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VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Kurs Volkswagen (VW) Vz
94,03 EUR
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6. Oct, 19:00:17 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 133.546
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Nobody2, 04.04.2023 0:59 Uhr
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https://m-de.marketscreener.com/kurs/aktie/GENERAL-MOTORS-COMPANY-6873535/news/US-Automarkt-erholt-sich-VW-und-Audi-steigern-Verkaufe-43418485/
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Alien38, 03.04.2023 23:11 Uhr
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Für unsere Tesla Freunde die hier alles schlecht machen ich sag es nochmals bin bei Tesla auch investiert aber auch bei VW und man muss nicht VW Schlecht machen . Nun schreibt die Börse das was ich gestern hier schon gesagt hatte zu Tesla : Bei den Einzelwerten schob sich unterdessen der Elektroautobauer Tesla ins Rampenlicht, dessen Titel trotz der Rekordauslieferungen im ersten Quartal um 6,12 Prozent einbrachen. Börsianer machten sich zunehmend um die Gewinnmarge des Konzerns Sorge, weil aggressive Preissenkungen die Nachfrage nur moderat angekurbelt haben. Der Bestandsaufbau könnte weitere Preissenkungen erforderlich machen, warnten etwa die Analysten von Barclays. Auch die Experten von Bernstein erwarteten weitere Preissenkungen, um die Auslieferungsziele zu erreichen. Die wachsende Konkurrenz sowie die trüben Wirtschaftsaussichten belasteten die Nachfrage

Maurice2007, 03.04.2023 22:48 Uhr
…und wieder das falsche Forum geklickt. HIER GEHT‘S UM VW!
Maurice2007
Maurice2007, 03.04.2023 22:48 Uhr
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Für unsere Tesla Freunde die hier alles schlecht machen ich sag es nochmals bin bei Tesla auch investiert aber auch bei VW und man muss nicht VW Schlecht machen . Nun schreibt die Börse das was ich gestern hier schon gesagt hatte zu Tesla : Bei den Einzelwerten schob sich unterdessen der Elektroautobauer Tesla ins Rampenlicht, dessen Titel trotz der Rekordauslieferungen im ersten Quartal um 6,12 Prozent einbrachen. Börsianer machten sich zunehmend um die Gewinnmarge des Konzerns Sorge, weil aggressive Preissenkungen die Nachfrage nur moderat angekurbelt haben. Der Bestandsaufbau könnte weitere Preissenkungen erforderlich machen, warnten etwa die Analysten von Barclays. Auch die Experten von Bernstein erwarteten weitere Preissenkungen, um die Auslieferungsziele zu erreichen. Die wachsende Konkurrenz sowie die trüben Wirtschaftsaussichten belasteten die Nachfrage
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Alien38, 03.04.2023 22:44 Uhr
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Bzgl. China: Ich weiß nicht, ob ihr Quellen für aktuelle Zahlen kennt. Daran wäre ich sehr interessiert. Zumindest für EVs gibt es die wöchentlichen Versicherungsregisterierungen, die ein ganz akkurates Bild geben. Da ist seit einiger Zeit natürlich BYD unangefochten. VW leider praktisch bedeutungslos. https://cnevpost.com/2023/03/14/china-nev-insurance-registrations-for-week-ending-mar-12/
Cardriver
Cardriver, 03.04.2023 22:39 Uhr
0

Nein, Gott sei Dank. Wie ich schrub: nur die Kernmarke. Und nur USA, nicht Nordamerika.

Alien38, 03.04.2023 22:36 Uhr
Okay Sorry hatte ich überlesen!
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Alien38, 03.04.2023 22:36 Uhr
0

68.000 in 3 Monaten die ganze Group????

Cardriver, 03.04.2023 22:28 Uhr
Nein, Gott sei Dank. Wie ich schrub: nur die Kernmarke. Und nur USA, nicht Nordamerika.
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Alien38, 03.04.2023 22:35 Uhr
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Ich habs ja gesagt. VW steigt langsam aber stetig. Zwischenziel ist 150, April ist meistens ein guter Monat.

DonAlfredo01, 03.04.2023 22:16 Uhr
Naja, 2022 war wirklich extrem schlecht. Aber wir werden ja sehen, welches Bild sich für das Quartal insgesamt zusammensetzt. Besonders besorgt bin ich bzgl. China.
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Alien38, 03.04.2023 22:32 Uhr
0

🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️ Nicht zu fassen. Dacht ich mir doch gerade „schau halt doch mal wieder was die Kirschallianz so zum Besten gibt“. Na ja, selber schuld. Zum wievielten Mal bringst Du jetzt die Uraltgeschichte mit den Airbags, für die VW nix kann und Regressanspruch gegen den Dritthersteller hat? Und ein nicht funktionierender Airbag ist also gefährlicher als ein abfallendes Lenkrad? Nicht Dein Ernst oder? Für einen nicht funktionierenden Airbag muss erst mal ein Unfall vorangehen. Mit einem abfallenden Lenkrad wird ein Unfall überhaupt erst ausgelöst. Und dann schon wieder die Umsatzdiskussion. Mehr Umsatz, mehr Gewinn, höhere Rentabilität bei niedrigeren Stückzahlen. Und das wird kritisiert? Und wenn auch noch die Stückzahlen steigen ist es such nicht recht weil die Rückrufaktionen zunehmen? Müßt Ihr da nicht selber lachen? https://m.youtube.com/watch?v=o4sCj8t5tm4 Zwei posts gelesen - das reicht….

Palladio, 03.04.2023 22:14 Uhr
Nicht ich koche die Themen immer wieder auf, das merkst du hoffentlich. Ich reagiere nur darauf, wenn hier im VW-Forum(!!!) immer wieder und wieder Leute diese Geschichte von exakt ZWEI (!!!) Autos, die längst gefixt sind, aufwärmen. Wie weit ist VW mit dem Riesenrückruf? Ihr macht Euch mit solchen Vergleichen einfach immer wieder lächerlich. Auch beim nächsten Mal. :-) Zum Umsatz: du machst es dir zu einfach. Mehr Umsatz bedeutet keineswegs automatisch mehr Gewinn. Das wurde hier auch schon mehrfach. Ich versuch’s auch nochmal… Besonders deutlich wird das, wenn die Marge negativ ist, was VIELLEICHT bei VW BEVs der Fall ist. Leider veröffentlicht VW die Zahlen nicht aufgegliedert. Gewinn macht VW sicherlich mit den meisten Verbrennern. In dem Segment bedeutet mehr Absatz und mehr Umsatz natürlich auch mehr Gewinn, da, und nur da, stimme ich dir zu. Aber ist das ein wachsendes Segment? Falls du das hier noch liest, bevor du mich womöglich wieder ignorierst: Ich bitte dich im Sinne anderer User, nicht aktive Leute zu ignorieren und dann selbst zu posten. Das führt bei dir dazu, dass du Themen erneut aufkochst, die andere längst behandelt hatten. Das macht keinen Sinn und St.let vermutlich andere Leser.
Cardriver
Cardriver, 03.04.2023 22:28 Uhr
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Die Kernmarke VW legt in den USA in Q1 YoY um 4,4% auf knapp 68.000 zu. https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2023-04/58733807-roundup-us-automarkt-erholt-sich-vw-und-audi-steigern-verkaeufe-016.htm

Alien38, 03.04.2023 22:14 Uhr
68.000 in 3 Monaten die ganze Group????
Troillo01
Troillo01, 03.04.2023 22:21 Uhr
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Auch Volkswagen profitierte vom Autoaufschwung in den USA und wurde im Auftaktquartal laut eigener Mitteilung 67 853 Fahrzeuge mit dem VW -Logo los - rund 4,4 Prozent mehr als vor einem Jahr. Dabei machten Stadtgeländewagen wie das bei US-Kunden sehr beliebte SUV-Modell Atlas 90 Prozent der Verkäufe aus. Der zum VW-Konzern gehörende Oberklassehersteller Audi steigerte den Absatz sogar um 49 Prozent auf 52 763 Autos. Bei Elektroautos betrug das Plus 37 Prozent.
DonAlfredo01
DonAlfredo01, 03.04.2023 22:16 Uhr
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Ich habs ja gesagt. VW steigt langsam aber stetig. Zwischenziel ist 150, April ist meistens ein guter Monat.
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Alien38, 03.04.2023 22:14 Uhr
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Gratulation! Zur Einordnung: Der Absatz war 2022 massiv eingebrochen. Im Rekordjahr 2021 waren es noch knapp 55.000. Quelle: https://www.goodcarbadcar.net/audi-us-sales-figures/

Alien38, 03.04.2023 21:03 Uhr
Die Kernmarke VW legt in den USA in Q1 YoY um 4,4% auf knapp 68.000 zu. https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2023-04/58733807-roundup-us-automarkt-erholt-sich-vw-und-audi-steigern-verkaeufe-016.htm
Palladio
Palladio, 03.04.2023 22:14 Uhr
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Wie schon gesagt: zwar keine zwei lockeren Lenkräder, aber (nicht zum ersten Mal) 270.000 Lenkräder mit defekten Airbags. Welcher Rückruf ist wohl schädlicher? Lasst doch bitte diese Tesla-Themen hier. https://www.ndr.de/nachrichten/niedersachsen/braunschweig_harz_goettingen/Fehlerhafte-Airbags-VW-ruft-270000-Autos-zurueck,vw5936.html

Alien38, 03.04.2023 21:52 Uhr
🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️ Nicht zu fassen. Dacht ich mir doch gerade „schau halt doch mal wieder was die Kirschallianz so zum Besten gibt“. Na ja, selber schuld. Zum wievielten Mal bringst Du jetzt die Uraltgeschichte mit den Airbags, für die VW nix kann und Regressanspruch gegen den Dritthersteller hat? Und ein nicht funktionierender Airbag ist also gefährlicher als ein abfallendes Lenkrad? Nicht Dein Ernst oder? Für einen nicht funktionierenden Airbag muss erst mal ein Unfall vorangehen. Mit einem abfallenden Lenkrad wird ein Unfall überhaupt erst ausgelöst. Und dann schon wieder die Umsatzdiskussion. Mehr Umsatz, mehr Gewinn, höhere Rentabilität bei niedrigeren Stückzahlen. Und das wird kritisiert? Und wenn auch noch die Stückzahlen steigen ist es such nicht recht weil die Rückrufaktionen zunehmen? Müßt Ihr da nicht selber lachen? https://m.youtube.com/watch?v=o4sCj8t5tm4 Zwei posts gelesen - das reicht….
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Alien38, 03.04.2023 21:52 Uhr
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49 % mehr und kein einziges Lenkrad ist abgefallen das ist halt gute deutsche Qualität 😊

Troillo01, 03.04.2023 21:10 Uhr
Wie schon gesagt: zwar keine zwei lockeren Lenkräder, aber (nicht zum ersten Mal) 270.000 Lenkräder mit defekten Airbags. Welcher Rückruf ist wohl schädlicher? Lasst doch bitte diese Tesla-Themen hier. https://www.ndr.de/nachrichten/niedersachsen/braunschweig_harz_goettingen/Fehlerhafte-Airbags-VW-ruft-270000-Autos-zurueck,vw5936.html
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