VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
Ein Invest in Tesla hat übrigens nichts mit Gier zu tun. Würdest du von Apple auch nicht behaupten. Wer die besseren Produkte herstellt, entscheidet der Käufer. Und wer diese am effizientesten herstellt, kann die größte Marge erzielen. So einfach ist das. Gepaart mit weiterem Wachstum in allen Bereichen werden auch weiterhin die Gewinne steigen, zwangsläufig. Und darum auch die Bewertung. Es gibt viele, die sich das Gewinnwachstum und den Output nich vorstellen konnten. Es ist dennoch eingetreten. Die Zeiten sind jetzt sicherlich schwieriger, aber Teslas Kurs ist erheblich unter die Räder gekommen. Es bleibt abzuwarten, wie sich die Gewinne weiter entwickeln, alles andere regelt die Börse. Ob einem das Unternehmen überbewertet erscheint oder nicht. Er muss sich mit dem aktuellen Kurs abfinden.
gerne. Ich sprech die Fakten eben aus. Ist nicht immer schön, aber sie sind es eben auch nicht. Ich würde mich riesig freuen - ehrlich! - wenn ich mal was richtig weltbewegendes in Richtung Zukunft von seiten VW lesen würde. Momentan erscheint es mir echt nur wie Abzocke und Verkauf von Tafelsilber.
Das ist unter anderem ein Problem des ID3 zudem hatte ich bei einem ADAC Testbericht gelesen, dass es gerade jetzt zur Winterzeit dauert bis es richtig warm im Innenraum wird, was auch enorm zu lasten der Batterie geht. Nicht zu reden von dem gewünschte Ergebnis, das lässt dann auch zu wünschen übrig wie bereits schon beim UP, wo es aus Handbremse und an allen anderen Ecken und Enden kalt reinzieht ... aber der ID3 wird ja überarbeitet ... steck ja noch in den Kindershuhen .... wo der UP schlichtweg auch nicht raus kommt ...
ja genau, das 5. Quartal schwarze Zahlen. Ist das nicht bedenklich für dich, dass der Gewinn fast so hoch ist, wie von VW? Elektroautos benötigen definitiv weniger Wartung und Service, deshalb müssen sie nicht jedes Jahr zum Ölwechsel in die Werkstatt. Man kann zum Check fahren, es ist aber nicht vorgeschrieben. Die Garantie erlischt nicht, wenn man nicht bei irgendeinen Service nicht macht. Vorm TÜV würde ich dennoch mal einen Check machen. Ebenso wie vor dem Erreichen der 80Tkm Garantie auf alle Fahrzeugteile. Wenn du Probfahrten machen kannst und bei Gefallen online Autos bestellen kannst, ist der Overhead ebenfalls schlank. Ein Händler und Servicenetz kostet ca 20% Aufwand. Nur damit dir einer einen Haustarif gibt oder eine Tageszulassung verkauft? Kann man gut finden, unterm Strich zahlst du das eh alles mit.
Ist alles wunderbar nur dein Marktführer hat das 5 Quartal ca. schwarze Zahlen und da fehlt bei euch fanboys manchmal die Erdung😉…. Tesla ist nicht so toll wie du meinst und VW sicherlich nicht so schlecht wie du es machst…. Objektiv gesprochen! Tesla hat in Sachen Service Strukturen soviel abzuholen in meinem Umkreis gibt es keinen Tesla Händler…. Aber ca. 10 VW Händler und Service Partner…. das müsste man einfach kapieren👋🤣
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