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VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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11. Oct, 11:23:16 Uhr, L&S Exchange
Kommentare 133.829
MCherry
MCherry, 17.02.2023 18:59 Uhr
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Wütende tesla fahrer tippen in die tasten, um ihre verletzte ehre hier im forum vor deren schummelsoftware zu verteidigen 😄

Ach quatsch, hier geht's um Aufklärung und Info zu VW. Wenn hier von euch Falschbehauptungen gebracht werden, sind diese natürlich zu relativieren Es könnte ja sonst sein, dass jemand euren Aussagen glauben schenkt, wenn ihr schon nicht sachlich die aktuellen Meldungen zu VW hier einstellen oder interpretieren könnt.
Sven68
Sven68, 17.02.2023 18:59 Uhr
0

es ist schon kurios, dass a) Investierte nicht in der Lage sind, die zur Zeit wirklich vorhandenen Herausforderungen für VW erkennen b) Unterschiede zu den anderen dt..Herstellern erklärt bekommen müssen und c) die VW Fans dazu keine entsprechenden Informationen abgeben, sondern sachlich Aufgeklärte hier dieses übernehmen.

Das einzig' kuriose ist der Tesla-Fanboy hier im VW-Forum. 🤦
MCherry
MCherry, 17.02.2023 18:56 Uhr
0

Selbst wenn alle VW's in der Werkstatt wären, würden immernoch genug Audi, Porsche, Bentley's, Lamborghini's etc, auf den Straßen rumbrettern.

Deine aufgezählten Nischenfahrzeuge katapultieren die Gewinne von VW dennoch nicht mehr in die Hohe. Schau dir mal ernsthaft dessen Zulassungszahlen in Summe an. Nur zur Relativierung bitte. Wie gesagt, das Thema *Schön reden*
MCherry
MCherry, 17.02.2023 18:54 Uhr
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Immer von Vorteil wenn man eine große Modellpalette hat. Sieht man ja bei den 2 Tesla Modellen, wenn es einen Rückruf wegen Schummel-Software gibt, dann geht gar nix mehr.

so einen Schwachsinn kann natürlich nur von jemandem kommen, der nicht informiert ist. Wenn du auch mal die Posts hier lesen würdest, anstelle solchen Quatsch zu verbreiten, wüsstest du längst bescheid. Bist du doch ein Goldfisch im Glas?
Dobby241
Dobby241, 17.02.2023 18:52 Uhr
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Das Alien*innen bekommt auch immer wieder Klimakleber heran um sich an seine Tastatur zu kleben.

Die 🍒 sollte man eher als die lästige made in der frucht bezeichnen. Keiner braucht sie, aber sie kommen leider zu oft vor.
MCherry
MCherry, 17.02.2023 18:51 Uhr
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Gab‘s bei BMW oder Merzedes auch Sonderdivi?

wegen des einmaligen Verkaufs von Tafelsilber? Ne, aber Mercedes bereitet ein Aktienrückkauf in den nächsten zwei Jahren vor. (4Mrd Euro)
H4GN
H4GN, 17.02.2023 18:51 Uhr
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Naja, immerhin kann der Elon Murks wenn die Kisten wegen System Error in der Werkstatt sind gleichzeitig mit Spax die abfallenden Lenkräder festziehen. Bei VW mag das eine oder andere eventuell länger dauern, dafür wird es mit Qualität gemacht. Klarer Vorteil für VW.
MCherry
MCherry, 17.02.2023 18:50 Uhr
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Beim heutigen Mercedes-Kurs ist die Rendite nur mehr 6,6% (bei 5€ Divi). Außerdem hat VW mit Audi auch eine hochpreisige Marke im Portfolio.

Auch Audi kämpft zur Zeit mit rücklaufigen Verkaufszahlen. Und bei Porsche gingen die Verkäufe vom Taycan im letzten halben Jahr ebenfalls erheblich zurück.
MCherry
MCherry, 17.02.2023 18:49 Uhr
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Das Alien*innen bekommt auch immer wieder Klimakleber heran um sich an seine Tastatur zu kleben.

warum bringt ihr hier eigentlich keine Informationen mehr, anstelle sich permanent abfällig über Foristen zu äußern. Momentan oder besser gesagt bereits seit längerem gibts anscheinend mehr schlechte als gute Informationen zum Konzern. Blendet man die hier aus oder was? Kopf in den Sand hat leider noch nie geholfen
Dobby241
Dobby241, 17.02.2023 18:46 Uhr
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Wütende tesla fahrer tippen in die tasten, um ihre verletzte ehre hier im forum vor deren schummelsoftware zu verteidigen 😄
MCherry
MCherry, 17.02.2023 18:45 Uhr
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VW baut die vorhandenen Chips auch in höherpreisige Modelle ein. Deshalb hatten wir durch weniger Absatz trotzdem Rekordgewinne. Dieses Jahr wird es auch so laufen.

aha, bei jetzt schon schrumpfenden Absatz gleichbleibender Gewinn... Ach ja, sie machen die Autos teurer. Mal schauen, ob dadurch der Absatz gesteigert oder zumindest gehalten werden kann. Muss ja logisch sein.
MCherry
MCherry, 17.02.2023 18:43 Uhr
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Und die Sammelklagen bei Tesla wegen der Schummel-Software kommen auch noch. Das wird auch noch richtig teuer. Gut für die VW-Produktfamilie, weil viele bestimmt wieder in ein solide gebautes Auto umsteigen werden.

du hast mal wieder Null Ahnung. Welche Schummel Software? Meinst du das in den USA und Kanada ausgerollte FSD Beta? Das ist noch ein Level 2 Assistenzsystem, bei dem der Fahrer jederzeit die Hände am Steuer zu halten hat, um in Gefahrensituationen eingreifen zu können.. Was ist daran Schummel, wenn sich die Fahrer nicht an diese Vorgaben halten?
MCherry
MCherry, 17.02.2023 18:38 Uhr
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VW baut die vorhandenen Chips auch in höherpreisige Modelle ein. Deshalb hatten wir durch weniger Absatz trotzdem Rekordgewinne. Dieses Jahr wird es auch so laufen.

nicht *AUCH*, fast ausschließlich. Deshalb sind auch kaum preiswerte Fahrzeuge neu auf den Markt gekommen, bei denen VW kaum etwas verdient. Auswirkungen: Die Gebrauchtwagenpreise bleiben *noch* hoch.
MCherry
MCherry, 17.02.2023 18:36 Uhr
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Warum läuft VW soviel schlechter als BMW und Mercedes? Das verstehe ich wirklich nicht so ganz.

hast du dich nur wegen der Dividendenzahlung (en) für ein Investment in VW entschieden?
MCherry
MCherry, 17.02.2023 18:36 Uhr
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BMW und Mercedes konzentrieren sich ausschließlich auf Absatz mit hohen Margen im Premiumsegment. Das maximiert die Gewinne. Und wird auch weiterhin ein sehr erträgliches Geschäft bleiben. VW ist ein Hersteller im Volumensegment, wo auch die Margen und Gewinne klassischerweise geringer sind. Zusätzlich belasten sehr hohe Ausgaben für den Umbau hin zur E-Mobilität. Außerdem die Softwarebaustelle. Ausgang ungewiss. Fazit: Bei VW gibt es unheimlich viele Unsicherheiten. Das mag kein Investor. Bei BMW und Mercedes zählt nur die Rendite. Und Premium geht immer. Das freut Aktionäre.

es ist schon kurios, dass a) Investierte nicht in der Lage sind, die zur Zeit wirklich vorhandenen Herausforderungen für VW erkennen b) Unterschiede zu den anderen dt..Herstellern erklärt bekommen müssen und c) die VW Fans dazu keine entsprechenden Informationen abgeben, sondern sachlich Aufgeklärte hier dieses übernehmen.
MCherry
MCherry, 17.02.2023 18:31 Uhr
0

Wtf? 😲 Das sind 20% einer Jahresproduktion. Ich dachte die updates laufen alle over the air? Warum geht das wohl auf einmal nicht auch so? 😄 Mitleid? Absolut nicht.

Du bist falsch informiert oder ziehst wie häufig die falschen Schlussfolgerungen. Rückrufe werden alle Reklamationen genannt, obwohl bei Tesla nur ein absolut geringster Prozentsatz Fahrzeuge wegen Hardware zurückgerufen wurde. Über 90% aller sogenannten Rückrufe werden immer noch und weiterhin über OTA abgewickelt. Das kannst du dir als anscheinend regelmäßiger Werkstattfahrer anscheinend noch nicht vorstellen. Da hab ich auch kein Mitleid.
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