VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Alien38, 18.02.2023 19:10 Uhr
0

Ich glaube nicht, dass tesla ein jahresabsatz von 8 mio schaffen wird. Und wenn es so wäre, hätte vw locker das doppelte.

Dobby241, 18.02.2023 17:50 Uhr
Ein pures Formulieren einer Hoffnung macht es ja nicht wahrscheinlicher. :-) Ein paar Dinge sind klar: Die Verschiebung von ICE zu BEV geht weiter. Tesla hat die deutlich effizientere Produktion. Tesla skalier massiv.
A
Alien38, 18.02.2023 19:06 Uhr
0

es kommt die Zeit, wenn BYD und Tesla VW mit den Verkaufszahlen überholen.

MCherry, 18.02.2023 15:01 Uhr
In diesem Jahr wird erstmal Audi überholt. Das ist bereits unausweichlich.
A
Alien38, 18.02.2023 19:02 Uhr
0

ist in Planung und wird sehr wahrscheinlich auch dort entstehen. Nahe an der Lithiumgewinnung, um Transportwege kurz zu halten. 👍

MCherry, 18.02.2023 14:55 Uhr
Gibt’s da auch Förderung im Rahmen des IRA?
A
Alien38, 18.02.2023 19:01 Uhr
0

Insgesamt sind also bereits mindestens 5 Giga Factories weltweit im Anmarsch. VW! Gefällt mir👍

Palladio, 18.02.2023 14:46 Uhr
Wenn sie flexibel und up to date bleiben, was Formate, Produktionstechnik und Chemien angeht und die Versorgung mit allen Rohstoffen und Vorprodukten dauerhaft im Griff haben, können wir zuversichtlich sein. Das sind aber noch eine Menge Fragezeichen. Dass sie derzeit nichtmal Wärmepumpen besorgen können (um nur ein Beispiel zu nennen), lässt mich zumindest Zweifel haben.
A
Alien38, 18.02.2023 18:56 Uhr
1

Wie gesagt: was VW macht hat Hand und Fuß. Ist als Großkonzern damit vielleicht schwerfälliger, dafür aber mit Qualität und Masse! Man tut immer so als wäre der Automarkt in 3-5 Jahren leergekauft und danach sei der Zug abgefahren. Nein! Der Automarkt wächst von Jahr zu Jahr und das Produkt wird revolvierend immer wieder neu gekauft.

Palladio, 18.02.2023 14:50 Uhr
Das mit der Hand und Fuß stimmt einfach nicht, wie wir alle wissen. Größe bewahrt vor einem schnellen Untergang, in dem Punkt stimme ich zu.
Dobby241
Dobby241, 18.02.2023 17:50 Uhr
0

Naja, wieso sollten Tesla oder Byd nicht Volkswagen irgendwann überholen bei den Verkaufszahlen? Das würde aber dennoch nicht die irren Kursphantasien (bzw das KGV) bei Tesla rechtfertigen

McPie, 18.02.2023 17:14 Uhr
Ich glaube nicht, dass tesla ein jahresabsatz von 8 mio schaffen wird. Und wenn es so wäre, hätte vw locker das doppelte.
McPie
McPie, 18.02.2023 17:14 Uhr
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Überholen.... noch nicht einmal wenn mehrere Parallel-Universen existieren.

H4GN, 18.02.2023 16:36 Uhr
Naja, wieso sollten Tesla oder Byd nicht Volkswagen irgendwann überholen bei den Verkaufszahlen? Das würde aber dennoch nicht die irren Kursphantasien (bzw das KGV) bei Tesla rechtfertigen
H4GN
H4GN, 18.02.2023 16:36 Uhr
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Überholen.... noch nicht einmal wenn mehrere Parallel-Universen existieren.
MCherry
MCherry, 18.02.2023 15:01 Uhr
1

Könnte BYD ein Global Player werden und Tesla überholen ?

Markussch, 18.02.2023 14:38 Uhr
es kommt die Zeit, wenn BYD und Tesla VW mit den Verkaufszahlen überholen.
MCherry
MCherry, 18.02.2023 15:00 Uhr
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kein Problem, aber oben steht VW drüber...
Markussch
Markussch, 18.02.2023 14:59 Uhr
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Sorry ich bin neu hier 🤗
MCherry
MCherry, 18.02.2023 14:58 Uhr
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Alien der Hiobsbote. VW kann egal was es anstellt nichts richtig machen. Was kann man dagegen tun? Zurücklehnen und sich über die saftigen Dividenden freuen bis VW wieder die Nummer 1 ist.

H4GN, 18.02.2023 14:41 Uhr
Ist es bis dahin noch ein langer Weg?
MCherry
MCherry, 18.02.2023 14:58 Uhr
0

Könnte BYD ein Global Player werden und Tesla überholen ?

Markussch, 18.02.2023 14:38 Uhr
du bist im falschen Forum. Wer soll dir das hier beantworten können? Frag im BYD oder Tesla Forum nach. Zur Info, BYD produziert aktuell ca 60% Hybride und 40% EVs.
MCherry
MCherry, 18.02.2023 14:55 Uhr
0

Hoffentlich folgt auch eine in kanada. Mindestens eine auf jedem wichtigen Kontinent.

Dobby241, 18.02.2023 13:46 Uhr
ist in Planung und wird sehr wahrscheinlich auch dort entstehen. Nahe an der Lithiumgewinnung, um Transportwege kurz zu halten. 👍
MCherry
MCherry, 18.02.2023 14:51 Uhr
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„…chinesischen Medien die Batteriepreise für ausgewählte Autohersteller deutlich senken. So soll CATL ab dem dritten Quartal 2023 einigen Kunden niedrigere Preise anbieten, wenn diese sich im Gegenzug verpflichten, mindestens 80 Prozent ihrer Batteriekäufe bei CATL zu tätigen. Ich bin froh dass VW eine eigen Batteriefabrik in Spanien aufbaut. Ein weiterer Schritt zu mehr Unabhängigkeit 👍 80% Abnahmegarantie, da müsste man schön blöd sein zu unterschreiben. Und wer garantiert da die Qualität und wie reagiert man wenn währenddessen bessere Akkus anderswo auf den Markt kommen? VW muss hier Gott sei Dank nicht mitmischen👍

Palladio, 18.02.2023 13:25 Uhr
alles gut und schön, und Eigenständigkeit ist wichtig und auch besser als einige andere deutsche und amerikanische Hersteller, die gar keine eigene Batteriefertigung haben. Aber die geplante Batterietechnologie, für die sich VW entschieden hat, ist sehr wahrscheinlich nicht die bessere Lösung. Besser wäre auch, wenn man Batterien auch noch in Größenordnung von weiteren Lieferanten beziehen kann, nicht nur von Northvolt oder von Freyr, die erst ca 2025 mit der Produktion im größeren Stil starten.
Palladio
Palladio, 18.02.2023 14:50 Uhr
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Wie gesagt: was VW macht hat Hand und Fuß. Ist als Großkonzern damit vielleicht schwerfälliger, dafür aber mit Qualität und Masse! Man tut immer so als wäre der Automarkt in 3-5 Jahren leergekauft und danach sei der Zug abgefahren. Nein! Der Automarkt wächst von Jahr zu Jahr und das Produkt wird revolvierend immer wieder neu gekauft.
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