VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

E-Auto lohnt sich schon deshalb für die breite Masse nicht, weil die breite Masse sich keinen Neuwagen kauft und wenn, dann den 10.000 Euro Kleinwagen, aber kein Mittelklasseauto (die Preisklasse aller E-Autos)

https://www.windkraft-journal.de/2023/04/20/volkswagen-erhaelt-verkaufsverbot-von-diesel-pkws-in-deutschland/187010

In Deutschland lohnt sich ein E-Auto aktuell nur als Dienstwagen oder ohnehin Bessergestellte mit Eigenheim oder Eigentumswohnung mit Stellplatz und Wallbox. Für die breite Masse dank weggefallener Subventionen und teurem Ladestrom an den öffentlichen Säulen ein schlechter Deal.

https://www.windkraft-journal.de/2023/04/20/volkswagen-erhaelt-verkaufsverbot-von-diesel-pkws-in-deutschland/187010

Du hast schon mitbekommen, dass hier (EU) Verbrenner bald verboten sind. Die Klimaneutrale Kraftstoff Lücke ist ja Quatsch. Wer kauft sich unter diesen Rahmenbedingungen noch nen neuen Verbrenner? Wenn die nicht schleunigst Elektroalternativen an den Start bringen, sieht es wirklich düster aus. Und derzeit gibt es leider keine Alternative zu dem Elektroschrott.

Du hast schon mitbekommen, dass hier (EU) Verbrenner bald verboten sind. Die Klimaneutrale Kraftstoff Lücke ist ja Quatsch. Wer kauft sich unter diesen Rahmenbedingungen noch nen neuen Verbrenner? Wenn die nicht schleunigst Elektroalternativen an den Start bringen, sieht es wirklich düster aus. Und derzeit gibt es leider keine Alternative zu dem Elektroschrott.

Du hast schon mitbekommen, dass hier (EU) Verbrenner bald verboten sind. Die Klimaneutrale Kraftstoff Lücke ist ja Quatsch. Wer kauft sich unter diesen Rahmenbedingungen noch nen neuen Verbrenner? Wenn die nicht schleunigst Elektroalternativen an den Start bringen, sieht es wirklich düster aus. Und derzeit gibt es leider keine Alternative zu dem Elektroschrott.

VW wird noch Jahrzehnte massig Geld mit Verbrennern verdienen. Ich verstehe diese Vergleiche mit Tesla nicht so ganz.

Ja, man merkt leider, dass Du es wohl noch nicht verstehst. Aber Du hast recht, dass der Vergleich mit Tesla dazu gar nicht so wichtig ist. Schau Dir einfach mal an, wie schnell die Nachfrage nach Verbrennern in den wichtigsten Märkten sinkt. Ganz besonders, aber nicht nur, in China.

VW wird noch Jahrzehnte massig Geld mit Verbrennern verdienen. Ich verstehe diese Vergleiche mit Tesla nicht so ganz.

Wenn der DAX demnächst 700-800 Punkte fällt und das wird er, ist längst überfällig, dann noch die Dividende runter dann sehen wir hier Kurse um die 80-90 Euro. Bin gestern mit großem Verlust raus. Aber dann ist es sinnvoll wieder rein zu gehen. Einfach mal drüber Nachdenken.Eigentlich ist es klar das es so kommt( für mich) muss jeder selbst für sich entscheiden!

Das du das nach einem Verlustkauf denkst und propagierst ist verständlich. Macht es dich zufriedener, wenn du auch andere davon überzeugst? Unglaublich.

Wenn der DAX demnächst 700-800 Punkte fällt und das wird er, ist längst überfällig, dann noch die Dividende runter dann sehen wir hier Kurse um die 80-90 Euro. Bin gestern mit großem Verlust raus. Aber dann ist es sinnvoll wieder rein zu gehen. Einfach mal drüber Nachdenken.Eigentlich ist es klar das es so kommt( für mich) muss jeder selbst für sich entscheiden!