VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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15. Oct, 21:22:03 Uhr, TTMzero RT
Kommentare 134.061
MichelH
MichelH, 02.05.2023 16:39 Uhr
0
Ganz einfach doppelter Account. Profis verfolgen die Kurse auf 6 verschiedenen Bildschirmen.
N
Nobody2, 02.05.2023 16:24 Uhr
0
Warum sieht dieser „fehlgesteuerte Typ“ meine gesammelten Daten? Wer administriert dieses Forum?
N
Nobody2, 02.05.2023 16:19 Uhr
1
Hatte ich Alien38 nicht auf „ignorieren“? Diese „Dumpfbacke“ reagiert auf meine Beiträge???
A
Alien38, 02.05.2023 16:08 Uhr
1
Manche Aussage klingen hier ja geradezu so, als könne eine magische Macht die Märkte irgendwie nach Belieben lenken und Anteile zuteilen. Nein, so funktioniert das wohl kaum! Produkte, die die Regularien eines Marktes erfüllen, können angeboten werden und dann entscheidet der Kunde. Die Hersteller müssen es schaffen, Kunden zu überzeugen – mit attraktiven Produkten zu attraktiven Preisen. Und noch einmal möchte ich erinnern, dass nicht meine oder Eure Kaufkriterien entscheidend sind, sondern die aller Kunden. Wenn ich sage, ich kaufe wegen zu vieler schlechter Erfahrungen keinen VW mehr, oder wenn ein Nobody sagt, er würde kein chinesisches Auto geschenkt nehmen, dann mag das wahr sein. Aber es spielt beides einfach überhaupt keine Rolle.
T
TuDios, 02.05.2023 15:39 Uhr
0

es gibt noch den russischen Markt für die Chinesen. Sorry

Russland liegt zwischen Südkorea und Australien vom BIP her, jetzt nicht unbedingt der wichtigste Absatzmarkt
A
Alien38, 02.05.2023 15:25 Uhr
0

Insbesondere Batterien sind mit Sicherheit teurer „Sondermüll“

Ganz im Gegenteil.
N
Nobody2, 02.05.2023 15:09 Uhr
0
Auch wenn es viele nicht wahr haben wollen: China ist wegen der politischen Bedingungen „verbrannt“. Wer es in Europa und Nordamerika nicht schafft, hat im Automarkt keine Chance!
N
Nobody2, 02.05.2023 15:00 Uhr
1
Europa wächst plus 7, USA plus 4, China plus 3 … VW ist 2023 in der Pole Position!
N
Nobody2, 02.05.2023 14:58 Uhr
0
https://m-de.marketscreener.com/kurs/aktie/BMW-AG-56358353/news/Autobranche-ist-zuversichtlicher-VDA-hebt-Prognose-an-43708249/
N
Nobody2, 02.05.2023 14:49 Uhr
0
Insbesondere Batterien sind mit Sicherheit teurer „Sondermüll“
N
Nobody2, 02.05.2023 14:48 Uhr
0

so sieht das aus! Oder seht ihr Toyota als Marktführer in DE, nein, obwohl sie in Asien locker vorne weg fahren. Europa wird für die Chinesen problematisch, die Amis machen ihr Ding und in Asien lässt sich Toyota nicht wegschieben. Die Chinesen haben keinen Platz in der automobilen Welt von morgen.

Die Chinesen haben viele Ideen 💡, aber den eigenen Markt zerstört man mit „Dumping“. Mehr geschieht aktuell nicht. Ich kann auch keine neuen technischen Must-Have-Features erkennen. Einen Chinesen würde ich nicht geschenkt nehmen, da die Entsorgung in D teuer ist…
N
Nobody2, 02.05.2023 14:41 Uhr
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es gibt noch den russischen Markt für die Chinesen. Sorry

Die Russen ordern/benötigen Panzer. Was wollen die mit Autos, wenn die Straßen fehlen???
Worden
Worden, 02.05.2023 14:36 Uhr
0
es gibt noch den russischen Markt für die Chinesen. Sorry
N
Nobody2, 02.05.2023 14:36 Uhr
0
Porsche verbessert sich nach der Prognose/Ausblick von heute in 2023 von 6,8Mrd (2022) auf 7,4Mrd EUR (2023). Gewinn. In Q1 sind es schon 1,85Mrd.
Worden
Worden, 02.05.2023 14:35 Uhr
0

PS: Ob die Chinesen den Durchbruch in Europa oder USA schaffen bezweifle ich. Sie werden den heimischen Markt und asiatische Nachbarländer dominieren, aber weltweit glaube ich eher nicht an dominante Marktanteile. Kann mir vorstellen dass sie vielleicht in den USA eher noch angemessene Verkaufszahlen schaffen, in Europa werden sie eher ein Nischendasein führen.

so sieht das aus! Oder seht ihr Toyota als Marktführer in DE, nein, obwohl sie in Asien locker vorne weg fahren. Europa wird für die Chinesen problematisch, die Amis machen ihr Ding und in Asien lässt sich Toyota nicht wegschieben. Die Chinesen haben keinen Platz in der automobilen Welt von morgen.
A
Alien38, 02.05.2023 12:45 Uhr
0

Und selbst Traton ist bereits voll auf dem Elektrotrip - TOP 👍👍👍 https://www.auto-motor-und-sport.de/elektroauto/vw-nutzfahrzeug-gruppe-traton-elektro-lkw/ „…600 Millionen Euro Investitionen Die Traton Gruppe stockt ihre geplanten Investitionen in die Elektromobilität um 600 Millionen Euro auf. Gleichzeitig fährt Traton die Investitionen in konventionelle Antriebe zurück, auf weniger als ein Fünftel der Produktentwicklung im Jahr 2025. Damit verdoppelt sich der Anteil der Produktentwicklung für die Elektromobilität in diesem Zeitraum….“

"Traton-Vorstand Bernd Osterloh bekräftigt [...], dass VWs Lkw-Marken auf Elektro- und nicht auf H2-Antrieb setzen. Für Wasserstoff-Lösungen sieht er keinen Raum." Hut ab, für diese Einsicht! Die Reichweitenfrage wird aber im Fernlastverkehr doch noch recht wichtig. "Demnächst würden Lkw mit Reichweiten zwischen 300 und 400 Kilometer zur Verfügung stehen." Das kommt mir in einigen Fällen etwas zu wenig vor, ist es doch erst das in Aussicht gestellte Maximum! Der Tesla Semi hatte schon 800km voll beladen auf einer realen Strecke unter Beweis gestellt. In die Größenordnung sollte MAN auch vorstoßen und auch bei der Ladeleistung/-zeit muss noch was gehen. Allerdings müssen sie überhaupt erstmal anfangen. Tatsächlich sind sie bisher praktisch nicht vertreten, Scania steht vielleicht schon etwas besser da: https://www.my-e-roads.de/de-DE/export/fahrzeuge
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