VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
84,08 EUR
±0,00 %±0,00
16. Nov, 12:58:48 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 138.589
boersenguru2024,
16.03.2024 15:35 Uhr
0
Fakten sind beispielsweise Daten, die veröffentlicht werden, aber nicht die Glückstreffer eines Niemanden in einem Forum. Das nennt man eher Zufälle. Aber habe dir ja vorgeschlagen, dass du die E.. deines Messias kraulen kannst. Dann sind doch alle glücklich
Milo1,
16.03.2024 15:46 Uhr
0
Armer Mensch. Typen wie du sind unverbesserliche Zeitfresser. Lass gut sein, ist mir zu primitiv mit dir😘
Rauenstein,
16.03.2024 16:05 Uhr
5
Ich bin kein Börsenguru, aber wer die Dividende haben möchte, muss einsteigen und der Kurs jetzt lädt eigentlich ein.
Klar kann der Kurs noch fallen, aber je tiefer er gehen sollte, wird dann immer lukrativer mit der Divirendite.
Aber 120€ bis zur HV müsste locker drin sein.Ich halte meine VW Aktien und weiß, dass oft Investoren , die mit Millionen jonglieren, nicht immer an Zahlen interessiert sind!Wenn die VW Aktie steigen soll, dann steigt diese…. In der Regel kann man davon ausgehen, dass es noch Divijäger geben wird, die einsteigen!
Die Divi ist höher als bei der Allianz im Verhältnis.
Zuspät,
16.03.2024 16:57 Uhr
3
Das intellektuelle Niveau dieses Beitrags war auch schlecht.
Milo1,
16.03.2024 15:21 Uhr
0
Meiner Meinung nach hat das mit Erfahrung nichts zu tun. Das ist wie beim Spielsüchtigen, der glaubt, den Automaten zu m kennen und zu wissen, welcher nächste Schritt kommen wird. In Wirklichkeit kann er es lediglich nur erahnen, weil er weiß, dass das eine oder andere Szenario irgendwann eintreten wird. Dass manche hier irgendeinen Kurswert vorhersagen, ist also nichts anderes als ein Glückstreffer. Wir wissen ganz genau, dass hier Unmengen an Geldern verschoben werden. Wenn Großinvestoren den Kurs weiter oben sehen wollen, dann wird es dahin steigen, komme was wolle. Gleichwohl umgekehrt.
Er hat aber mehrere Daten auf den Punkt genau vorhergesagt, und das gegen den jeweiligen aktuellen Trend. Da gibt's nix zu relativieren oder zu diskutieren, das war Fakt!
McPie,
16.03.2024 13:45 Uhr
0
So einfach kann man das nicht sagen. KGV von Stellantis, Renault, Hyundai ist auch bei 4komma oder noch niedriger, obwohl zumindest Stellantis in den letzten Quartalen sehr gute Zahlen hatte und bzgl. BEVs schon einiges am Start hat. Die Aktien von Stellantis oder Renault waren zwischenzeitlich noch tiefer gefallen, nur deshalb die scheinbar gute Kursentwicklung in letzter Zeit. KGVs von Mercedes und BMW sind trotz Luxusorientierung auch nur bei 6. Toyota mit 10 etwas höher, keine Ahnung warum. BYD mit 14 auch nicht gerade hoch angesichts der enormen Entwicklung und des großen Wachstumspotentials. Die einzige Autoaktie, die völlig absurd überbewertet, ist ****. Warum das so ist, kann MCherry bestimmt ausführlich erklären. Also Volkswagen ist unterbewertet, aber das betrifft fast alle anderen Autoaktien auch.
boersenguru2024,
16.03.2024 13:17 Uhr
0
VW ist unterbewertet, seit Jahren schon. Warum wissen andere. Wir können es nicht ändern. Mehr muss man dazu wohl nicht mehr sagen.
Nobody2,
16.03.2024 13:12 Uhr
2
Es wird eine sehr spannende Zeit, zumindest die kommenden 5J. Das wäre doch für VW keine große Sache im Handstreich für 50% Kapital (z.B. 25Mrd) zurückzunehmen und den „Lambo-Ferrari“ dafür am Markt zu platzieren. Das „sinnfreie Kapital“ einsammeln, die Töchter an der Börse in „symbolischen Dosen“ platzieren. Den eingeschlagenen Weg in Richtung 3000Mrd Kapitalisierung fortsetzen…
Nobody2,
16.03.2024 13:10 Uhr
0
Der „sinnfreie Kurs“ (mit 9,06EUR Dividende und in 2026 mit deutlich zweistelliger Tendenz)
wird in den kommenden 3 Jahren von der zweistelligen Rendite „angekettet“ ( aktuelle Liquidität 40Mrd ). Mit dem Jahresgewinn kann VW in 2026 locker sein Kapital „kaufen“.
boersenguru2024,
16.03.2024 12:58 Uhr
0
Deine Rechnung ergibt auch keinen Sinn. In den Aktienkurs fließt viel mehr als nur der Umsatz ein.
Nobody2,
16.03.2024 12:55 Uhr
1
Wenn ich analog wie bei Ferrari den Umsatz mal 10 nehme und dies als Börsenkapital deklariere lande ich bei 3230 Mrd EUR und nicht bei 57Mrd EUR
Nobody2,
16.03.2024 12:51 Uhr
0
Ferrari hat in 2023 genau 13.663 Exemplare (+442 Einheiten gegenüber 2022) ausgeliefert und dabei einen Umsatz von 6,5Mrd EUR (das ist nicht der Gewinn, Gewinn etwa 1,6Mrd EUR)
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