VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Das wäre doch unsinn, die dividendenkürzung ist doch schon absolut sicher. 6 euro dividende ist mehr als im durchschnitt im moment erwartet wird

eins Steckt mir in den Knochen. Mr. 94% hat mir Empfohlen Tesla zu kaufen. KZ zum 31.12.2025 seinen 800 Euro und bei VW hat er 80 Euro ausgegeben. Was haltet Ihr davon ? ............. ich frage deshalb weil er so verdammt oft richtig liegt.

Wer?

eins Steckt mir in den Knochen. Mr. 94% hat mir Empfohlen Tesla zu kaufen. KZ zum 31.12.2025 seinen 800 Euro und bei VW hat er 80 Euro ausgegeben. Was haltet Ihr davon ? ............. ich frage deshalb weil er so verdammt oft richtig liegt.

Ich habe aufgehört Links anzuhängen. Vergebene Mühe. Leute lesen es nicht und wenn sie es tun, verstehen sie es oft nicht oder beten danach trotzdem ihre eigenen Fakten runter, die aber keine Fakten sind, nur ihre eigene Meinung. Diskussion unmöglich dann. Ich habe dir vor ein paar Tagen schon entgegnet, dass der deutsche INDUSTRIEstrompreis auf EU Durchschnittsniveau liegt. Das bedeutet, dass es Länder gibt, wo er teurer ist (z.B. DK) aber auch Länder, wo er günstiger ist. Er ist aber definitiv nicht am Höchsten in der EU.

Du redest die ganze Zeit von Statistiken, nennst aber keine und kommst dann selbst mit so einem Stammtischgelabere um die Ecke. Ich warte übrigens noch auf die europäischen Energiepreise, die über den deutschen Preisen liegen sollen.

Könntest Du bitte korrekt gendern, oder es unterlassen? Danke.

Meine Güte. Hier sind wirkliche KfZ Expert:innen unterwegs. Leider ist das nämlich das Problem. Es gibt kaum Expert:innen in deutschen Werkstätten, weswegen Reparaturen von EAutos teurer sind. Das hat aber nichts mit EAutos zu tun sondern mit mangelnder Expertise der Werkstätten. Aber das werden sie in D auch noch lernen.

Aktienkurs wird wahrscheinlich noch Mal ein gutes Stück fallen, wenn die Dividendenkürzung verkündet wird

Meine Güte. Hier sind wirkliche KfZ Expert:innen unterwegs. Leider ist das nämlich das Problem. Es gibt kaum Expert:innen in deutschen Werkstätten, weswegen Reparaturen von EAutos teurer sind. Das hat aber nichts mit EAutos zu tun sondern mit mangelnder Expertise der Werkstätten. Aber das werden sie in D auch noch lernen.

Wichtiger ist dass 2026 wieder 9 Euro erreicht werden