VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Hört sich ziemlich merkwürdig an, deine Einschätzung. Mit krudem Unterton. Hast du dein eigenes Reich in deinen Grundstücksgrenzen mit eigener Flagge und Währung, oder benutzt du ungern den aufgezwungenen Euro, der am besten abgeschafft gehört ? 🧐🤔

Eine Prognose, was 2025 passiert: VW wird ahnen, dass es gar nicht so einfach ist, Batteriezellen zu fertigen.

Achja kommentar darf demokratisch gelöscht werden weil natürlich hass und hetze

Ich schaue mir an was unabhängige Wissenschaftler sagen. Was schaust du? Bestimmt GEZ Glotze.

VW stand auch schonmal bei 1000 Euro. Zumindest die Stammaktie.. Wegen Short Squeeze.. Ist also vom Hoch etwas stärker gefallen.

Komisch vor 1 Jahr hattest hier noch kein Account .🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️igno du schwätzer 👊

Mein erste EAuto wird ein ID.2 All sein, für 25.000 Euro einfach geiles schlitten. VW werstatt gibt überall , so ein schrott Tesla nächster werkstatt 300km entfernt.

Komisch wer vor nem jahr den kursverfall plus schleichenden niedergang des vw konzerns angedeutet hatte wurde hier von allen seiten mit kuhmist beworfen..genau wie die covid labortheorie oder impfschäden. Deswegen is es hier ein vw aktien fanclub und kein forum indem volkswirtsch. Grundkenntnisse und geopolitik zur sprache kommen dürfen..gesellschaftspapageien überall

Noch ein bemerkenswerte Absatz aus dem SPIEGEL Artikel von vorhin, der in meinen Augen ja eher von einer gestörten Selbsteinschätzung zeugt :-): "Er kündigte an, dass Volkswagen Akkuzellen auch an andere Abnehmer verkaufen werde. »Perspektivisch wollen wir auch ins Drittmarktgeschäft einsteigen.« Er gehe davon aus, dass es in Zukunft einige wenige weltweite Standards für Batterien geben werde. »Durch unsere großen Volumen und das Drittmarktgeschäft wollen wir einen dieser Standards setzen.«"

Eine Prognose, was 2025 passiert: VW wird ahnen, dass es gar nicht so einfach ist, Batteriezellen zu fertigen.

viel schlafen hilft nicht viel. Zumindest hat man die Fehler begriffen, kommuniziert sie und handelt korrektiv. Wie du sagst, wieder reichlich spät. Besser spät als nie. Und der Langsame wird vom Schnelleren überholt. Goldmann Sack lag da mit seiner Einschätzung im letzten Jahr erheblich daneben und hat wahrscheinlich auch für scheinbare Sicherheit in der Chefetage gesorgt, dass es ja anscheinend ein Selbstläufer ist, an Tesla vorbeizuziehen. Ich bin gespannt, in welchem Bereich VW zuerst Tesla überholt: Marge, Gewinn, Output, RampUp, Ressourcenversorgung, ... Lassen wir uns überraschen, was 2025 passiert.