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VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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18. Nov, 13:46:14 Uhr,
Tradegate
Kommentare 138.651
A
Alien38,
23.03.2023 16:41 Uhr
1
Mein Vorläufiges Fazit (bin aber nicht sicher): (E-)Autos haben in aller Regel Klimaanlagen, die auch immer mit einem Kältemittel und dem klassischen Prinzip arbeiten. Von einer Wärmepumpe wird aber wohl nur gesprochen, wenn es nicht nur um Kühlung sondern auch um (eben! :-)) Wärme nach dem Prinzip der Verdichtung und Verdampfung mit den entsprechenden thermischen Effekten geht. Ältere E-Autos, wie mein Model 3 oder auch der besagte Hybrid-Benz, heizen hingegen elektrisch, quasi mit Heizdrähten, was deutlich mehr Energie benötigt. Der Benz benutzt das sicherlich nur, wenn er keine Abwärme vom laufenden Motor abgreifen kann, eben zum Vorheizen. Macht das Sinn, was ich hier schreibe? :-)
A
A
Alien38,
23.03.2023 16:26 Uhr
1
Hm. Physikalisch stimme ich Dir da zu. Eine klassische "Klimaanlage" arbeitet ja nach demselben Prinzip wie das, was ich gerade unter "Wärmepumpe" verstehe. Hm...?!? Mal ein bisschen recherchieren...
H4GN,
23.03.2023 16:23 Uhr
1
Habe jetzt meinen VW Lupo in Zahlung gegeben. Gab noch ein guten Preis dafür. Hab jetzt dadurch die Kohle für neuen Bugatti Chiron zusammen.
Cardriver,
23.03.2023 16:22 Uhr
0
Post wurde gelöscht.
Du hast recht sorry! Kühlen und Heizung sind elektrisch aber ohne Wärmepumpe!
Cardriver,
23.03.2023 16:19 Uhr
0
Post wurde gelöscht.
Ich konnte doch den Innenraum im Winter vorwärmen und im Sommer vorkühlen!
A
Alien38,
23.03.2023 16:11 Uhr
0
Post wurde gelöscht.
Na, wenn Du selbst in der (entsprechenden?) Entwicklung bist, dann würde ich aber etwas differenziertere Aussagen erwarten! "Die" Zellchemie kann schon sehr unterschiedliche Eigenschaften bei Kälte aufweisen.
McPie,
23.03.2023 16:08 Uhr
2
Vergesst das doch mal mit den E-Fuels, das ist doch Nonsense, außer vielleicht bei Trucks oder Zügen
A
Alien38,
23.03.2023 16:04 Uhr
1
Post wurde gelöscht.
Ich hab mich auch gefragt, wo im Satz ein Satzzeichen fehlte. :-) Zustimmung: Elektrisch im Winter zu fahren ist grundsätzlich kein Problem, auch ohne Wärmepumpe. Dann verbraucht das Aufwärmen der Insassen eben nur etwas mehr Energie, das ist aber auch kein Drama. Eigene Dauererfahrung in einem Mid-2020-Model3.
Cardriver,
23.03.2023 16:04 Uhr
0
Post wurde gelöscht.
Da hast Du völlig recht! Ich habe von dem Hybrid gesprochen ohne Wärmepumpe,
MCherry,
23.03.2023 16:04 Uhr
1
nur weil VW nichts von sich aus zugegeben hat, dauert die Beweisaufnahme solange. Obwohl sie wussten, dass be💩en wurde.
Und wenn jetzt noch das Thermofenster des EA 288 des Euro6 dazu, welches das KBA freundlich abgenickt hat, da es auch verarsc.ht wurde, habe ich noch Hoffnung, dass ich auch noch meine Ansprüche geltend machen kann.
Cardriver,
23.03.2023 16:03 Uhr
0
Post wurde gelöscht.
Ich rede vom MG EHS Hybrid wenn du im Winter die Heizung an machst schaltet sich der Verbrennungsmotor ein! Weil er keine Wärmepumpe hat!
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