VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Genau, und auf einen Turnaround ab Jahresanfang setzen. Dann würde es mit toller Div. vor der Nase aufwärts gehen. Bleibt zu hoffen.

Mit der Sonderdividende kann man sich den Kurs noch minimal schön reden. Aber das wars auch.

Bitter, der Kursverlauf. Wenn man sich die 200Tagelinie anschaut ist die Richtung klar. Die App sagt Jahrestief bei 12,93, ansonsten wird 15:30 als tiefster Schlusskurs genannt. Die Aufwärtsbewegung im 3- Monatschart ist nur so lange intakt wie wir darüber schließen. Solange könnte man von Bodenbildung sprechen. Schauen wir mal.

VW ist spät dran, aber wird sich am am Ende wieder durchsetzen. Wie immer.

https://www.merkur.de/wirtschaft/gigafactory-gruenheide-elon-musk-arbeiten-jobs-kuendigung-e-auto-tesla-fabrik-zr-91967166.html

Und arbeiten möchte da auch keiner….

https://tff-forum.de/t/spaltmasse-selbst-korrigieren/248782

Ne Menge Kohle erwirtschaftet hat der Konzern. Und Porsche extrem erfolgreich an die Börse geführt hat er. Und zuverlässig Dividenden gezahlt hat er auch. Und als nächstes wird er den E-Mobility Markt auch erfolgreich erstürmen. Weil die Chinesen und Amerikaner keine Qualität abliefern. Und diese setzt sich am Ende immer durch. Tesla baut schöne Autos. Aber Qualität ist das nicht. Da gibt es sogar ein eigenes Forum, in dem User fragen, wie sie Spaltmaße korrigieren können 😂

Frage mich immer noch was dieser Konzern die letzten Jahre so getrieben hat?

Deutsche Autowerte - alter Schwede, da ist ja die Credit Suisse zur Zeit sicherer ;-) die fetten Jahre sind vorbei - komplett den Anschluss verloren und jahrelang sich auf den Verbrenner einen gehobelt...die Chinesen (billige EAutos) und Tesla (Digitalisierung) haben uns schon längst überrundet - und die deutschen verwöhnten Autobauer meinen immer noch sie wären der Nabel der Welt ;-)

Hoffentlich -30% die nächsten Wochen. Das wäre ein Traum. Mehr Geld kann man dann ja gar nicht verdienen.

Echt bitter, was hier abgeht. Der schwächste Autowert. Aber mit 2-3 Jahren Geduld kein Problem.

Mal wieder eine Abstufung?

Allerdings hat der sum-of-the-parts Ansatz noch nie gegolten bei VW. Warum er dann nicht länger laut Stifel gelten soll, bleibt ein Rätsel. Die Ziele werden denn Kursen angepasst und nicht umgekehrt.

„… Gestern erst einen VW überholt…“ In der Ruhe liegt die Kraft! An der nächsten Ampel sieht man sich wieder😂

Jetzt sehe ich es auch. https://www.boersennews.de/nachrichten/artikel/analyse-flash--stifel-senkt-volkswagen--vw--vz-auf--hold----ziel-fast-halbiert/4055293/?utm_source=BoersennewsShare&utm_medium=App&utm_campaign=News