VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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6. Nov, 22:28:58 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 137.454
Andromedanebel
Andromedanebel, 30. Okt 9:11 Uhr
0
Zumindest rattern jetzt die Köpfe beim Betriebsrat und bei der ig Metall
Andromedanebel
Andromedanebel, 30. Okt 9:12 Uhr
0
Und sollen sie ruhig streiken. Vw muss bei Streik kein Gehalt zahlen. Und Streiks ändern nichts an den Zahlen
G
Gast311, 30. Okt 9:13 Uhr
0

Das wäre strafbar. Das macht der Vorstand nicht. Das wäre Bilanzfälschung

In gewissem Maße ist das nicht strafbar. Bei Abschreibung gibt es z.B. Spielräume.
Palladio
Palladio, 30. Okt 9:13 Uhr
0

Man kann bei Zahlen immer tricksen. Spannend das die Zahlen perfekt zu den Forderungen des Vorstandes passen. Würde fast vermuten da hat man die Zahlen einfach bisschen in die richtige Richtung geschoben. Für mich ist es auch nur eine Momentaufnahme.

So isses und auch der Steuereffekt passt zur Sparmassnahme. Ich arbeite selbst in einem DAX Konzern und kenne die Tricks, Ergebnisse zum entsprechenden Zeitpunkt „gut“ oder „schlecht“ aussehen zu lassen, wie man‘s eben gerade so braucht. Heute kam der Knaller mit über 60% Gewinneinbruch. So what. Momentaufnahme.
D
Donidoni, 30. Okt 9:13 Uhr
0

Das wäre strafbar. Das macht der Vorstand nicht. Das wäre Bilanzfälschung

es gibt legale mittel bilanzen in die ein oder andere richtung zu drehen.
Andromedanebel
Andromedanebel, 30. Okt 9:10 Uhr
0

Man kann bei Zahlen immer tricksen. Spannend das die Zahlen perfekt zu den Forderungen des Vorstandes passen. Würde fast vermuten da hat man die Zahlen einfach bisschen in die richtige Richtung geschoben. Für mich ist es auch nur eine Momentaufnahme.

Das wäre strafbar. Das macht der Vorstand nicht. Das wäre Bilanzfälschung
chatman
chatman, 30. Okt 9:10 Uhr
0
mit den shorts haben sich bis jetzt jedenfalls einige verkühlt...
k
korwet, 30. Okt 9:10 Uhr
1
Bekanntlich wieder hold sich Geschichte alle 100 Jahre, wir schreiben das Jahr 2024 somit haben wir noch 5 Jahre Zeit bis das der schwarze Freitag wieder zuschlägt. Oder könnte das nur ein Mythos sein?
Palladio
Palladio, 30. Okt 9:10 Uhr
0

1. vws die wirklich geld einbringen stammen auch aus billiglohnländern 2. die subventionen waren zum großteil für käufe von e autos. vw hat einfach keine verkauft. und jetzt gibt es schon lange keine subventionen mehr und byd macht bei aktuellen preisen trotzdem gewinne. 3. mit der qualität gebe ich dir recht aber sehe auch das z.b. byd schnell in sachen qualität aufholt wenn probleme auftreten werden sie im nächsten modell ein paar monate später verbessert

Also China subventioniert soweit ich weiß direkt die Autohersteller. Daher ja auch bei uns die Strafzölle (die ich wie gesagt persönlich als den falschen Weg sehe)
k
kammamamachen, 30. Okt 9:10 Uhr
0

Wie hast du das denn errechnet? Die Konzernbereiche Automobile und Finanzdienstleistungen wurden doch nicht abgegrenzt, und auf S. 28 wurde die gegenseitige Umbuchung auch erklärt.

Doch, die Segmente werden auch getrennt ausgewiesen. S. 144. – Wetten, jetzt macht Hagen sich wieder lustig, dass ich in den Finanzbericht schaue. :-)
B
Beetle, 30. Okt 9:09 Uhr
3
Wer verkaufen wollte, hat das längst getan. Das ist die Investmentchance des Lebens – ich bin jetzt voll investiert.
Nixblicker
Nixblicker, 30. Okt 9:08 Uhr
1

Und die Politik sollte durch diese Zahlen aufwachen. Vermutlich lesen sich auch Politiker die Quartalszahlen durch

Das sollte die grüne aus dem Aufsichtsrat eigentlich schon jedes Quartal gemacht haben... Geändert hat es gar nichts
Z
Zero92, 30. Okt 9:08 Uhr
3
Man kann bei Zahlen immer tricksen. Spannend das die Zahlen perfekt zu den Forderungen des Vorstandes passen. Würde fast vermuten da hat man die Zahlen einfach bisschen in die richtige Richtung geschoben. Für mich ist es auch nur eine Momentaufnahme.
Andromedanebel
Andromedanebel, 30. Okt 9:07 Uhr
1

https://www.n-tv.de/wirtschaft/Volkswagen-verzeichnet-drastischen-Gewinneinbruch-article25325010.html

Für mich kann der gewinneinbruch nicht drastisch genug sein. Um so drastischer, um so eher erkennen die vw Mitarbeiter die Lage und die Notwendigkeit , Opfer zu bringen, zum Erhalt ihrer Arbeitsplätze
D
Donidoni, 30. Okt 9:07 Uhr
0

Aha. Mehr fällt Dir dazu nicht ein? Schlechte Ergebnisse sparen auch Steuern und man kann Zahlen auch kreativ gestalten. Nein, natürlich geht es VW nicht gut aber das ist erstens ein Branchen-Phänomen und zweitens nicht neu. Und billige Chinaschüsseln sind deshalb günstiger da 1) subventioniert, 2) auf Kosten von Billiglöhnern und 3) mit zweifelhafter Qualität die sich erst beweisen muss. Ob China-Autos gut sind weiß man wenn die mal 6 Jahre alt sind, 100.000 km runtergespult haben und ein paar Wintersaisonen hinter sich haben.

1. vws die wirklich geld einbringen stammen auch aus billiglohnländern 2. die subventionen waren zum großteil für käufe von e autos. vw hat einfach keine verkauft. und jetzt gibt es schon lange keine subventionen mehr und byd macht bei aktuellen preisen trotzdem gewinne. 3. mit der qualität gebe ich dir recht aber sehe auch das z.b. byd schnell in sachen qualität aufholt wenn probleme auftreten werden sie im nächsten modell ein paar monate später verbessert
Berndbrot
Berndbrot, 30. Okt 9:06 Uhr
1
Der Börsenwert ist hier unter 45 mrd. Schnapper.
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