hohe Dividendenrendite weitere Käufer anlockt.
DonAlfredo01
DonAlfredo01, 24.02.2024 17:49 Uhr
0

Hoffentlich besinnen wir uns auf ein gesundes Nebeneinander von E und Verbrenner. Das E Fahrzeug ist eben NICHT pauschal und flächendeckend umweltfreundlicher. Ein 4 Liter Polo ist garantiert umweltfreundlicher als ein ID3. Man sollte lieber wieder Kleinwagen bauen und fördern anstelle blind und stur eine neue Technologie durchpeitschen, die weder ausgereift noch nachhaltiger ist. Mir würde es besser gefallen große Monsterschiffe abzustrafen anstelle kleine Diesel aus Städten auszusperren. Und wer WIRKLICH was für die Umwelt tun will fährt öffentlich oder mit dem Rad. Oder man reduziert ganz einfach das Bedürfnis ständig irgend wo hin fahren zu müssen 💁‍♂️

Das ist doch schon absehbar. ZF baut hier 12.000 Arbeitsplätze ab, und verkündet das man in Indien oder den USA investiert, weil da kein Verbrennerverbot kommen wird. Und hier bei uns haben wir 5 Parteien die das Verbrennerverbot stoppen wollen. Bald sind EU Wahlen, das wird dann rückgängig gemacht. Kostet zu viel Arbeitsplätze. Schaut auf die Bauern im Frankreich, die machen Stimmung gegen EU mit ihren Umweltvorschriften.
MichelH
MichelH, 24.02.2024 14:23 Uhr
0

Eigentlich war das Sonos Prinzip wegweisend. Solarzelle auf dem Autodach. Auch wenn‘s zu bestimmten Jahres- und Tageszeiten nichts bringt und sicher auch nicht genügt ein vollwertiges Auto selbst bei sengender Mittagshitze zu betreiben, so wäre es zumindest eine zusätzliche Energiequelle die man vom sonst ungenutzten Dach bezieht. Selbst wenn der Beitrag nur 20% betrüge, es wäre immerhin ein Beitrag. Jaja gleich kommen die Cabrio Fetischisten mit Contra …..🤣

Wenn die Fläche auf dem Auto ausreichend wäre, hätten schon längst andere Hersteller so etwas gebaut
S
Safeme, 24.02.2024 11:11 Uhr
0
https://www.aktiencheck.de/kolumnen/Artikel-VW_Anleger_steigen_wieder-16632512
S
Safeme, 24.02.2024 11:11 Uhr
0
Inzwischen ist die nächste Hürde bei EUR 124,10 (138,2%-Retracementlinie) erreicht. RSI und MACD sind weiterhin aufwärtsgerichtet. Überfährt die Aktie dieses Level eröffnet sich weiteres Potenzial bis EUR 128,40 (161,8%-Retracementlinie). Eine robuste Unterstützungszone findet die Aktie zwischen EUR 117,20 und EUR 120,20. Kippt die Aktie unter diese Zone droht eine Konsolidierung bis zur Kreuzunterstützung bei EUR 110,30
Palladio
Palladio, 24.02.2024 11:08 Uhr
0
Ok, das ist fair💁‍♂️
Palladio
Palladio, 24.02.2024 11:07 Uhr
0

Ja, aber nur wenn man nicht mehr Strom tankt und nur die Ladesäule belegt finde ich richtig. Ist ja kein Parkplatz!

Achso…..
Palladio
Palladio, 24.02.2024 11:07 Uhr
0
Wenn ich also 20 Minuten lade (und da sprechen wir von vielleicht 50-60% nachladen, nicht vollladen) sind das 2 € extra?
S
Safeme, 24.02.2024 11:07 Uhr
3

Sehe ich das richtig? Die verlangen sogar eine „Blockiergebühr“? 10 Cent / Minute? Geht‘s noch? 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

Ja, aber nur wenn man nicht mehr Strom tankt und nur die Ladesäule belegt finde ich richtig. Ist ja kein Parkplatz!
Palladio
Palladio, 24.02.2024 11:05 Uhr
0
Sehe ich das richtig? Die verlangen sogar eine „Blockiergebühr“? 10 Cent / Minute? Geht‘s noch? 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️
Palladio
Palladio, 24.02.2024 11:04 Uhr
0
Hier z.Bsp EnBW: Strompreise ab 1,61 https://www.enbw.com/elektromobilitaet/produkte/ladetarife
Palladio
Palladio, 24.02.2024 11:02 Uhr
0
Korrektur sagen wir aktuell 1,70 € / Liter dann sind das für meinen Passat € 7,65 Und dafür fahre ich aber einen großen Kombi💁‍♂️
Palladio
Palladio, 24.02.2024 10:59 Uhr
0

Es kostet halt eben nicht mindestens das Doppelte. Das ist ja der Grund, warum es noch keine guten kleinen E-Autos gibt. Die Kosten im Verhältnis zu größeren E-Autos einfach noch zu viel. Aber genau das ändert sich gerade. Warte 1, 2, 3 Jahre. Deshalb wird E-Mobilität sich durchsetzen. Aber vorerst gibts da wenig Marge, also gut, dass Verbrenner noch ein paar Jahre laufen.

„Es kostet halt eben nicht mindestens das Doppelte.“ Ein kleiner Verbrenner ging für 15.000 bis 20.000 über die Ladentheke. E-Autos fangen meist bei 40.000 erst an, nur wenige für 30.000 (sind dann Chinesen oder so eine wertlose Dacia Schüssel). Und wenn ich beim Laden auf öffentliche Zapfsäulen angewiesen bin die 50-70 Cent verlangen lande ich bei 20 KWh Verbrauch schnell bei 10-14 € pro 100 km. Wenn ich meinen Passat mit 4,5 Liter Diesel fahre sind das bei sagen wir 1,60 € / Liter 7,20€ 💁‍♂️
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