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VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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15. Nov, 20:21:20 Uhr, L&S Exchange
Kommentare 138.566
DonAlfredo01
DonAlfredo01, 17.06.2022 9:54 Uhr
0
weiss jemand ob es den Bulli auch als Camping Bus geben wird, und man mag es gar nicht, den alten Käfer als E-Auto, da würde ich überzeugter Verbrenner glatt leasen- kaufen mache ich nicht mehr seit die Grünen und Sozialdemokraten am Ruder sind,
Palladio
Palladio, 17.06.2022 8:56 Uhr
0
Niedersachsen & Bremen. Volkswagen: Vorverkauf des neuen E-Bullis läuft gut an. https://www.n-tv.de/regionales/niedersachsen-und-bremen/Volkswagen-Vorverkauf-des-neuen-E-Bullis-laeuft-gut-an-article23403453.html
Alexduc
Alexduc, 17.06.2022 8:46 Uhr
1
Ich sehe die 140 noch relativ hoch für die Erwartungen der nächsten Monate. Ich gehe noch von ganz anderen Kursen aus.
FreeRoteRakete
FreeRoteRakete, 17.06.2022 8:32 Uhr
0
Ein unterschreiten der 140€ wäre vernichtend. Langsam wird es jedoch interessant hier zu investieren. Erstmal die Zahlen heute abwarten.
Wespen
Wespen, 16.06.2022 18:18 Uhr
0
https://www.boersennews.de/nachrichten/artikel/Porsche-schlie%C3%9Ft-Vergleich-mit-US-Kl%C3%A4gern-wegen-Verbrauchswertangaben/3725066/
g
gaskartuscheVW, 16.06.2022 12:40 Uhr
0

Alles verkauft mal schauen ob ich im Herbst wieder Cash 💰 habe 👎

RICHTIG, mutig aber Richtig
g
gaskartuscheVW, 16.06.2022 12:40 Uhr
0

An deiner Stelle würde ich die besondere Dividendenzahlung nicht zu stark überbewerten. Erstens ist sie bereits gelaufen, was interessiert an der Börse die Geschichte von vorgestern, und zweitens wenn du dich informierst, würdest du wissen, mit welchen Einmaleffekten die hohe Dividende erst realisiert werden konnte. Vom operativen Geschäft oder verkauften Fahrzeugen oder der stark gestiegenen Gewinnmarge hing dies nicht ab, ebenso wenig von den aktuell sehr langen Lieferzeiten nachgefragter PKW und den immer noch bestehenden Problemen in der Lieferkette. Im Gegenteil, der Absatz ist in allen Märkten zurückgegangen, besonders auf dem wichtigsten in China. Die Dividende war sehr wahrscheinlich die letzte, die in dieser Höhe ausgezahlt werden konnte. Wäre auch fatal, die Mittel nicht in den Ausbau und Schwenk auf E-Mobilität zu stecken, vor allem wegen der hohen Verschuldung von VW. Wenn dann künftig auch noch das Tafelsilber Porsche abgespalten wird, kann für VW die letzte gute Möglichkeit bestehen, sich günstig finanzielle Mittel zu beschaffen, danach muss geliefert werden, sonst konmt sehr unruhiges Fahrwasser - meine persönliche Meinung. Aber ihr seid ja alle informiert.

das sehe ich auch so, wer da noch schwafelt die hohe Dividende macht vieles Wett ist an der Börse auch noch nicht richtig angekommen.
MCherry
MCherry, 16.06.2022 12:39 Uhr
0

Danke! Daraufhin ging der Kurs gleich 2% hoch👍 - musst ja ganz schön zugelangt haben 😂

stell dir vor, man kann auch in fallende Kurse mit einem niedrigeren Kurs sein Gebot setzen. Ob dieser dann anschließend höher steht, hat wenig mit einem einzelnen Kauf als mit der Marktstimmung zutun.
MCherry
MCherry, 16.06.2022 12:36 Uhr
0

Nö - ganz bestimmt nicht. Und Wenn doch: VW hat den Dieselskandal weggesteckt wie nix. Da passiert nix

meine Verhandlung wg des 288er Diesel gegen VW läuft erst im Juli. Ausgestanden oder gar abgeschlossen und weggesteckt ist da noch nichts, also wie kommst du darauf?
MCherry
MCherry, 16.06.2022 12:33 Uhr
0

Kursziel unter 140 Euro bis mitte Juli 2022, die FED legt zu, den Dieselskandal hat VW bis Heute nicht verkraftet, damals von 250 Euro auf unter 100 Euro und 7 Jahre später wo ? 145 Euro ................ ist das verkraftet ?

unter 140 kann es auch schon in den nächsten Tagen gehen Aktuell 143€, -3% Das sind ja fast Tesla Schwankungen. Mal 3 runter, dann 5 % rauf... mal 6% runter und 4% rauf. Es bleibt spannend.
MCherry
MCherry, 16.06.2022 12:30 Uhr
0

Geht nach Q 2 Zahlen in die VW Aktie wird günstig!

die wird sogar anschließend noch günstiger. Würde wenn dann erst wieder nach 2025 (wenn die Neuausrichtung und vielleicht Profitabilität sichtbar wird) erst wieder in VW investieren. Zwischenzeitlich einen Teil in Tesla und BYD umschichten, um von dem Wachstum der Unternehmen zu profitieren.
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