VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
85,82 USD
-0,79 %-0,68
15. Nov, 02:10:00 Uhr,
Nasdaq OTC
Kommentare 138.514
Zock2287,
28. Okt 12:07 Uhr
0
Und dann wundert man sich, dass Menschen die Autos nicht mehr kaufen. Wie auch, wenn sie kein Geld mehr haben.
Graduate,
28. Okt 12:07 Uhr
1
Was ich überhaupt nicht nachvollziehen kann ist die aktuelle Forderung der ig Metall und des Betriebsrats von Vw nach 7 Prozent mehr lohn.
Graduate,
28. Okt 12:10 Uhr
5
Im Ausland wird zum Teil an 6 Tagen die Woche gearbeitet und das für nicht mal n Drittel des Lohns. Die Belegschaft bei Vw kann froh sein, wenn überhaupt noch in Deutschland produziert wird. Aber dann 7 Prozent mehr wollen oder um den Vogel abzuschießen: 4 Tage Woche und Lohnausgleich 😂😳
Zock2287,
28. Okt 12:06 Uhr
0
Leider können zu wenige hier Bilanzen lesen, aber das was die VW Bosse hier anstoßen, Steuerflucht, Energiepreisflucht, und Billiglöhne ist aus meiner Sicht maximal unredlich.
Und es wird medial einfach so hingenommen...
Zock2287,
28. Okt 12:04 Uhr
0
Ich verstehe hier mehrere Sachen nicht.
Mag sein, dass die Mrd. GEWINNE schrumpfen. VW ist aber noch weit von roten Zahlen entfernt und nach vielen Jahren exorbitanter Gewinne bekommt das Management den Hals nicht voll.
Hört sich bei mir nach Maßnahmen des Managements an, höhere Gewinne und damit wieder höhere Boni für sich zu beanspruchen.
Und wer soll es bezahlen? Der gemeine Fließbandarbeiter, dem 18% Gehalt gestrichen werden oder der entlassen wird.
Aus dem Konzernvermögen hätte man locker eine strategische Umstellung Schultern können, stattdessen wird so getan,als stünde VW kurz vor der Insolvenz,weil der MRD Gewinn erstmals nach langer Zeit mal nicht weiter gestiegen, sondern gefallen ist.
jagdnachwind,
28. Okt 12:03 Uhr
2
Wunderbar... 3 Werkschließungen und Minus 10 Prozent Lohn... Deutsche VW Mitarbeiter müssen kapieren, dass ihr Schlaraffenland ein klein wenig verkleinert wird... es werden natürlich jetzt Streiks&Co kommen, aber ändern wird sich an der Ansage von VW nix und das ist gut so.
H2365,
28. Okt 12:00 Uhr
1
Das ist doch unsachliches Blabla. Volkswagen kann es sich wegen des schrumpfenden Chinageschäfts nicht mehr leisten, die unrentablen Überkapazitäten in Deutschland weiter zu finanzieren. Das ist einfach eine angemessene Reaktion, die eigentlich schon viel früher durchgeführt hätte werden müssen. Nur dafür gibt es jetzt Entrüstung statt Dank.
Ganz meine Meinung 😉
McPie,
28. Okt 11:58 Uhr
3
Was ich nicht verstehe ist, das man VW schon längst bei 120 Euro verkaufen konnte, spätestens bei 108, weil das Desaster ja abzusehen war. Da gehe ich doch raus und kaufe günstiger in Tranchen wieder ein. Akt. sind Einstiegskurse unter 91/89 auf 5 Jahre ausgelegt, sicher nicht verkehrt. Und sollte es noch schlimmer kommen, würde ich Kauflimit um 82/79 Euro noch reinlegen. Schwer vorstellbar, das wir 79 Kurse bei VW noch sehen werden.
Das ist doch unsachliches Blabla. Volkswagen kann es sich wegen des schrumpfenden Chinageschäfts nicht mehr leisten, die unrentablen Überkapazitäten in Deutschland weiter zu finanzieren. Das ist einfach eine angemessene Reaktion, die eigentlich schon viel früher durchgeführt hätte werden müssen. Nur dafür gibt es jetzt Entrüstung statt Dank.
Zardoz,
28. Okt 11:51 Uhr
0
Die Presse weidet das Thema auch extrem aus, als ob Putin das erste NATO Land angegriffen hätte, so gross sind die Schlagzeilen. Schadenfreude pur...
Daxcall,
28. Okt 11:46 Uhr
3
Was ich nicht verstehe ist, das man VW schon längst bei 120 Euro verkaufen konnte, spätestens bei 108, weil das Desaster ja abzusehen war. Da gehe ich doch raus und kaufe günstiger in Tranchen wieder ein. Akt. sind Einstiegskurse unter 91/89 auf 5 Jahre ausgelegt, sicher nicht verkehrt. Und sollte es noch schlimmer kommen, würde ich Kauflimit um 82/79 Euro noch reinlegen. Schwer vorstellbar, das wir 79 Kurse bei VW noch sehen werden.
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