VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

In der neuen Printausgabe von Börse Online gibt es einen 2 seitigen Bericht über VW VZ. Das wichtigste. Kursziel von Börse Online ist 189 Euro. Es wird aber auch auf ein Kursziel von der LBBW von 213 Euro hingewiesen.

Da hat wohl einer Angst vor entsprechenden Statistiken?! Um die Angst zu steigern: Selbstverständlich werden solche Statistiken auf gefahrene Kilometer normalisiert und sind dadurch durchaus vergleichbar. Ich warte auf Palladios Rechercheergebnis. Wenn‘s keines gibt, kann man das auch als Ergebnis deuten.

Palladio will es falsch verstehen. Falls es jemanden wirklich interessiert: Die Frage, ob beim einem Unfall ein Fahrerassistenzsystem aktiv war, ob nun Tesla Autopilot oder VW Travel Assist oder was auch immer, ist natürlich für die Ursachenermittlung von Interesse. Dass der Fahrer auch bei Level 2 ADAS weiter in der Verantwortung steht, ist grundsätzlich unbestritten. Es gibt Idioten hier dem Steuer, die das nicht begreifen und dadurch unverantwortlich Unfälle verursachen. Selbstverständlich sind die Notsysteme bei Tesla wie bei allen anderen grundsätzlich aktiv. Das hat nix mit Autopilot zu tun. Lasst Euch von Palladio, der hier falsche Dinge suggerieren will, nicht in die Irre leiten. Bei diesem Unfall sollte man wie immer erst einmal die Untersuchung abwarten, bevor man hier irgendeinen Stuss verbreitet.

So, die Sonne ist auch wieder da - schönen Sonntag noch an wer auch immer hier ist heute😊

Oder werden gar schon Unfallstatistiken herausgezogen und oh Wunder stellt man fest dass VW prominent vertreten ist. Potzblitz wo VW eine der am häuffigsten gekauften Marken ist😂 Und vermutlich heißt es schon da hätte überall der Notbremsassi versagt? Vielleicht schau ich mir heute Abend doch mal spasseshalber wieder mal etwas Trollkirsch Comedy an…. Im Fernsehen kommt eh nix gscheites😁 Dann kann man auch Trollereien lesen

Noch ein gemütliches Käffchen, dann geht‘s wieder raus auf die Ski👍 Wird mein Tesla Post schon zerfetzt von Trollkirsche oder Eiermann? Oder von überirdischen Teslakosmonauten? Vermutlich wird im Netz schon fieberhaft gesucht nach Nachrichten wo der Notbremsassistent von VW versagte, oder? Und vermutlich wurde man auch fündig? Der Unterschied wird sein: Einen defekten Notbremsassistent gibt es sicherlich immer wieder mal, bei jedem Autohersteller. Würde mich auch bei VW niemals blind darauf verlassen. Aber bei Tesla scheint es Programm zu sein, dass dieser nur mit Autopilot funktioniert. Oder warum wird dies in dem NTV Artikel erwähnt ob Autopilot an oder aus war? Und auch der Schweizer aus der Gondel vorhin brachte dies als Argument. Also Defekt versus Programm 😂

Ich sag ja: Du hast es nicht verstanden. Du willst es nicht verstehen. Deine Entscheidung. Nur mal ein Denkanstoß: Ich lese in meiner Region ca. zwei mal pro Woche Berichte über schreckliche Unfälle, oft verursacht von VW-Fahrern, weil hier halt überdurchschnittlich viele VWs unterwegs sind. Nach Deiner Logik hätten die alle durch deren Notbremsassistenten verhindert werden müssen. Merkst Du was?! Dein Argumentationsversuch ist lächerlich.

I love Igno So, jetzt warte ich auf meine Lasagne😋

Ganz sicher nicht 🤭 Trolle sind immer und überall 😭

So - Hüttenplatz beim Kachelofen - wunderbar 🔥 Muss immer noch über die dämliche Blindheit der Teslisten schmunzeln😀 Vermutlich heißt es am Ende der Autopilot war aus und es war ein Fahrfehler des Fahrers. …, wetten? Wozu sind denn Assistenzsysteme und insbesondere ein Notbrems-Assistent eigentlich da? Eben WEIL man sich damit vor seinen eigenen menschlichen Fehlern schützen will. Also was für eine ja fast schon perfide Gläubigkeit der Teslajünger🤦‍♂️ Da fällt einem ja nix mehr ein😂

Lustig, scheint gerade die Runde zu machen. In der Gondel unterhalten sich gerade zwei Schweizer über den Tesla Unfall. Da meinte einer (offensichtlich ein Teslafahrer) „da war bestimmt der Autopilot nicht aktiviert“. Was für ein Argument🤦‍♂️ Gerade der Notbremsassistent sollte doch IMMER und GERADE WEIL man vielleicht gerade ohne Autopilot unterwegs ist aktiv sein. Bei meinem VW stellt sich die Frage gar nicht. Der bremst halt einfach. Mir hat schon mal jemand auf der Landstrasse die Vorfahrt genommen, ich weiß wovon ich spreche. ICH hätte nicht so schnell reagiert. Was für ein Schwachsinn dass Notbremse wohl nur mit Autopilot funktioniert und selbst das ist noch nicht geklärt in dem Fall. So jetzt aber genug, jetzt ist Hütttenzauber angesagt😂

Trivial.

Die alte Leier. Leute, die die Systeme gar nicht verstehen wollen, ordnen Unfälle falsch ein. Dabei ist der Bericht deutlich: es wird noch untersucht, ob Autopilot aktiv war. Wahrscheinlich nein. Falls ja, wäre das bedauerlich, aber trotzdem ein Fahrerfehler. Solche Situationen gab es schon öfter. Meist stellte sich heraus, dass die Fahrer die Unfälle verursacht haben und/oder Autopilot nicht aktiv war. Statisch geschehen ohne Autopilot signifikant mehr Unfälle. Das ist letztlich für die Gesamtbetrachtung entscheidend. Dass dein Versuch, in einer statisch völlig unbedeutenden Einzelbeochtung den Beweis einer vollständigen Sicherheit zu sehen, ist albern. Aussagekräftig wären Statistiken vieler Millionen gefahrener Kilometer mit den verschiedenen Systemen. Ich kenne solche Zahlen nur von Tesla. Dass die Notbremssysteme schonmal eingegriffen haben, kann auch ich sowohl für meinen letzten Golf aus 2014 als auch für mein Model 3 bestätigen. Doch das sagt rein gar nichts aus.

„nich“ = „noch“

Achso: das Video ist 5 JAHRE ALT! 😂👍 Hat bei VW also schon vor mindestens 5 Jahren funktioniert👍 Meinen VW hab ich seit 4 Jahren und ich kann bestätigen: Funktioniert tadellos😆

Schönes Faschingswochenende noch!