VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Du musst wirklich Langeweile haben....

Ideenaustausch: VW-Aktie zieht kräftig an: Volkswagen wirbt offenbar bereits um Investor für Batterie-Sparte https://finanzen.net/nachricht/aktien-ideenaustausch-vw-aktie-zieht-kraeftig-an-volkswagen-wirbt-offenbar-bereits-um-investor-fuer-batterie-sparte-11921218

Alle Automobilhersteller haben derzeit mit ihrem kurs zu kämpfen. Wo würdest du schlaumeier denn investieren, außer deiner heißgeliebten cola aktie? Sag nicht tesla 🤡

wundert Ihr Euch nicht das Vz stetig unter dem DAX Kurs liegt und nicht so richtig steigt ? und das vor dem Hintergrund der Aussicht auf Sonderdividene. Ihr wisst es. Ihr seid Informiert. der kleine geht rein der große Investor weiß warum er nicht reingeht. die wissen es. Ihr eigentlich auch. durch mich 94%. warum tut Ihr dann das das Ihr die Sonderdividene abgreifen wollt ? also nur Ihr kleinen. seht Ihr nicht wohin der Zug danach fährt ? Ihr wisst es.

Ha ha, jetzt kommt der Tesla Fanboy wieder angekrabelt und erzählt Geschichten....

19€ Dividende für 80€ Wertverlust je Aktie. Das ist genauso klasse wie 2% Zinsen auf dem Sparbuch bei 8% Inflation. Du hast ja auch Ideen, dir die Dividende schön zu rechnen.

Gibt es schon Zahlen, welchen Gewinn pro EV genacht wird? Ich vermute eher nicht viel oder gar zahlt VW drauf. Sonst kann ich mir die fatale Entscheidung nicht erklären, den EV Markt um 5 weitere Jahre, von jetzt ab noch 8 Jahre !! nach hinten zu verschieben. Der Markt hat diese weitreichenden und schwerwiegenden Entscheidungen noch gar nicht richtig realisiert. Wahrscheinlich steigt der Kurs, weil VW in den nächsten Jahren keine Investitionen ins Werk stecken wird. Ja, aber das ist wohl eher zu kurz gedacht. Dies ist ein heftiger Einschnitt in die zukünftigen Chancen, es wäre für jeden zu überlegen, ob das der richtige Weg ist, um nach 2030 noch groß Gewinne machen zu können, wo sie jetzt schon Schwierigkeiten haben, ihren EV Backlog zeitnah abzuarbeiten. Die Frage ist, wenn sie nun das Geld aus dem Porscheverkauf nicht für die Transformation ausgeben, was machen sie dann mit dem Geld, um hinterher mehr vom eingesetzten Geld als "return of investment" zu verdienen? Und warum sollte überhaupt Porsche verkauft werden, wenn das Geld eigentlich gar nicht benötigt würde. Hierzu hat VW falsche Informationen gestreut, dass das Geld für die Transformation verwendet werden soll, nachdem die Hälfte des Ertrags an die Aktionäre (vorrangig die Eigentümerfamilien) ausgezahlt werden soll. In meinen Augen ist das eher schon eine Bankrotterklärung. EVs margenstark zu produzieren ist anscheinend doch nicht so einfach, wie allgemein vermutet. Hat hier jemand auch Zweifel, ob das der richtige Weg ist?