VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

"Auto fährt mit Material" sagt man in der Branche, Material =Komponenten, Komponenten sind billiger einzukaufen in hohen Stückzahlen.., VW hat den Volumenvorteil, Tesla muss stark wachsen um am Zuliefermarkt diesen Vorteil irgendwann auch besser nutzen zu können... VW hat die E-Plattformen fertig und wird jetzt skalieren, incl. vertikale Kompetenz in Battery segment.. T

VW hat‘s sicher gerade nicht leicht. Aber die Pipeline ist voll mit Innovationen und Initiativen (Beispiel Batteriewerk in Spanien). 2025 sehe ich VW bei mindestens 300, vielleicht sogar 400 - 500 Euro.

theophila vielen Dank! Das klingt sehr gut!

Warum lobt Musk VW? Vielleicht will er Akkus aus dem zukünftigen Werk in Spanien abnehmen? Oder er hält VW Aktien und hilft dem Kurs😂👍

NTV: 13:05VW plant neue US-Marke Volkswagen will in den USA die Geländewagenmarke Scout wieder aufleben lassen, um auf dem weltweit wichtigsten Markt für Nutzfahrzeuge zu expandieren. Im Rahmen des Plans wolle der DAX-Konzern informierten Personen zufolge einen neuen elektrischen Geländewagen und einen elektrischen Pickup der Marke Scout auf den Markt bringen. Der Aufsichtsrat des Wolfsburger Konzerns dürfte das Vorhaben während der Sitzung genehmigen, so mit der Tagesordnung der Sitzung vertraute Personen. Scout solle als Tochtergesellschaft von VW in den USA neben anderen Marken des Konzerns - Audi, Porsche, Lamborghini und Bentley - operieren. VW hoffe, bis zu 250.000 Fahrzeuge der Marke Scout pro Jahr in den USA verkaufen zu können, wobei die Produktion im Jahr 2026 beginnen solle, so die informierten Personen. Es wäre das erste Mal, dass der Konzern eine neue Marke in den USA gründet. VW kommt in den USA bisher auf einen relativ kleinen Marktanteil von weniger als 5 Prozent. Die Elektrofahrzeuge des Konzerns verkaufen sich allerdings besser als die Autos mit konventionellem Antrieb. VW hat nach eigenen Angaben einen Anteil von etwa 8 Prozent am US-Elektrofahrzeugmarkt und liegt damit an zweiter Stelle hinter Tesla. Der Fokus liege also eindeutig auf Elektroautos, die VW als historische Chance sehe, Marktanteile in den USA zu gewinnen, so VW-CEO Herbert Diess vor kurzem bei einer Telefonkonferenz zu Journalisten. T.

Die Porsche Holding hat um 0,4 Mrd. Anteile VW-VZ zuzätlich erworben in den vergangenen Wochen.., da sitzt morgen der Vorstand und muss sich Fragen zur MK. gefallen lassen der sicherlich beschissen ist, angesichts 8 Mrd/ EBIT in Q1/22.., hoffentlich wird hier bald der Informations- Turbo gezündet, gehe fest davon aus, dass morgen noch weitere News kommen.. T.

Kann mich auch irren, aber alles was Musk sagt führt bei der jüngeren Generation ja zu spontanten Käufen -> Bin gespannt ob es dann hochgeht wenn das in Übersee heute ankommt. Natürlich dürfen die Inflationsdaten dann nicht dagegen preschen.

Sehr gut!

Morgen HV: einige Highlights werden kommen, zwischen den Zeilen bereits Veröffentlichungen; SEAT/ VW investiert 10 Mrd. in Batteriewerk in Spain, E-Modelle komplett ausverkauft, nicht Teilemangel für Lieferzeiten verantwortlich so Diess, einfach Volumenunterschätzung, Musk betont heute, dass er VW als echten Wettbewerber sieht an Nr. 2..., insofern gehts zügig auf die 185-190€, ungeachtet etwaiger IPO Porsche News... T.

dürfte gut hochgehen noch - Elon Musk hat soeben erwähnt, dass VW unter den Autoherstellern besonders gut vorrankommt was E-Mobiltät angeht.

Schlagt sie mit ihren eigenen Waffen!!!

Palladio!💪

PS: unser Passat ist ein Diesel. Verbraucht 5,5 Liter! Hab ihn schon unter 4 Liter / 100km gebracht. Trotz Dieselgate umweltfreundlicher und ressourcenschonender als jedes E-Fahrzeug.

Unser Passat wird jetzt 7 Jahre alt. TÜV: möngelfrei! Einzige Reparaturen in den 7 Jahren: Bremsen nach 74.000 km (= normaler Verschleiß) Kühlerschlauch erneuert (wir vermuten Marderbiss) und Außenspiegel klappte nicht mehr ein (letzteres fiel unter die Garantie). Das nenne ich Qualität!

„…Neben Mängeln am Nebellicht und am Abblendlicht machen dem Model S bei der HU vielleicht deswegen vor allem Probleme mit den Querlenkern zu schaffen. Insgesamt schneidet er in dem vom TÜV betrachteten E-Auto-Quartett am schlechtesten ab. Mit einer Mängelquote von 10,7 Prozent fällt jeder zehnte Tesla Model S durch die erste Hauptuntersuchung und würde ebenfalls im letzten Drittel der 128 ein bis dreijährigen Verbrenner landen. Hinter dem Tesla würden nur noch der Dacia Duster (11,4 Prozent fallen bei der ersten HU durch) und der Dacia Logan (11,6 Prozent) rangieren….“

Den Dacia gibt‘s ab unter 10.000€. Bravo Tesla!