VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Kurs Volkswagen (VW) Vz
86,06 EUR
-4,18 %-3,75
23. Dec, 14:27:43 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 141.679
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Anfang
A
Agent.K, 10:50 Uhr
0

100 tageslinie auch durchbrochen 🚀 aufgeht zu 200 Tageslinie ultra long

Invx, 8:35 Uhr
Top Analyse
Knoblauch007
Knoblauch007, 10:54 Uhr
0
Da fressen sich die Maden fett, und machen sich dann aus dem Staub.
a
agnes123, 10:56 Uhr
1

absolut richtig, mit die paar Veränderungen zieht man den Karren garantiert nicht aus dem Dreck ... stecke hier drinnen mit EK 167 und warte noch ein wenig die Entwicklung im nächsten Jahr ab - aber denke das es eher auf 70 geht als Richtung 3-stellig ...

Cali29, 10:42 Uhr
Wenn du in 25 mit Kursen von 70 rechnest, solltest du jetzt verkaufen, da kann der EK doch völlig egal sein, aber das scheinen die meisten überhaupt nicht zu begreifen! Dann heißt es, man will zumindestens seinen EK wieder erreichen! Das verstehe ich, und werde es nie verstehen!
B
Beetle, 10:58 Uhr
1
Das war nur ein Spiel der Investmentbanker, um Call-Optionen zu eliminieren. VW setzt seine Erholung fort und wird bis zum Jahresende die 100er-Marke überschreiten.
A
Arpino, 11:00 Uhr
0

Das war nur ein Spiel der Investmentbanker, um Call-Optionen zu eliminieren. VW setzt seine Erholung fort und wird bis zum Jahresende die 100er-Marke überschreiten.

Beetle, 10:58 Uhr
Du meinst wohl 2025...
H
Hühnerschrecker, 10:48 Uhr
0
Na da wurde ja allen investierten ein schönes Weihnachtsgeschenk unter den Baum 🌲 gelegt , naja wer in so Realitätsfremden Konzern mit enormen Kosten investiert ist ja auch selbst schuld . Wen interessiert da schon das bisschen Gewinn den be erwirtschaftet wenn alle mit vollen Löffeln an den Fleischtöpfen sitzen . Das wird 2025 gehen 40-50 Euro laufen.
BoersenJunkie84
BoersenJunkie84, 10:45 Uhr
0
Zu lange ausgeruht auf vergangenen Erfolgen und zu viel Speck angesetzt. Mit der Kuffte hat man eben keine Chance gegen junge Athleten. Drei mal Slimfast trinken reicht da auch leider nicht.
C
Cali29, 10:42 Uhr
0

Die Einigung war leider viel zu sanft, Personalkosten sind extreme hoch, dazu kommt eine geringe Nachfrage. Günstig wirkende Materialien und eine Bedienung das Kunden unfreundlich ist. Made in Germany ist VW auch schon lang nicht mehr... Habe jetzt mit Verlust verkauft, allen anderen viel Glück

TomFu49, 10:34 Uhr
absolut richtig, mit die paar Veränderungen zieht man den Karren garantiert nicht aus dem Dreck ... stecke hier drinnen mit EK 167 und warte noch ein wenig die Entwicklung im nächsten Jahr ab - aber denke das es eher auf 70 geht als Richtung 3-stellig ...
MatzeAG1
MatzeAG1, 10:42 Uhr
0

Ist doch nicht normal wie der Dreck fällt

IRA3011, 10:39 Uhr
Das ist ganz normal. Die Innovationskraft fehlt in dem Konzern. Daher nur noch TSLA!
A
Agent.K, 10:41 Uhr
0
Wenn der Fahrer in Magdeburg einen VW genutzt hätte, würde es vermutlich noch stärker fallen
I
IRA3011, 10:39 Uhr
0
Ist doch nicht normal wie der Dreck fällt
e
esistzeit, 10:37 Uhr
0
Da hat sich wohl jemand gesagt, wenn ihr eventuell die divi streichen wollt, dann Holen wir sie uns auf Umwegen 😂😂
k
kohlmeyse, 10:35 Uhr
0

Die Einigung war leider viel zu sanft, Personalkosten sind extreme hoch, dazu kommt eine geringe Nachfrage. Günstig wirkende Materialien und eine Bedienung das Kunden unfreundlich ist. Made in Germany ist VW auch schon lang nicht mehr... Habe jetzt mit Verlust verkauft, allen anderen viel Glück

TomFu49, 10:34 Uhr
Sehe ich auch so. Die Tarifeinigung ist mMn der letzte Sargnagel. Einfach nicht konsequent genug…
p
patersontrade, 10:35 Uhr
0
War so oder so ein Fehlausbruch. Die 80€ werden nochmal angelaufen.
Pleitegeier131
Pleitegeier131, 10:34 Uhr
0
Viel gefährliches Halbwissen ist hier unterwegs
T
TomFu49, 10:34 Uhr
1
Die Einigung war leider viel zu sanft, Personalkosten sind extreme hoch, dazu kommt eine geringe Nachfrage. Günstig wirkende Materialien und eine Bedienung das Kunden unfreundlich ist. Made in Germany ist VW auch schon lang nicht mehr... Habe jetzt mit Verlust verkauft, allen anderen viel Glück
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