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VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

94,03 EUR
-0,11 %-0,10
5. Oct, 12:59:00 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 133.536
Invx
Invx, 17.03.2023 15:27 Uhr
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ich bin gespannt, ob Vulcan Energy bis 2025 Lithium aus dem oberen Rheingraben vertragsmäßig an VW liefern kann. Wenn nicht, denke ich, es könnte auch 2026 werden, dass die ersten Batterien aus der Produktion nutzbar sind. Lang hin ist es bis dahin noch auf jeden Fall. Wir haben erst Ende Q1 2023

VW steigt selbst in Minen ein. https://www.spiegel.de/wirtschaft/volkswagen-steigt-ins-bergbaugeschaeft-ein-rohstoffe-fuer-batterien-a-6b82f774-2c2f-4bc7-a656-730470d20841
MCherry
MCherry, 17.03.2023 15:26 Uhr
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Post wurde gelöscht.

VW wird nicht pleite gehen. Es ist nur wichtig, was sie mit dem Geld anstellen, um anschließend mit den Investitionen die Kosten für diese kurz bis mittelfristig wieder einfahren können. Von dem Weg dahin wurden bisher noch nicht viele überzeugt.
Invx
Invx, 17.03.2023 15:24 Uhr
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Hab nochmal aufgestockt , kaufen liegen lassen. 🤑
M
Malli82, 17.03.2023 15:24 Uhr
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13% diese Woche abgegeben 🥵
MCherry
MCherry, 17.03.2023 15:23 Uhr
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Wann werden die ersten VW-eigenen Batterien in der Serienproduktion verwendet werden?

ich bin gespannt, ob Vulcan Energy bis 2025 Lithium aus dem oberen Rheingraben vertragsmäßig an VW liefern kann. Wenn nicht, denke ich, es könnte auch 2026 werden, dass die ersten Batterien aus der Produktion nutzbar sind. Lang hin ist es bis dahin noch auf jeden Fall. Wir haben erst Ende Q1 2023
MCherry
MCherry, 17.03.2023 15:20 Uhr
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Mich interessiert VW, da es sich hier um den größten deutschen Autohersteller handelt und viele Arbeitsplätze dran hängen. Deshalb ärgert es mich, dass hier lange Zeit die E-Mobilität belächelt und ignoriert wurde. Schlimm, dass die Manager, die teuer dafür bezahlt werden, die Trends nicht wahrnehmen, sondern nur die Cashcow weiter reiten wollten. Ich bin vielseitig in E-Mobilität interessiert und informiere mich neben den chinesischen Herstellern, den StartUps und Tesla auch über dt Hersteller, um zu schauen, wie sie sich im disruptiven Umfeld schlagen. Das ist neben dem Zukunftsmarkt erneuerbaren Energien mein Hobby. Und deshalb denke ich, bin ich hier gut informiert. Dass ich so kritisch gegenüber VAG bin, liegt daran, dass eben nur angekündigt wird. Und keine technologischen Fortschritte veröffentlicht werden, wie es z.B. Tesla bei ihrem InvestorDay getan hat. Das waren schon erstaunliche Einsichten, die jedem Ingenieur bei Wettbewerbern zu großen Augen geführt haben muss und sicher zu einigen Krisensitzungen auf Vorstandsebene geführt hat. Je nachdem, wer es verstanden hat, was da passiert. Bei andern dauerts länger, dann kommt die Krisensitzung eben dort später, wenn sie die Zeit dafür finden. Diese Ignoranz und Arroganz ist echt unglaublich gewesen: https://youtu.be/wSklSKRkIpk Ich glaube, es lacht heute tatsächlich niemand mehr... bin mir aber nicht sicher, wie viele es bereits tatsächlich begriffen haben, welche rEvolution da auf uns zu kommt
Invx
Invx, 17.03.2023 15:18 Uhr
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Heute ist große hexensabbat verfallsdatum der Optionsscheine, die Banken drücken den Kurs runter, selbstverständlich wird es bald wieder über 140€ steigen. groß Investoren werden wegen Transformation auf Elektromobilität sich bald positionieren und den Kurs hochtreiben. ID.2 ist ein echte Volks EAuto unter 25.000€ mit hohe Nachfrage.
MCherry
MCherry, 17.03.2023 15:08 Uhr
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Post wurde gelöscht.

Stichwort Robotaxis. Es wird den öffentlichen Nahverkehr disruptieren, davon machen sich die webigsten bereits einen Kopf. In einigen Jahren benötigen nicht mehr viele ein eigenes Fahrzeug, wenn Mobilität durch Fahrerloses Fahren preiswert wird. Nicht in 5 Jahren, aber in 15 bis 20 Jahren sieht die Mobilität erheblich anders aus als heute. Und wir haben weniger Parkplätze in den Innenstädten und können die freiwerdenden Flächen anders und besser nutzen.
MCherry
MCherry, 17.03.2023 15:05 Uhr
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VW macht bei den wichtigsten Konzerntöchtern Rekordgewinne. ( Audi, Porsche, … ) Um sich in die Massenfertigung ( mio- Stückzahlen ) zu wagen, braucht es Stabilität und der ID.2.all ist ein Wurf… Dennoch, die Geldmaschine wird mit den hochpreisigen Modellen angeworfen…

wie lange soll gewartet werden, bis der RampUp hochläuft? 2026 sollen die ersten verfügbar werden. 2028 oder später??? Und in der Zwischenzeit verdient man weltweit weiter Geld mit Verbrennern? Wo diese stark rückläufig sind und Toyota auch noch 6!Mio an Leute verkaufen will? Das sehe ich als ambitioniertes Ziel. Lassen wir uns mal überraschen
MCherry
MCherry, 17.03.2023 15:03 Uhr
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Du ziehst nicht wirklich die Äußerungen in diesem Forum für deine Order heran, oder?! :-)

Nein, aber ich bin gespannt, wann hier mal die Stimmung kippt und die Durchhalteparolen in Verzweiflung übergehen 😉 Dann schaue ich mal nach, ob es Zeit für ein Invest wird. Welcher Kurs bis dahin erreicht ist, ist mir dabei Schnuppe. Ach ja, und VW muss dann mal endlich liefern. Vorher gibt's nicht einen Cent ins Unternehmen
MCherry
MCherry, 17.03.2023 15:00 Uhr
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Gut aufgepasst. Anscheinend bin ich doch nicht auf Igno bei dir
M
Mampfi1, 17.03.2023 14:59 Uhr
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Über was schreibt ihr hier eigentlich??? Innerhalb von einer Woche 23 Euro Minus, ich glaube darüber sollte man sich langsam Gedanken machen. Wo geht der Zug hin? Wird VW jetzt zweistellig wie vor 20 Jahren?
MCherry
MCherry, 17.03.2023 14:59 Uhr
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Wir können uns wirklich geehrt fühlen, hier von Leuten umgeben zu sein, die mehr wissen als die IAEA. Mir steht da leider nur das bescheidene Wissen der Wikipedia zur Verfügung.

Hört sich eher an, wie populistischer Kram, um Stimmung in eine Richtung zu machen. Früher hatte @Palladio hin und wieder Quellen angegeben. Davon verabschiedet er sich anscheinend auch schon. Schade...
A
Alien38, 17.03.2023 14:59 Uhr
0
Wann werden die ersten VW-eigenen Batterien in der Serienproduktion verwendet werden?
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