VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Oh Mannomann 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️ Gleich wieder auf Igno! Alles belangloses Pillepalle! Erster Link: Betrifft Airbags von Takata ➡️ Regressanspruch! Den Airbag haben übrigens auch zig andere Autohersteller drin. Kein „VW“ - Problem Zweiter Link: Reifendruckkontrollsystem zu langsam bei Druckverlust an ALLEN VIER Reifen GLEICHZEITIG. Wie oft bitte passiert sowas? Sowas merkt der Fahrer wohl auch in der Regel selbst sehr schnell. ➡️ Lapalie! Dritter Link: Ist von 2013 😂👍. Ernsthaft? ➡️ Uralt-Kamelle Vierter Link:: Softwarefehler. Kann leicht per Softwareupdate behoben werden. ➡️ OK. Ein Fehler wie er aber bei zig anderen Herstellern auch vorkommen kann. Wieviele Buck-bedingte Softwareupdates macht Tesla? Und die sollen angeblich 10 Jahre voraus sein? Fünfter Link: ist von 2020 - auch schon fast drei Jahre her 😂👍 ▶️ Alte Kamelle Aber lose Lenkräder, brechende Vorderachsen oder Autonome Fahrsysteme die ein Feuerwehrauto nicht erkennen wie bei Tesla: Solch gravierende und lebensgefährliche Mängel sind schon ein anderes Kaliber🫵

Ganz bestimmt deshalb bekommt ihr auch keine höhere Dividende, weil 10 Mrd Euro jährlich in Garantie- und Gewährleistungsfälle verschwendet werden, bei der ach so tollen *Qualität* https://www.chip.de/news/Sicherheitsbedenken-Volkswagen-startet-grossen-Auto-Rueckruf_184686437.html https://reifenpresse.de/2022/11/08/zu-lahmes-rdks-rueckruf-von-225-000-fahrzeugen-der-marken-vw-audi/ https://www.t-online.de/auto/recht-und-verkehr/id_66507958/vw-rueckrufaktion-das-ist-der-grund-fuer-den-rekord-rueckruf.html https://www.electrive.net/2023/02/07/weiterer-us-rueckruf-fuer-vw-id-4/ https://www.infranken.de/ratgeber/verbraucher/vw-rueckruf-bremspedal-probleme-bei-38000-fahrzeugen-golf-touran-co-betroffen-art-5132641

Bin damals bei 119 voll rein.

Die 🍒 sucht verzweifelt sein abgefallenes Tesla Lenkrad. Zum Glück ermitteln jetzt endlich Mal die Behörden. VW kann's recht sein, werden bestimmt viele zu VW Qualitäts Autos wechseln.

Naja wenn man eher konservative Autowerte wie VW, die konstant gute Dividende zahlen, nicht gerade am Ende des Bullenmarkts kauft, ist das Risiko überschaubar. Der nächste Konjunkturzkylus hat noch nicht mal begonnen.

VW hat definitiv mehr Potenzial nach oben, als nach unten. Eines muss aber klar sein : Autoaktien sind nur etwas für die ganz harten Anleger. Nerven und Eier muss man haben, ansonsten bist du bei VW falsch. Dann lieber eine Allianz oder ähnliches.

Und niemals all-in!

Das fragst du nachdem du 250St. gekauft hast?