KI’s Achillesferse
Wie diese Aktie dazu beitragen könnte, das größte Problem der Tech-Industrie zu lösen!
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VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

92,54 EUR
-0,04 %-0,04
12. Oct, 12:58:10 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 133.985
Palladio
Palladio, 23.04.2023 10:12 Uhr
0
Interessante Sonntagslektüre: https://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/china-volkswagen-1.5733188 „…Auf technischer Ebene ist die Entkopplung schon längst im Gange: Die Anforderungen seien mittlerweile so unterschiedlich, dass es nicht mehr möglich sei, ein europäisches Auto einfach nach China zu bringen, erklärt Brandstätter. Es sei nötig, "in China für China" zu entwickeln, denn die Unterschiede würden eher noch zunehmen….“ „…In Peking will Brandstätter nun eine "zweite Firmenzentrale" einrichten. In der ostchinesischen Provinz Anhui entsteht das regionale Forschungszentrum, das sich ganz auf die Entwicklung von Elektroautos für den chinesischen Markt konzentriert. Bei Themen wie künstlicher Intelligenz setzt Volkswagen auf lokale Partner wie Horizon Robotics, einen der weltweiten Technologieführer bei automatisierten Fahrsystemen. Zwei Milliarden Euro will VW in das Joint Venture stecken. Die Zahl der eigenen Software-Entwickler in China soll auf 1200 verdoppelt werden. Das schlägt sich laut Brandstätter bereits in ersten Erfolgen nieder: Ein neues Spiel auf Serienreife zu entwickeln, dauere mittlerweile "nur" noch ein halbes Jahr….“ „…Die Strategie "In China für China" hat nicht nur wirtschaftliche Hintergründe. Volkswagen folgt damit wie viele andere deutsche Konzerne der politischen Linie der chinesischen Regierung, die eine stärkere technologische Autonomie anstrebt. Es ist aber auch eine Absicherung: Sollte sich Machthaber Xi Jinping dazu entschließen, Taiwan anzugreifen, wären die wirtschaftlichen Folgen "schwerwiegend", so formuliert es Brandstätter. Konkret dürften mindestens harte Sanktionen des Westens folgen. Jene Firmenteile, die zu 100 Prozent in China "lokalisiert" sind, könnten dann jedoch vermutlich weiterarbeiten….“
Cardriver
Cardriver, 23.04.2023 10:12 Uhr
0

keine Ahnung, wie man so grenzdebil sein kann, um sich darüber zu freuen. hängen ja nur unzählige jobs und Steuereinnahmen damit zusammen, die wiederum alles hier finanzieren. solche menschen hasse ich abgrundtief.

Habe den Artikel gelöscht und wünsche euch satte Gewinne! Und denkt mal drüber nach!! Schönen Sonntag!
Cardriver
Cardriver, 23.04.2023 10:09 Uhr
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keine Ahnung, wie man so grenzdebil sein kann, um sich darüber zu freuen. hängen ja nur unzählige jobs und Steuereinnahmen damit zusammen, die wiederum alles hier finanzieren. solche menschen hasse ich abgrundtief.

Du machst doch dasselbe im Tesla Forum, reflektieren ist nicht so deins! Ich habe selber Vw Aktien, ich lungere nicht in anderen Foren rum und mache andere Aktien schlecht! Du und Palladio machen das jeden Tag! Plastikschrott ist da noch das netteste!
Palladio
Palladio, 23.04.2023 10:04 Uhr
0
VW ist am Kommen. In den USA und in China. Und in Europa ist VW ohnehin stark. Weitere Potentiale in Indien, Latein- und Südamerika. VW holt gerade Luft, ich sehe VW spätestens ab 2025 „on E-Track“.
Palladio
Palladio, 23.04.2023 10:01 Uhr
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keine Ahnung, wie man so grenzdebil sein kann, um sich darüber zu freuen. hängen ja nur unzählige jobs und Steuereinnahmen damit zusammen, die wiederum alles hier finanzieren. solche menschen hasse ich abgrundtief.

Ist ohnehin Bullshit der Artikel💁‍♂️
Palladio
Palladio, 23.04.2023 10:00 Uhr
1
Solange uns Genosse Xi keinen Taiwankrieg beschert sehe ich die Lage entspannt. Ich baue auf seine Vernunft und wirtschaftliche Betrachtungsweise. Ein Taiwankrieg hätte verheerende Folgen für die westliche Wirtschaft, aber auch für die chinesische. China braucht den Westen für deren Wohlstand genauso wie andersrum. Ich hoffe wir gehen nicht Xi-Fahren ⛷️
Dobby241
Dobby241, 23.04.2023 9:53 Uhr
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Post wurde gelöscht.

keine Ahnung, wie man so grenzdebil sein kann, um sich darüber zu freuen. hängen ja nur unzählige jobs und Steuereinnahmen damit zusammen, die wiederum alles hier finanzieren. solche menschen hasse ich abgrundtief.
Waterboy
Waterboy, 23.04.2023 9:34 Uhr
0
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Palladio
Palladio, 23.04.2023 9:31 Uhr
0

Post wurde gelöscht.

Siehe mein post gestern 23:06 Uhr🫵
Palladio
Palladio, 23.04.2023 8:35 Uhr
1
Bin auf die ersten facelifts von ID4 und ID5 gespannt. Kann mir vorstellen dass dort viel ID7 Technik reingepflanzt wird und auch das Design etwas schnittiger wird.
Palladio
Palladio, 23.04.2023 8:33 Uhr
2

Die „hohe Dividende“ ist relativ, denn VW hat gemessen am Kurs auch entsprechend hohe Gewinne(!) und Liquidität(!). Es zeigt einfach, VW kann es! Auch die Batterie Werke 90GW(!) in Nordamerika zeigen, wie genial VW vorgeht und die Konkurrenz überrascht: „Für die volle Prämie im Wert von 7.500 Dollar (etwa 6.800 Euro) qualifizieren sich derzeit insgesamt nur zehn Modelle. Sie stammen von den größten US-Autobauern General Motors und Ford sowie von Tesla und Stellantis. Für Tesla gab es aber auch schlechte Nachrichten: So kürzte das Finanzministerium die Prämie bei der Standardversion des Verkaufsschlagers Model 3 um die Hälfte auf 3.750 Dollar.“ VW erhält nun für den ID4 ebenso eine US-Förderung von 7500EUR (noch als einziger „Ausländer“). China ist groß, aber wenn kein Geld verdient wird, macht die „Arbeit“ keinen Spaß. Und Elektronik ist idR anfällig. Mein >10j alter VW ist dem gegenüber extrem zuverlässig und ich habe nochmals um 2j „verlängert“. Es reicht nicht, ein Elektronik Paket günstig zu verticken… es muss danach über Jahre funktionieren und supportet werden. Wenn dann ein spezieller Chip (nach 10J) nicht lieferbar ist, kann man das „China Auto“ in die Presse schicken…

“…Es reicht nicht, ein Elektronik Paket günstig zu verticken… es muss danach über Jahre funktionieren und supportet werden. Wenn dann ein spezieller Chip (nach 10J) nicht lieferbar ist, kann man das „China Auto“ in die Presse schicken…“ Ganz genau meine Worte! Ich bin überzeugt dass wenn VW sagen wir 2025 wieder deutlich stärker präsent ist im chinesischen Markt vielleicht bereits die ersten Chargen der chinesischen Reisschüsseln Anfälligkeiten haben und man sich dann doch wieder deutscher Qualitöt zuwendet. Ich kenne das chinesische Käuferverhalten nicht, ob dort Autos gefahren werden bis sie auseinanderfallen oder ob man alle 2 Jahre immer das Neueste haben möchte (und sich das auch leisten kann). Wie auch immer denke ich dass wir auch in China einen eher schnellen Umsatz Durchsatz haben. Es ist eben NICHT so dass die ersten Anbieter die Marktanteile „besetzen“ sondern diese auch permanent verteidigen müssen.
N
Nobody2, 23.04.2023 7:48 Uhr
3

Man muss in die Zukunft Investieren, da die Kunden zu anderen Herstellern abhauen, aber warum Bezahlt man dann unnötig so eine Hohe Dividende, anstatt das Geld Effizient für die Forschung der neuen Technologien zu verwenden, wie z.B. Ausbesserung der Ladeinfrastruktur? Aus diesem Grund Investiere ich auch nicht mehr in die Deutsche Automobil Industrie, obwohl ich damals bei Daimler sehr Fette Gewinne realisieren konnte. Sie tuen zu wenig für die Zukunft, bzw. Gehen nicht effizient genug mit ihrer Liquidität um.

Die „hohe Dividende“ ist relativ, denn VW hat gemessen am Kurs auch entsprechend hohe Gewinne(!) und Liquidität(!). Es zeigt einfach, VW kann es! Auch die Batterie Werke 90GW(!) in Nordamerika zeigen, wie genial VW vorgeht und die Konkurrenz überrascht: „Für die volle Prämie im Wert von 7.500 Dollar (etwa 6.800 Euro) qualifizieren sich derzeit insgesamt nur zehn Modelle. Sie stammen von den größten US-Autobauern General Motors und Ford sowie von Tesla und Stellantis. Für Tesla gab es aber auch schlechte Nachrichten: So kürzte das Finanzministerium die Prämie bei der Standardversion des Verkaufsschlagers Model 3 um die Hälfte auf 3.750 Dollar.“ VW erhält nun für den ID4 ebenso eine US-Förderung von 7500EUR (noch als einziger „Ausländer“). China ist groß, aber wenn kein Geld verdient wird, macht die „Arbeit“ keinen Spaß. Und Elektronik ist idR anfällig. Mein >10j alter VW ist dem gegenüber extrem zuverlässig und ich habe nochmals um 2j „verlängert“. Es reicht nicht, ein Elektronik Paket günstig zu verticken… es muss danach über Jahre funktionieren und supportet werden. Wenn dann ein spezieller Chip (nach 10J) nicht lieferbar ist, kann man das „China Auto“ in die Presse schicken…
R
Rauenstein, 23.04.2023 7:38 Uhr
0
……morgen denke ich ,erst kurz runter ,bevor die 123€ kommen könnten….
R
Rauenstein, 23.04.2023 6:43 Uhr
0
…Divi knapp 9€ ..pardon,hatte da eine „ falsche Zahl“ im Kopf..
R
Rauenstein, 23.04.2023 6:38 Uhr
0
Ja,in die Zukunft soll man investieren,aber man will für sein Geld auch sehen,dass man nicht umsonst investiert ist.Man kann eine Dividende so oder so sehen. Der Absatz des ersten Quartals sind für mich ein gutes Zeichen und auch die Kapitalünterstützung in Kanada ist nich ohne . Im Moment bin ich persönlich hier sehr positiv gestimmt.Der RSI Wert liegt bei 40 und ist im unteren normalen Bereich ,nicht überkauft aber auch nicht überverkauft.Ich habe auch keinen Druck mit Verlusten und kann die Divi von fast 8€ mitnehmen.Wenn die VW Aktie unter 110€ gehandelt wird ex Divi und diese vielleicht dann noch 2/3 € nachgibt ,wird die Divi nachgelegt.Aber momentan sehe ich auch kein hochgepushe des Kurses.Und Leerverkäufer hat man immer,aber damit muss man leben und es gibt ja auch Absicherungen gegenüber angehenden Verlusten.Weltpolitisch ist momentan auch ein gewisser Alltag ,ohne neue Hiobsbotschaften…Ich glaube ,dass wir vor der HV noch 124/125€ sehen…meine persönliche Meinung!
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