VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Ich vergleiche die Aktien immer bei Idealo 😜

Man mag argumentieren Tesla hätte noch ordentlich Wachstumspotential. Richtig! Aber bitte wohin soll der Kurs dann noch wachsen bei einem Marktwert der bereits JETZT das 20-fache von VW ist bei nur 1/3 dessen Umsatz? Also ist der Marktwertfaktor tatsächlich ja eher das 60-fache von VW. Man mag mit der höheren Rendite argumentieren aber wie lange kann Tesla dieses Gewinn-Niveau halten? Meinetwegen dürfte von daher Tesla doppelt oder dreifach soviel wert sein aber doch nicht das 60-fache! Man kann argumentieren Tesla baut ja nicht nur Autos sondern auch Ladestationen. OK. Macht VW aber auch. Und auch VW wird zukünftig selbst ihre Akkus herstellen (6 Werke weltweit in Planung) und such ihre eigene Software Unit haben. Wie viel Unterschied Tesla zu VW dürfte dann in etwa sein? Tatsächlich das 60-fache? 😂 Noch was: Tesla ist pro umgesetztes Fahrzeug 429.000 $ wert, das ist mehr als das 5-fache eines Durchschnittsfahrzeugwertes und das 120-fache im Vergleich zu VW VW hingegen ist pro umgesetztes Fahrzeug nur 3.600 € wert, das ist nur 1/10 eines Durchschnittsfahrzeugwertes. Gut wir vergleichen hier noch € und $ Werte aber der Kurs ist fast paritätisch, das Verhältnis ändert sich kaum wenn man noch korrekt in € umrechnet. Aber aus diesen Größenverhältnissen kann man in etwa ablesen wer von den beiden über- oder unterbewertet ist.

Denkhilfe Bewertung VW und Tesla: Datenvergleich VW (€) Tesla (US$) Marktwert 29 Mrd 588 Mrd 2022: Umsatz 279 Mrd 81 Mrd Gewinn 22 Mrd 12 Mrd Rendite 7,8% 15,4% Fahrzeuge 8,3 Mio 1,3 Mio Umsatz pro Fahrzeug ca. 33.000 59.000 Marktwert pro Fahrzeug ca. 3.600 429.000 Anz. Aktien 206 Mio 3.116 Mio Kurs aktuell 141 197

https://www.autohaus.de/nachrichten/autohandel/pkw-markt-im-februar-elektroautos-zurueck-in-der-spur-3333494#:~:text=Unter%20den%20deutschen%20Herstellern%20zeigte,plus%207%2C1%20Prozent). Weiter unten auf der seite ein pdf der Zulassungszahlen für Februar. (Verbrenner + e-autos)

Porsche holding kann auch eine Idee sein

Marc, es ist nicht nötig eine Aktie. sekündlich zu verfolgen. Was soll. das bringen. Wissenschaftlich ist längst erwiesen, dass Time in Market besser als Market-timing ist.

Im Februar hatte Tesla jetzt aber über 7000 Fahrzeuge. VW ist mir noch nicht bekannt. Ich bin gespannt!

Aber Mal davon ab, ich habe gesehen der Geschäftbericht wurde ca. 14 Uhr veröffentlicht. Deshalb ging auch die Aktie Punkt 14 Uhr steil nach oben. Diese Info hätte ich nur bei VW selbst so früh lesen können, denn in den News war es bereits zu spät bei mir. Ihr konzentriert euch dann wahrscheinlich auf ein paar Aktien nehme ich an oder wie behält man den Überblick auf den gesamten Markt? Habe mir Mal ein paar Termine zur Verkündung von Geschäftberichten in meinen Kalender gespeichert und werde Mal gucken was passiert und was meine Entscheidung gewesen wäre. Jedenfalls wenn ich 25 Aktien oder so hätte, wie will man da alles überblicken?

https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/elektroauto-neuzulassungen-deutschland-januar-gesamtjahr-2023/ Der gesamte VW Konzern kommt laut der Tabelle in Deutschland auf 5.689 E-Fahrzeuge. Tesla auf 4.281.

Ich persönlich würde immer die VZ kaufen. Sind günstiger und zahlen noch etwas mehr Dividende. Das Stimmrecht bringt hier keinen Vorteil.

Was glaubt ihr welche von den Aktien wird die Tage besser laufen, ST oder VZ von VW? Die Amis handeln glaub eher mit der ST Aktie, oder ?

JP Morgan Kursziel 235€ Rating Overweight

https://www.finanzen.net/analyse/volkswagen_vw_vz_overweight-jp_morgan_chase__co__869693

auf jeden Fall die Aktie ist immer noch sehr günstig bewertet.

Moin zusammen, lohnt sich hier der Einstieg noch, um die Dividende im Mai mitzunehmen? Danke im Voraus:)

Ok, dann bin ich ja beruhigt Nichts für ungut, wollte dich nicht angehen. Das Bauchgefühl kommr nach der gründlichen Analyse und ist auch nur dann hilfreich, wenn es mindestens 10 Jahre trainiert wurde. Mit Etfs anfangen ist wahrscheinlich der Beste Rat.