VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
84,08 EUR
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16. Nov, 12:58:48 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 138.586
Palladio,
18.03.2024 9:18 Uhr
1
BYD Dolphin Listenpreis über 35.000?
In Coral Pink?
https://www.byd.com/de/order-dolphin
Ich glaube da brauchen wir uns keine Sorgen machen 😂
Nobody2,
18.03.2024 9:20 Uhr
0
Klar betrachte ich auch den Preis. Man muss aber berücksichtigen, dass der Preis eines „Gebrauchten“ einen oft eine nicht ignorierbaren Wert besitzt um wenn man lange genug wartet, dieser den Neupreis auch übersteigen kann. Habe 20 Garagen und mehr als 10% sind mit Autos belegt, die schon +30 Jahre alt sind und wenn die starten, weis ich ohne zu schauen, wer sein Auto gerade gestartet hat
Nobody2,
18.03.2024 9:22 Uhr
0
Ob Jaguar, Porsche, Mercedes oder besonders markant: die Ente! Die stellt alle in den Schatten!
H4GN,
18.03.2024 9:17 Uhr
0
VW Erdkunde Unterricht...
https://de.motor1.com/news/712538/europa-auto-produktion-standorte-land/
Palladio,
18.03.2024 9:15 Uhr
0
Da wird viel zu viel Panik gemacht.
Die Europäer fahren gerne ihre Hausmarken. Ob das Peugeot in Frankreich ist, Fiat in Italien oder VW in Deutschland….
Und der Europäer hat im Schnitt ausreichend Geld für Qualität und nach wie vor Prestige-Ansprüche.
Und wer richtig rechnet wird schnell darauf kommen dass ein billiger Einstiegspreis noch lange nicht langfristig Geld spart.
Ich mache mir da keine all zu großen Sorgen
Pleitegeier131,
18.03.2024 9:06 Uhr
1
Wenn es nur um den Preis ginge, würden in Deutschland ausschließlich Dacia Sandero herumfahren.
Pleitegeier131,
18.03.2024 9:06 Uhr
1
Die Deutschen schauen nicht ausschließlich auf den Preis, sondern auf Preis-Leistung. Das ist ein großer Unterschied.
Palladio,
18.03.2024 9:03 Uhr
0
Als damals in den 70er Jahren (oder waren‘s gar schon die 60er?) die ersten Toyotas im größeren Stil nach Deutschland bzw Europa kamen hat man das auch gesagt. Es folgten alle anderen Japaner, später Koreaner.
Japaner haben heute glaube ich ca 7% Marktanteil in Europa, ca 50-60 Jahre nach Markteinführung und man bedenke Toyota ist einer der größten Autobauer der Welt. Koreaner weiß ich nicht, vielleicht such 5-7%?
Jedenfalls nicht bedrohlich auch in Anbetracht der langen Zeit bis die sich etablieren. Dafür verkaufen wir im Gegenzug ja auch unsere Autos weltweit.
Zuspät,
18.03.2024 8:54 Uhr
0
Das sagt sich immer so leicht. Der Staat müsse umsteuern. Umsteuern bedeutet auch, dass wir auf lieb gewonnene Errungenschaften werden verzichten müssen. Wollen wir das? Und wer ist eigentlich dieser Staat, der endlich seinen Allerwertesten hochbekommen soll? Nicht wenige assoziieren mit „Staat“ doch irgendwelche unfähigen Politiker. Das sie selbst auch Teil dieses ominösen Staates sind, verdrängen sie gekonnt.
Hinzu kommt: Wir haben uns in den letzten Jahrzehnten derart abhängig z.B. von China gemacht, da lässt sich nicht mehr viel umsteuern. Und wer es trotzdem versucht, wird schmerzhaft feststellen, dass unser Wohlstand weitestgehend darauf beruht, billige Rohstoffe und Waren, gefördert und produziert von noch billigeren Arbeitskräften zu importieren. Böse Überraschung: Es waren (nicht nur) unser sagenumwobener Fleiß und unser Erfindungsreichtum, die zu unserem Wohlstand geführt haben. Ich weiß: Diese Erkenntnis schmerzt.
TimoPdm,
18.03.2024 8:45 Uhr
0
Du gehörst zu einer kleinen Gruppe. Die Masse kauft ein Auto über den Preis. in der heutigen Zeit ist ein Auto weder ein Statussymbol noch ein unverzichtbarer Gegenstand. Es ist Wegwerfprodukt.
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