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VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

92,54 EUR
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12. Oct, 12:58:10 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 133.987
A
Alien38, 07.02.2023 22:41 Uhr
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Die Liste der chinesischen Kampfansagen wird immer länger. Nach MG4, Smart #1, BYD Atto3, nun auch der Zeekr X. Alle rollen sie in den nächsten Monaten auch nach Europa und werden ID.3 und 4 und Co. mit attraktiven Preis einiges Wasser abgraben, wenn es VW nicht endlich gelingt mehr und vor allem deutlich günstiger zu produzieren. In der Kategorie des kommenden ID.7 würde ich jetzt schon Nio und demnächst den BYD Seal sehen. Bei Kunden ohne große Markenbindung dürfte VW es zunehmend schwerer haben. Und diese betagten Herrschaften der Stammkunden werden naturgemäß immer weniger. Auch auf dem heimischen Markt.
MCherry
MCherry, 07.02.2023 22:36 Uhr
0

Ganz klar VW mit breit gefächertem Portfolio. Falls der E-Hype zum erliegen kommen sollte steht Tesla nackt da. Dann können die nur noch Verbrenner Raketen in die Lüfte jagen. Von der Qualität hat selbst Wartburg zuverlässigere Autos gebaut. Tesla macht halt Kohle mit Co2 Zertifikaten die sie an andere Amis oder Fiat verkaufen. Da ist dem Elon Murks die Qualität seiner Kisten egal. Hauptsache der Ablasshandel floriert.

Wie kommst du bloß immer darauf, dass die Elektromobilität zum Stocken kommen wird? Je mehr EVs unterwegs sind und immer mehr von den Vorteilen mitbekommen, auch durch Freunde und Bekannte, desto mehr kommen zu der Erkenntnis, dass elektrisch fahren in der Unterhaltung ergeblich preiswerter und wartungsärmer ist, als Verbrenner zu fahren. Besonders, wenn man Zuhause laden kann. Warum soll man mindestens die Hâlfte der Kosten im Laufe des Fahrzeughaltung für Verbrenner mehr bezahlen? Ich spreche von eingesparten Wartungen, Ölwechsel, Bremsen, Auspuff und sonstige bewegliche Teile, die verschleißen. Was am Auto nicht vorhanden ist, kann auch nicht defekt gehen. Zusätzlich gibt's noch weitere Ersparnisse wie Umweltbonus, THG Quote für eingesparte CO2 Emissionen, KFZ Steuer Befreiung bis 2030, anschließend ca 60 bis 80€ Steuer.
D
DVkVW, 07.02.2023 22:35 Uhr
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Ich glaube das Minus bei VW wird sich morgen ausweiten. Wenn die Händler wieder auf dem Parkett stehen klatscht VW nochmals an die Wand.
D
DVkVW, 07.02.2023 22:33 Uhr
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Da läuft nichts mehr. Varta wird leider kein Globalplayer. Der Zug ist abgefahren.

Varta ist ein alteingesessener Traditionsbetrieb. Die wollen gar nicht wachsen. denen reicht wenn der Bürger beim Obi Batterien für seine Taschenlampe dort kaufen. klettern sollen andere. Varta ist die Gruke im Quadrat. VW langsam auch. Ich bin so enttäuscht nach den Zahlen von VW. Ich dachte tatsächlich wenn Tesla so einen Schub hinlegt nach deren Volltrefferzahlen dass VW nachzieht. BMW und Mercedes machen es sicherlich auch Besser. was ist bei VW nur los ? kein Drive mehr.................. schlafen die nur noch ?
MCherry
MCherry, 07.02.2023 22:28 Uhr
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Ich glaube, Varta ist bei der Größenordnung „Gigafactory“ eher eine Nullnummer. Ob sie auf wertvollen Pataenten sitzen, weiß ich nicht. Glaub‘s eher nicht.

Da läuft nichts mehr. Varta wird leider kein Globalplayer. Der Zug ist abgefahren.
MCherry
MCherry, 07.02.2023 22:26 Uhr
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Die sollen Varta kaufen und den Laden aufmotzen, das Land gibt sicher Geld. Würde Sinn machen

Das würde passen, weil Varta hat auch keine Strategie zur Elektromobilität. Deshalb ist der Vartakurs auch dermaßen stark gefallen. Und ohne erkennbare Zukunftsstrategie geht es auch dort nicht mehr aufwärts. Und Dividenden kann man mit Knopfzellen auch nicht mehr erwarten. Also nicht mal für VW Dividendenaktionäre nicht mal eine sinnvolle Beimischung für s Depot. In dem Sinne würden sich beide Unternehmen super ergänzen: Was der eine nicht entwickelt, ksnn der andere nicht verbauen.
D
DVkVW, 07.02.2023 22:24 Uhr
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Ich gebe unumwunden zu, dass ich von diesem Börsensprech wirklich nichts verstehe. Zwischen den Zeilen habe ich nur verstanden, dass das Tafelsilber erfolgreich verscherbelt wurde und dass man das toll zu finden hat.

kompremiert bedeutet das. der IPO ist gelückt. Die VW Familie + Katar haben sich erfolgreich bereichert. Gezahlt hat es der Kleinaktionär. Im Ergebnis stimmt es: der Schub nach vorne war da. Aus meinem Depot rausgeschoben ins Depot der VW Familie + Katar. Nur .dumm das wir zuvor gewarnt wurden. In diesem Forum. McCherry dich nehme ich da aus. du warst immer kritisch und realistisch. VW bullish, Paladio und Wikinger111 haben negativ dazu beigetragen dass so manche Geld verloren haben.
MCherry
MCherry, 07.02.2023 22:23 Uhr
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Ich gebe zu, so exakt weiß ich des nix. Sind halt auch schon spezielle Fragen die du immer stellst. Ich glaube die große Mehrheit hier versteht auch kein Fachchinesisch. Also ich hätte da eventuell nen 9 Volt Block genommen.

Du gibts es hiermit wenigstens zu, dass du letztendlich keine Ahnung von Elektromobilität hast. Anstelle sich mal neutral schlau zu machen und über den Tellerrand auf die sehr interessante Technik zu schauen, was die alternative Technologie bereits schon zu leisten im Stande ist, schimpfst du lieber darauf oder pöbelst Leute an, die anscheinend zu dem Thema besser informiert sind. Bringen wird dir diese Haltung rein gar nichts, wenn man sich nicht neuen Technologien öffnet.
A
Alien38, 07.02.2023 22:17 Uhr
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Ich gebe unumwunden zu, dass ich von diesem Börsensprech wirklich nichts verstehe. Zwischen den Zeilen habe ich nur verstanden, dass das Tafelsilber erfolgreich verscherbelt wurde und dass man das toll zu finden hat.
D
DVkVW, 07.02.2023 22:17 Uhr
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da hat VW .scheiße gebaut. Ich bin enttäuscht. 2022 schlecht gemacht. Tesla hat sich in 4 Wochen fast verdoppelt. VW kennt nur den rückwärtsgang. seidem Oliver Blume dran ist läuft es noch schlechter. leider muss ich das auch feststellen
MCherry
MCherry, 07.02.2023 22:16 Uhr
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Geschichten meiner vier Teslafahrenden Arbeitskollegen: Model S: Frontschürze abgerissen beim Aufsetzen auf den Bürgersteig. War mit Plastik-Clips befestigt Nochmal Model S: Türverkleidung (innen) nach 2 Jahren locker. Erste Zierleiste links nach - Jahr ab, die zweite im zweiten Jahr in der Waschstraße gelassen Model Y: Scheibenwischer im Winter festgefroren (Naja der Arm schwenkt auch ohne…), Elektrisch verstellbarer Außenspiegel knackt und innere Mechanik bricht (wegen dem bisschen Eis draußen), Ladeklappe ab und schließlich verabschieden sich nach und nach die Türgummis Model X: abgeschrammeltes Lenkrad nach nur 6 Monaten, aufgehende Polsternähte, Wasser im Scheinwerfer Das alles bei Autos > 50.000€ innerhalb nur zwei Jahren. Von den Tropfnasen im Lack, schlecht lackierter Kanten, Fingerdicken Spaltmaßen, nicht passenden Kunststoff abdeckungen und schlampig verklebten Dachhimmeln spricht man schon gar nicht mehr….

Scheibenwischer festgefroren?? 🤣 Was ist das den für ein Tesla Fahrer, der den Wagen im Winter nicht per App vorwärmt. Dadurch wäre auch ein komplettes Defrosten möglich, wie ich bereits schon mal geschrieben hatte.
Wespen
Wespen, 07.02.2023 22:11 Uhr
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https://www.boersennews.de/nachrichten/artikel/VW-Konzern-steigert-2022-Betriebsgewinn---aber-Lieferprobleme-bleiben/4011016/?utm_source=BoersennewsShare&utm_medium=App&utm_campaign=News
Pleitegeier131
Pleitegeier131, 07.02.2023 22:04 Uhr
1

Netto Liquidität von 43 Mrd. EUR

Nur wegen Porsche
Olli1977
Olli1977, 07.02.2023 22:00 Uhr
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Netto Liquidität von 43 Mrd. EUR
D
Don83, 07.02.2023 21:59 Uhr
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Das ist ein Rekordergebnis mit 22,5 Mrd. € Gewinn. 2021 war schon ein starkes Jahr…
Olli1977
Olli1977, 07.02.2023 21:59 Uhr
0
Netto Cashflow von 5 Mrd, im Vergleich zu 8,6 Mrd. In 2021
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