VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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Kommentare 133.495
A
Alien38,
30.03.2023 14:26 Uhr
0
Ja, der europäische Strommarkt wirkt gegenseitig(!) ausgleichend. Eine gute Sache, wie ich finde. Es ging mir nur darum, zu betonen, dass wir unter dem Strich mehr anderen Ländern "geholfen" haben und damit auch noch Geld verdient haben, als dass wir übermäßig auf Hilfe angewiesen wären.
MichelH,
30.03.2023 13:51 Uhr
0
Die ganze Wahrheit ist, wir haben 2 mal Strom aus der Schweiz beziehen müssen, es wäre ziemlich knapp geworden wurde in der Zeitung geschrieben.
A
Alien38,
30.03.2023 13:48 Uhr
0
Um dem "umsonst" entgegen zu treten, kann man es auch so nachlesen: "Deutschland exportiert Strom für fast 3 Milliarden Euro" https://www.golem.de/news/strombilanz-2022-deutschland-exportiert-strom-fuer-fast-3-milliarden-euro-2301-170980.html
A
Alien38,
30.03.2023 13:43 Uhr
0
Genau. Eine weitere ERGÄNZUNG! Es ist für mich deutlich nachhaltiger alte Verbrenner die wir halt haben, emissionsfreier weiterzubetreiben als sie vorzeitig zu verschrotten und durch neue Fahrzeuge zu ersetzen, die ebenso mit viel Materialverschleiß und Energie hergestellt werden müssen. Auch als Ergänzung für neue Verbrenner in Regionen dieser Welt wo‘s nicht besser geht und auch um die Porsche-Lobby am Leben zu halten. PS: ich würde mich freuen z.Bsp. meinen 1962-er Käfer mit E-Fuel zu betreiben, und keine blaue Dunstwolke in der Garage beim Anlassen rauszuhauen 😂
Hatten wir doch alles schon! Bestandsflotte, Oldtimer. Ja, okay! Sollen sie den Champus tanken, wenn sie das Geld dafür ausgeben wollen. Von Verschrottung hat doch hier niemand gesprochen. Wichtig ist, dass möglichst viele Autoneukäufer die Situation richtig einschätzen. Möglichst ab sofort! Und zu diesem "richtig" zählt schon heute die Erkenntnis: Echte E-Mobilität ist derzeit der beste Weg. Eine entsprechende ganz aktuelle Fraunhofer-Studien hatte ich gerade genannt.
Alien38,
30.03.2023 13:34 Uhr
0
Nein! "Deutschland war im Jahr 2022 erneut Netto-Stromexporteur mit insgesamt 26,28 TWh." https://www.bundesnetzagentur.de/SharedDocs/Pressemitteilungen/DE/2023/20230104_smard.html
Palladio,
30.03.2023 13:19 Uhr
1
Genau. Eine weitere ERGÄNZUNG!
Es ist für mich deutlich nachhaltiger alte Verbrenner die wir halt haben, emissionsfreier weiterzubetreiben als sie vorzeitig zu verschrotten und durch neue Fahrzeuge zu ersetzen, die ebenso mit viel Materialverschleiß und Energie hergestellt werden müssen.
Auch als Ergänzung für neue Verbrenner in Regionen dieser Welt wo‘s nicht besser geht und auch um die Porsche-Lobby am Leben zu halten.
PS: ich würde mich freuen z.Bsp. meinen 1962-er Käfer mit E-Fuel zu betreiben, und keine blaue Dunstwolke in der Garage beim Anlassen rauszuhauen 😂
Palladio,
30.03.2023 13:13 Uhr
0
Ganz mein Thema!
Bin absoluter H2 Befürworter, als Ergänzung.
Aus meiner Sicht die beste Art grüne Energie 7T/24h zur Verfügung zu stellen.
Herstellung in Sonnenreichen Meeresanrainern, nutzung von Solarenergie an Orten wo die Sonne ungenutzt in den Wüstensand knallt, Meeresentssalzung die auch Natrium für Natrium Batterien liefert (zwei Fliegen mit einer Klatsche), Versetzung mit Amoniak, damit H2 druck- und kühlfrei handelbar wird, Nutzung der bestehenden Infrastruktur (Pipelines, Tanks, Zapfsäulen, Schiffe die ihrerseits mit H2 fahren).
Wasser wird der Natur zurückgegeben, Sonne oder auch Wind gibts unbegrenzt und „for free“ und das ganze klimaneutral, ohne weiteren Rohstoffabbau (Lithium, seltene Erden).
Die immer noch benötigten Akkus sind deutlich kleiner.
H2 macht dort Sinn wo eben wenig Sonne scheint, der Wind nur launisch bläst und keine Wasserkraft genutzt werden kann.
Akkus machen Sinn wo ich diese Energien vor Ort und zuverlässig / dauerhaft zur Verfügung habe. Klassisches Beispiel Kalifornien, wo mir 300 Tage im Jahr die PV Anlage Strom liefert.
Aber hier wirst Du auf reine E-Protagonisten stoßen, die keinen Energiemix verstehen wollen.
Hier wird nur Kirsche gegessen, ich bevorzuge Obst🤗
Chrisu3042,
30.03.2023 13:06 Uhr
0
Aber Fakt ist doch, dass in Zukunft die gesamte Wertschöpfung -vor allem in Deutschland, in der Elektronikmobilindustrie- auch Arbeitsplätze- sich deutlich reduzieren wird. Dazu haben wir jetzt in Deutschland die höchsten Stromkosten in ganz Europa. Wie soll denn da Nachhaltigkeit und Wohlstand entstehen?
Selbstgewähltes Schicksal wenn man keine Atom- und Kohlekraftwerke in einem Industriestaat mit 100 Mio EW will (und auch sehr wenig Wasserkraft hat). Ohne europäisches Netz wären Black-Outs schon an der Tagesordnung.
Pleitegeier131,
30.03.2023 12:48 Uhr
0
Dieses Forum ist echt unlesbar.
A
Alien38,
30.03.2023 12:31 Uhr
0
Ich hab heute früh einen auswärtigen Mirai auf der Durchreise auf dem Weg zu einer der wenigen H2-Tankstellen in der Braunschweiger Innenstadt gesehen und ihn mal kurzerhand bis zur Zapfsäule verfolgt und kurz mit dem Fahrer geschnackt. :-) Der Tankvorgang war in der Tat eine Sache von 5 Minuten und ohne technische Probleme. Ein Punkt für H2. (Dass ich aber viele Punkte dagegen sehe, will ich hier nicht wieder aufwärmen, sonst springt Palladio gleich wieder drauf an. :-))
A
Alien38,
30.03.2023 12:25 Uhr
0
Frage: Wenn sie so stark sind und für sie alles so kinderleicht ist, warum sind sie dann der, der hechelnd hinterher läuft und nicht der, der die Entwicklung längst anführt? :-) Stattdessen wird der Abstand immer größer. Nee, überzeugen kann das niemanden, der die Entwicklung der vergangenen Jahre – sagen wir mal seit dem ersten e-Golf – anschaut.
A
Alien38,
30.03.2023 12:21 Uhr
0
Ja, E-Diesel/E-Benzin um die Bestandsflotte ein klein wenig sauberer zu machen. Das sehe ich auch so.
A
Alien38,
30.03.2023 12:20 Uhr
0
Tja - wen interessieren schon Arbeitsplätze wenn‘s ums Geld geht? Bei McDonalds bestellt man jetzt am Display, bei IKEA scannt man selbst die Waren an der Kasse, Tesla verkauft Autos übers Internet…. Es ist schwieriger einen Baum zu fällen als Menschen wegzurationalisieren🤮
Du willst mehr Protektionismus in Deutschland oder in Europa?
A
Alien38,
30.03.2023 12:19 Uhr
0
Bitte umfassend informieren. Das Gelände war seit Jahren für Industrieansiedlung vorgesehen. BMW stand einige Jahre zuvor mal kurz davor, es zu kaufen. Der Baumbestand wird/wurde in Aufforstungsprojekten, die den alten Monokulturwald durch Mischwald auf größerer Fläche ersetzen, ausgeglichen. Aber natürlich wirken solche Projekte nur sehr langfristig wirklich ausgleichend. /// Apropos, kennt jemand (nicht VW-interne) Berichte über die angebliche CO2-neutrale ID-Produktion von VW?
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