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VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
94,05 EUR
-0,06 %-0,06
7. Oct, 17:20:37 Uhr,
Quotrix Düsseldorf
Kommentare 133.583
Palladio,
05.04.2023 16:14 Uhr
0
virzeitig = vorzeitig
Palladio,
05.04.2023 16:12 Uhr
0
Meine nächste Neuanschaffung eines PKW wird frühestens 2028 sein. Vermutlich deutlich länger sogar da ein dann 10 Jahre alter Passat immer noch tip top in Schuß sein wird.
Es sei denn die Politik der Grünen oder ein Unfall trennt uns😢
Ich werde 2028 vor der Entscheidung stehen meinen Verbrenner mit E-Fuels weiter zu fahren bis er auseinanderfällt oder ihn zu verscherbeln und 70.000 in einen BEV oder H2 Fahrzeug zu stecken. Was ist umweltverträglicher und nachhaltiger?
Der Verbrenner wird nicht aus der Welt sein wenn ich den abgebe. Der fährt dann eben anderswo weiter. Dafür wird virzeitig viel Energie, Rohstoffe und Material in ein Neifahrzeug investiert. What‘s better?
Palladio,
05.04.2023 16:07 Uhr
0
Wie ich schon immer sagte:
Die Mischung aus allem macht‘s!
Palladio,
05.04.2023 16:06 Uhr
0
Meine Vermutung ist dass E-Fuels tatsächlich noch salonfähiger werden und in den kommenden Jahren auch eine günstigere Alternative darstellen, da man die Lebensdauer eines noch intakten Verbrenners verlängert bevor man eine teure Neuinvestition in ein Neufahrzeug tätigt.
Nobody2,
05.04.2023 15:52 Uhr
0
15% BEV in 04/2023 bedeutet, dass 85% des D-Marktes bis 2030 ( das sind 6,5J ! ) aufgeteilt werden müssen ( wenn die Verbrenner mit e-Fuels „weiterfahren“, müssen Strategien überarbeitet werden…)
N
Nobody2,
05.04.2023 15:43 Uhr
0
VW ist profitabel in Europa hochprofitabel und in China sind schon Partner. Die müssen das klären, denke ich…
N
Nobody2,
05.04.2023 15:20 Uhr
0
Ob der Anbieter im nächsten Jahr ein VW ist?
N
Nobody2,
05.04.2023 15:19 Uhr
0
Die Netto Marge des BEV NIO ( Stichwort ET.7 ) ist Minus 30%. Dort wird das Geld nahezu heftigst verbrannt, ohne über Reserven zu verfügen… das scheint mir seeeehr riskant!
A
Alien38,
05.04.2023 15:09 Uhr
0
Hatten anfangs des Jahres viele Leute (auch hier) noch gemeint, der Trend zu BEVs sei nach Rückfahren der Förderungen Ende 2022 quasi beendet, haben wir im März schon wieder mehr Elektro-Zulassungen als im Vorjahr. Auch erfreulich: Der Plugin-Anteil geht erwartungsgemäß deutlich zurück. Quelle: https://www.electrive.net/2023/04/05/44-125-neue-elektro-pkw-im-maerz/
M
Mampfi1,
05.04.2023 15:08 Uhr
0
Wieder das typische Bild. VW -Dax
N
Nobody2,
05.04.2023 15:05 Uhr
0
Fast alle deutschen Marken legten im März zu, wie aus den KBA-Zahlen hervorgeht. So kam Marktführer Volkswagen auf einen Anstieg von knapp 30 Prozent auf 49.894 Autos. Mercedes verzeichnete ein Plus von 38 Prozent auf 28.108 Fahrzeuge, BMW von 7,3 Prozent auf 21.246 Pkw.
Bei den Neuzulassungen entfielen 15,7 Prozent auf Elektro-Pkw (BEV). 29,9 Prozent der Autos verfügten über einen hybriden Antrieb. 36,7 Prozent der Neuwagen waren mit einem Benzinmotor ausgestattet.
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