VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
91,34 EUR
-1,02 %-0,94
28. Oct, 22:59:03 Uhr,
L&S Exchange
Kommentare 135.276
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HandieEG,
27.09.2022 18:30 Uhr
0
Oliver Blume verzettel sich, der Schuh VW ist Ihm zu große, Porscheiße kann er, VW ist zuviel das wird die Familie auch einsehen müssen, alternativen ................ Düssmann, der **** ? ...................oh gott der Oberschweißer, sieht aus wie ein Büffel
H
HandieEG,
27.09.2022 18:29 Uhr
0
jetzt sage ich Euch was neues Vorraus, ich weiß es zu 94%, ich kann es eingrenzen und werde Euch dazu immer und immer wiede informieren bis es der letzte gehört hat, Oliver Blume wird abgeschossen, Oliver Blume wird im Frühjahr 2024 abeschossen exakt in 18 Monaten, ich habe es berechnet, nichts ist einfacher als VW zu berechnen, schaut der DAX gut über 12 T Points und VW bei 131...................was ist das für ein übler übler Konzern ? echt übel
Dobby241,
27.09.2022 17:48 Uhr
2
Dax aktien haben gerade das nachsehen. Die amis stürzen sich nur auf ihre eigenen wie tesla. Vw sinkt gerade wie der dax.
G
SaschaK82,
27.09.2022 17:16 Uhr
2
Es gibt sie in jedem Forum. Die die alles schlecht reden. Das sind dann meistens Leute die Short sind. Nur bringt das nicht viel in einem kleinen Forum Aktien oder Firmen schlecht zu reden. VW ist big, dass ist Fakt. Der Kurs spiegelt es nur noch nicht wieder.
Wikinger111,
27.09.2022 17:12 Uhr
0
Der Märchenonkel schon wieder🙈
T
Tycoon5ca1aa5fd7c94,
27.09.2022 16:57 Uhr
0
Weil die Kübel halt noch keine Serienreife hatten und der Kunde nicht schon wieder Beta Tester werden sollte
MCherry,
27.09.2022 16:51 Uhr
0
VW ist derzeit lt. Börse ca 85 Milliarden wert. Bei der Porsche AG geht man von 70 Milliarden aus. Da weiterhin 75% der Anteile bei VW bleiben, macht das allein schon 52,5 Miiliarden aus. Ich glaube nicht, dass VW, Audi, Seat, Skoda Lamborghini, Bentley (und viele weitere) dahingegen nur 32,5 Milliarden wert sein sollen.
Das entscheiden zum Glück börsentäglich die Anleger.
Es geht nicht nur darum, einen guten Stall voller Pferde zu haben, diese sollten auch Preise erzielen und dabei noch günstig in der Unterhaltung sein. Masse bringt nicht die Marge, das ist ein größeres Problem bei VW. Sicher sind sehr gute Perlen im Portfolio, eine wird nun an die Börse gebracht, die ab dem nächsten Jahr nicht mehr so viel Gewinn beisteuert, nur noch einen Teil über die Dividende. Es bleibt spannend.
MCherry,
27.09.2022 16:47 Uhr
0
Hallo Freunde, ich bin neu hier und behalte das Forum ab und an mal im Auge. Kurzes zu mir: ich bin selbst in der Automobilbranche selbständig und ein Verfechter unserer Automobilindustrie und deutscher Ingenieurs- und Handwerkstradition. Was die VW Aktie angeht: ich shorte wahrscheinlich bis Freitag ab heute mit 3x Was denkt ihr über den IPO und wie sich dieser kurzfristig auf den aktuellen Kurs auswirkt
wahrscheinlich kannst du auch noch länger shorten. Ich bin gespannt auf die Kursentwicklung bis Ende Oktober, die hier von 95% der Forumsteilnehmer hochgebetet wird.
MCherry,
27.09.2022 16:45 Uhr
0
wie ich schon geschrieben hatte, sollen erst ca 6000 Buzz als Ausstellungs- und Vorführwagen produziert werden. Bis die Kunden einen in Empfang nehmen können, vergeht noch ca ein halbes Jahr. Ich weiß zwar nicht, warum man die ersten 2000 Buzz nicht schon als werbewirksame Fahrzeuge an die Kunden ausliefert. Das ergäbe mehr Sinn, wenn man sie im Straßenbild sieht und macht neugierig. Aber warum das anscheinend nicht erfolgt, weiß nur die VW Führung..
MCherry,
27.09.2022 16:41 Uhr
0
es bestehen immer noch erhebliche Probleme bei der Versorgung mit Kabelbäumen aus der Ukraine. Wurde dir das nicht mitgeteilt oder hast du es überlesen? Auf die schnelle kann keine Alternative aufgebaut werden, deshalb bleiben auch die langen Lieferzeiten. Die Situation bleibt angespannt, auch wenn sich die Teilesituation etwas bessert. Sind nicht alle Teile komplett, kann das Auto nicht fertiggestellt werden.
Ist irgendwo bekannt, ob und wie viele und welche Fahrzeuge noch unkomplettiert abgestellt sind?
Vorrangig werden die margenstärksten Modelle produziert, dewegen hat man mit weniger Umsatz einen ähnlichen Gewinn. Die Auswirkungen sieht man auf dem teuren Gebrauchtwagenmarkt.
MCherry,
27.09.2022 16:33 Uhr
0
nicht zwangsläufig.. Cash bedeutet das Schaffen von Möglichkeiten, nicht, dass diese Möglichkeiten zeitnah profitabel sind. Es ist noch ein langer Weg, um aus diesen 20 Mrd. 40 Mrd. zu generieren. Sehe ich das falsch?
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