VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Ja, beeindruckend, was der U9 kann. Natürlich viel Spielerei, aber beeindruckend. Eine Macht-Demonstration der Ingenieure. Und die sitzt! Wichtig ist aber vor allem das Volumensegment, DIE alte Disziplin von VW. Oder eben weitergedacht: die „Volumen-Mobilität“. Was meinst Du, was Tesla nicht allein macht? Natürlich haben sie auch Zulieferer für einige Komponenten. Die vertikale Integration ist aber bereits sehr stark und ein Faktor der Kostenoptimierung. Auch so ein Ding, wo ich mich frage, warum VW genau das Gegenteil für schlau hält.

Ganz einfach, weil Marktwirtschaft im Allgemeinen effektiver ist als Planwirtschaft, Schnullitroll.

Das hat genau gar nichts mit Planwirtschaft zu tun. Denk doch erstmal nach, bevor du etwas postest. Wenn ich ein Teil 23 mal brauche, dann lass ich das Profis machen und bezahle dafür deren Marge gerne. Geschenkt. Wenn ich aber ein Teil 3 Mio mal brauche, kann es verdammt viel Sinn machen, die Kompetenz der Fertigung ins eigene Haus zu holen. Dazu kommen neben Kostenvorteilen auch Vorteile der Individualisierung, Flexibiltät, IP, Lieferkettensicherheit (😉).

Ja, beeindruckend, was der U9 kann. Natürlich viel Spielerei, aber beeindruckend. Eine Macht-Demonstration der Ingenieure. Und die sitzt! Wichtig ist aber vor allem das Volumensegment, DIE alte Disziplin von VW. Oder eben weitergedacht: die „Volumen-Mobilität“. Was meinst Du, was Tesla nicht allein macht? Natürlich haben sie auch Zulieferer für einige Komponenten. Die vertikale Integration ist aber bereits sehr stark und ein Faktor der Kostenoptimierung. Auch so ein Ding, wo ich mich frage, warum VW genau das Gegenteil für schlau hält.

Keiner bestreitet das Tesla nicht innovativ ist, es ist ein interessantes Unternehmen... ABER: die Bewertung steht in keiner Relation und wer bitte glaubt, dass Tesla das allein macht, das ist doch zu annähernd 100% ausgeschlossen... ich bekomme als VW Aktionär mit Blick auf die chinesische Konkurrenz schon eher große Augen... BYD hat ein jetzt ein Auto, das kann "hüpfen" und sich im Stand drehen und lässt sich mittels Sprachsteuerung fast komplett steuern...

Ob das super Auto einer will von byd❓️🙄

👍 Tja die einen machen Show, die anderen bauen Autos 😉

"VW will eine Uralt-Marke wiederbeleben und mit Elektromodellen direkt gegen die etablierte US-Konkurrenz im Segment der Light Trucks antreten. Vorgestellt werden die ersten Modelle am 24. Oktober 2024, der Produktionsstart soll 2026 erfolgen." https://www.auto-motor-und-sport.de/neuheiten/vw-scout-elektro-suv-pick-up-usa/

Ja genau und diese 19.000 Autos sind so viel wert wie 4xVW😂 Tesla zerreißt‘s irgendwann. Der Kurs ist schon meilenweit über die Zukunft hinaus. Was soll der Sc.heiß mit „die Zukunft wird gehandelt“? Wenn der Kurs HEUTE schon in der Zukunft ist, wo soll er dann morgen noch hin? VW indes hat noch pfundweise Zukunftspotential im Kurs. PLUS Divis😉

"VW will eine Uralt-Marke wiederbeleben und mit Elektromodellen direkt gegen die etablierte US-Konkurrenz im Segment der Light Trucks antreten. Vorgestellt werden die ersten Modelle am 24. Oktober 2024, der Produktionsstart soll 2026 erfolgen." https://www.auto-motor-und-sport.de/neuheiten/vw-scout-elektro-suv-pick-up-usa/

Ich depp... jetzt weiss wieso Tesla heute um 4×VW gestiegen ist... sie haben im Q3 fast 19000 mehr Autos ausgeliefert als in Q2... dann verstehe ich das natürlich, sry mein Fehler