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VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

94,03 EUR
-0,11 %-0,10
5. Oct, 12:59:00 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 133.508
MCherry
MCherry, 17.03.2023 14:29 Uhr
0

Post wurde gelöscht.

warum löscht du immer deine Posts? Schreibst du so viel Mül.l oder bist dir nicht sicher, ob es länger im Forum bleiben soll, damit nicht alle der Unterhaltung folgen können, falls jemand auf deine Nachricht reagiert? Mangeldes Selbstbewusstsein oder tatsächlich Blödfug?
E
EMDREI, 17.03.2023 14:29 Uhr
0

Lüg dir ruhig weiter in deine Tasche. Frag aber nicht, woran es liegt, dass die Verkäufe nicht mehr Richtung 10 Mio Fz/ Jahr gehen.

2022 waren es ca 8,2mill Autos dieses Jahr rechne ich mit knapp 8 Millionen, 2024 unter 8 Millionen
Pleitegeier131
Pleitegeier131, 17.03.2023 14:28 Uhr
0
Paar Monate Geduld und die ganzen Jammerlappen sind verschwunden
H4GN
H4GN, 17.03.2023 14:27 Uhr
2
...und mit dem M.ist was die 🍒 den ganzen Tag erzählt, wär's Klima auch schon längst gerettet. Und mit dem eingesparten Datenmüll wäre sogar noch die Umwelt gerettet.
MCherry
MCherry, 17.03.2023 14:26 Uhr
0

Post wurde gelöscht.

Lüg dir ruhig weiter in deine Tasche. Frag aber nicht, woran es liegt, dass die Verkäufe nicht mehr Richtung 10 Mio Fz/ Jahr gehen.
MCherry
MCherry, 17.03.2023 14:21 Uhr
0

Selbst die wenigen pessimistischen Analysten liegen mit ihren Schätzungen in der Nähe der aktuellen Kurse. Zweistellige Kursprognosen, wie hier im Forum gerade ausgerufen, sind also eine sehr exklusive Einzelmeinung.

wenn hier die nächsten anderthalb Jahre nichts passiert und die Lieferzeiten für EVs lang bleiben, während Verbrenner weniger nachgefragt werden.... Was meinst du, wo der Kurs steht? Die ganzen Projekte werden erst ab 2025/2026 wirksam. Und dann muss erstmal der RampUp erfolgen. Wie sich der bei VW hinzieht, sieht man aktuell bereits. Weiß nicht, wie man da frohlocken kann
MCherry
MCherry, 17.03.2023 14:18 Uhr
0

Und by the way auch VW Marke hat den Gewinn um ~25% ( jetzt 2,6Mrd Gewinn immerhin ) gesteigert - vielleicht sollte VW beim nächsten IPO das Geld in einen Rückkauf von Aktien stecken, um die lästigen Banken abzuschütteln

Falls du es auch noch nicht begriffen haben solltest, es wird jeder freie Euro in die Transformation gesteckt werden müssen. Meinst du 190 Mrd sind bei VW im Keller versteckt?
Zardoz
Zardoz, 17.03.2023 14:17 Uhr
0
Grundstein für VW-Batteriezellwerk in Spanien gelegt
MCherry
MCherry, 17.03.2023 14:15 Uhr
0

Ich werde mal schauen...

nicht erschrecken, es ist erheblich weniger drin, als sonst um diese Zeit im Jahr.... Ursachen? Wollt ihr eh nicht wahrhaben
MCherry
MCherry, 17.03.2023 14:13 Uhr
0

Ganz genau so isses! Also lassen wir das mit der Lüge von Umweltfreundlichkeit oder Effizienz einer alternativen Antriebstechnik. Wir wollen Spaß haben, fahren und eine warme Butze haben. Der Preis ist eben Umweltschädigung.

schön, dass du es wenigstens unverblümt zugibst, wofür du stehst.
MCherry
MCherry, 17.03.2023 14:12 Uhr
0

Und auch der Strom muss irgendwo her kommen und 7T/24h zur Verfügung stehen. Und wir wissen dass die Sonne nur tagsüber scheint, wir im Winter kurze Tage und viele Wolken haben und der Wind eben bläst wenn er will und nicht wenn wir Strom brauchen😉

nimm mal langsam das Brett vorm Kopf weg. Es versperrt dir immer wieder die Sicht auf die Dinge.
MCherry
MCherry, 17.03.2023 14:10 Uhr
0

Leute Leute… Wir können uns hier endlos über die durch das Auto verursachte Umweltbelastung und Energieverschwendung unterhalten. Das Auto war schon immer, ist es noch immer und wird auch in Zukunft umweltbelastend und Energieverschwendend sein. Wer wirklich etwas für die Umwelt tun will muss sein Mobilitätsbedürfnis einschränken, Fahrgemeinschaften gründen, auf kleine Autos umsteigen, öffentliche Verkehrsmittel nutzen, Fahrrad fahren und Urlaub in der heimischen Region machen. Wenn man sich klar macht dass für den Transport von durchschnittlich 80kg Mensch von A nach B mindestens 1,5 Tonnen Fahrzeug (Verbrenner) bzw 2,0 Tonnen E-Fahrzeug mobilisiert werden müssen (also das bis zu 25-fache an Gewicht und Material) sollte einem bewußt werden dass dies niemals „effizient“ oder gar Energie-sparend passieren kann. Der Umstieg von Verbrenner auf „E“ oder andere Alternativen löst das Problem nicht nachhaltig, es verlagert die Probleme nur vor andere Haustüren. Und noch etwas: um Autofahren überhaupt erst zu ermöglichen muss Infrastruktur geschaffen werden, Stahl, Plastik und Chemie produziert und verarbeitet werden und die ganze Logistik dazu. Bis wir überhaupt einmal darüber nachdenken welcher Antrieb der bessere oder weniger schädliche sein könnte und bevor wir uns auch nur einen einzigen Meter mit dem Auto fortbewegt haben, haben wir bereits den größten Anteil an Umweltbelastung längst beigetragen. Wenn man zudem noch bedenkt wieviel Material und Rohstoffe für ein Auto verschwendet werden welches nur 10-20 Jahre im Gebrauch ist, um sie dann aufwendig zu zerlegen, recyceln (was weiteren Energie- und Logistikaufwand benötigt) oder diese einfach nur wieder wegzuwerfen…… Ein Wahnsinn! Seid Euch bitte bewusst: Das Umwelt- und Energieproblem wird NICHT mit dem Umstieg auf andere Technologien gelöst. Der Mensch muss vernünftiger haushalten und Verzicht lernen. Ist leider so.

Scheint mir so, dass hier viele Verbrenner Fans im Forum sind, wenn man so ein Post liked. Was macht ihr denn nun künftig? VAG hat sich ganz klar zur Elektromobilität bekannt. Audi wird sogar noch früher keine Verbrenner mehr herstellen. Fallt ihr dann vom Glauben ab, oder freut ihr euch über die Idi.oten, die die ganzen von euch sogenannten *Plastikkarren* von VW kaufen, damit ihr eure Dividende bekommt? Mal ernsthaft, schon mal mit dem Thema beschäftigt??
E
EMDREI, 17.03.2023 14:10 Uhr
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Post wurde gelöscht.

Hä?
MCherry
MCherry, 17.03.2023 14:06 Uhr
0

Post wurde gelöscht.

Genau, der steht noch viel zu hoch, für dass jahrelang geschlafen wurde....
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