VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Guten Morgen. Gestern sah es zuerst recht gut aus. Bis zur HV versuchen bestimmt noch einige Aktien zu ergattern um vom Dividendenschmaus was abzubekomm. Also trinkt euren Kaffee und schaut hoffentlich steigenden Kursen zu.

Verstehst du es wirklich nicht? Jeder Marktteilnehmer ist Teil des Preiskampfes. Da kann man sich ja gar nicht wehren. Wenn einer ihn „nicht mitmacht“, verliert er eben massiv Umsätze. Sieht man ja. Wie schon gesagt: Was zählt, sind überzeugende Produkte zu überzeugenden Preisen. Dass manche Kleine mit tiefroten Zahlen kaum überleben können, sehe ich genauso. Das gilt aber keineswegs für alle. Ich denke an GWM und natürlich BYD (privat) oder Chery (staatlich). Auch der Mutterkonzern aus einem VW-JV SAIC ist nicht schlecht aufgestellt, glaube ich. Ich hab da keinen guten Überblick, aber wage mal die Unterstellung, dass du ihn noch viel weniger hast und deine Äußerungen nur auf der alten üblichen Überheblichkeit, die wir hier gefühlt täglich lesen dürfen, beruhen. Und: Das Bild des verpassten Zuges funktioniert nicht. Es ist eher wie ein Spaziertempo auf dem ersten Viertel eines Marathon. Man mag gemerkt haben, dass man laufen muss, aber deshalb hören die Führenden ja nicht auf zu laufen! Konsequenz: Kaum aufzuholen. (Das Bild passt auch nicht, weil es kein finales Ziel gibt, ist aber trotzdem passender.) Aber zum Glück ist VW nicht ist so schlecht ins Rennen gegangen wie Toyota, Honda, Nissan, GM. Anyway, glaub, was du willst. Ich will dir persönlich ja nichts einreden, was du nicht glauben/verstehen willst. Der starke Wille und Glaube an Dinge in ferner Zukunft scheinen dir offensichtlich wichtiger zu sein als Argumente und Tatsachen, die man jetzt beurteilen kann. Dann soll es eben so sein. Gute Nacht!

Und noch einer oben drauf: https://www.mobiflip.de/shortnews/neues-elektroauto-volkswagen-plant-flaggschiff-suv-fuer-die-zukunft/amp/ „…Kommen wir aber zum spannenden Modell der Reihe, für das es noch keinen Namen gibt, denn Projekt „Trinity“ lebt und soll ein Vorzeigemodell für die Zukunft der Marke werden. Aus der Limousine wurde allerdings wie erwartet ein SUV. Yay. Dafür nutzt Volkswagen die ganz neue SSP-Plattform und man peilt 2028 für den Marktstart an….“ „…Dieser neue SUV soll dann alles bieten, was man so kennt, inklusive einer 800 Volt-Technologie, einer neuen Akkutechnologie, viel Reichweite, autonomes Fahren nach Level 4 und wer weiß, was ab 2028 noch so alles zu einem modernen Auto gehört….“ ▶️ jedem Markt das seine 👍

Noch ein Extrazuckerl obendrauf👍 Der Kirschalien will ja beschäftigt werden: https://de.topcarnews.net/vw-id-2-2025-technologietrager-mit-id-3-karosserie-erwischt-v19505.html „…Dieses neue Auto wird wahrscheinlich das erste Modell sein, das auf der MEB-Plus-Plattform von Volkswagen basiert, die extra für Fahrzeuge mit Frontantrieb entwickelt wurde. Allradantriebe mit zwei Motoren sollen aber auch unterstützt werden….“ „…Erst vor wenigen Tagen gab es erste Gerüchte über die Zukunft des VW Golf und wie er sich in seiner nächsten Generation zu einem Elektrofahrzeug entwickeln könnte. Zu diesem Zeitpunkt ist noch nichts offiziell, aber wir haben die ersten Erlkönigaufnahmen eines kommenden kompakten Elektroautos aus Wolfsburg erhalten. Es sieht dem ID.3 (noch) sehr ähnlich, hat aber einen kürzeren Radstand….“

Betthupferl für den Kirschalien: https://m.ariva.de/amp/vw-nutzfahrzeugholding-traton-erhht-margenprognose-10656974 „…MÜNCHEN (dpa-AFX) - Die VW-Nutzfahrzeugholding Traton hat nach dem guten Abschneiden im ersten Quartal wie in Aussicht gestellt ihr Renditeziel für das Gesamtjahr angehoben. Der Konzern rechne nun mit einer operativen Umsatzrendite vor Sonderposten von 7 bis 8 Prozent, wie das Unternehmen am Dienstag in München mitteilte. Bisher standen 6 bis 7 Prozent Marge im Plan, Traton hatte aber mit den Eckdaten des ersten Quartals bereits angekündigt, über eine Erhöhung nachzudenken. Zwischen Januar und Ende März hatte das Unternehmen mit seinen Marken (MAN, Scania, Navistar, Volkswagen Truck & Bus) insgesamt eine bereinigte Rendite von 8,4 Prozent erzielt, das waren fast 4 Prozentpunkte mehr als ein Jahr zuvor. Der Umsatz kletterte wie bereits bekannt um 31 Prozent auf 11,2 Milliarden Euro. Das bereinigte operative Ergebnis stieg auf 935 Millionen Euro, das war mehr als doppelt so viel wie vor einem Jahr. Unter dem Strich stieg der Gewinn um fast ein Drittel auf 555 Millionen Euro. Traton stellt nach wie vor weiter ein Absatz- und Umsatzplus zwischen 5 und 15 Prozent gegenüber dem Vorjahr in Aussicht….“

Genau so isses! Die Großen rollen den Markt von Hinten auf😉 Es gibt auch keine abgefahrenen Züge. Nimmt man halt den nächsten. Und ob die chinesischen Newcomer ihren eigenen Preiskampf lange durchstehen bezweifle ich. Die Großen können sich‘s jedoch leisten.

Ja ist er!

Wer 40 Jahre Marktführer ist, darf auch mal während einer Transformation 2-3 Jahre nicht auf pole position sein😉

Versuchen wir es noch einmal sachlich… was meinst du mit „verbrannt“? Es ist immer noch der wohl wichtigste Markt. Warum sonst, geben sich VW, Audi und andere so große Mühe, durch teure Veränderungen wieder etwas mehr Anteile zu gewinnen?

Der kommentiert einfach alles💁‍♂️ Er leidet an MLaHWS („My Last and Holy Word Syndrom“)😂 Und das ganze im shizophrenen Einklang mit einer Kirsche. An dem verzweifelt vermutlich jeder Psychiater. Ich hab den Kirsch-Alien auch längst auf Igno. Ich werfe ihm oft Abends noch ein Fresschen hin, damit er auch des nächtens seinen Trieb befriedigen kann 😆

Na, mangels Argumenten bleiben wieder nur Beleidigungen als typische Reaktion auf nachvollziehbare triviale und relevante Erkenntnisse? Ich finde das ja etwas armselig. Trotzdem erwäge ich, die Betreiber des Forums erneut über Beleidigungen (Straftaten) in Kenntnis zu setzen. Nicht, weil ich mich wirklich angegriffen fühle (zivilrechtlich ist‘s mir egal), sondern weil ich mir etwas mehr Niveau und einen angemessenen Umgang in diesem Forum wünsche, wie die Betreiber eben auch. Da Du fragtest: Betreiber erreichst du unter info@markets-inside.de. Mir wurde zeitnah, freundlich und zielführend geantwortet.

kein profi...doofi 😄

Ganz einfach doppelter Account. Profis verfolgen die Kurse auf 6 verschiedenen Bildschirmen.

Warum sieht dieser „fehlgesteuerte Typ“ meine gesammelten Daten? Wer administriert dieses Forum?

Hatte ich Alien38 nicht auf „ignorieren“? Diese „Dumpfbacke“ reagiert auf meine Beiträge???

Manche Aussage klingen hier ja geradezu so, als könne eine magische Macht die Märkte irgendwie nach Belieben lenken und Anteile zuteilen. Nein, so funktioniert das wohl kaum! Produkte, die die Regularien eines Marktes erfüllen, können angeboten werden und dann entscheidet der Kunde. Die Hersteller müssen es schaffen, Kunden zu überzeugen – mit attraktiven Produkten zu attraktiven Preisen. Und noch einmal möchte ich erinnern, dass nicht meine oder Eure Kaufkriterien entscheidend sind, sondern die aller Kunden. Wenn ich sage, ich kaufe wegen zu vieler schlechter Erfahrungen keinen VW mehr, oder wenn ein Nobody sagt, er würde kein chinesisches Auto geschenkt nehmen, dann mag das wahr sein. Aber es spielt beides einfach überhaupt keine Rolle.