Hackerangriff auf Destatis
Wird diese KI-Cybersecurity solche Angriffe künftig verhindern?
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VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

82,10 EUR
-0,99 %-0,82
20. Nov, 18:44:16 Uhr, TTMzero RT
Kommentare 138.856
Palladio
Palladio, 24.02.2024 11:07 Uhr
0
Wenn ich also 20 Minuten lade (und da sprechen wir von vielleicht 50-60% nachladen, nicht vollladen) sind das 2 € extra?
Palladio
Palladio, 24.02.2024 11:07 Uhr
0

Ja, aber nur wenn man nicht mehr Strom tankt und nur die Ladesäule belegt finde ich richtig. Ist ja kein Parkplatz!

Achso…..
Palladio
Palladio, 24.02.2024 11:08 Uhr
0
Ok, das ist fair💁‍♂️
S
Safeme, 24.02.2024 11:11 Uhr
0
Inzwischen ist die nächste Hürde bei EUR 124,10 (138,2%-Retracementlinie) erreicht. RSI und MACD sind weiterhin aufwärtsgerichtet. Überfährt die Aktie dieses Level eröffnet sich weiteres Potenzial bis EUR 128,40 (161,8%-Retracementlinie). Eine robuste Unterstützungszone findet die Aktie zwischen EUR 117,20 und EUR 120,20. Kippt die Aktie unter diese Zone droht eine Konsolidierung bis zur Kreuzunterstützung bei EUR 110,30
S
Safeme, 24.02.2024 11:11 Uhr
0
https://www.aktiencheck.de/kolumnen/Artikel-VW_Anleger_steigen_wieder-16632512
S
Safeme, 24.02.2024 11:07 Uhr
3

Sehe ich das richtig? Die verlangen sogar eine „Blockiergebühr“? 10 Cent / Minute? Geht‘s noch? 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

Ja, aber nur wenn man nicht mehr Strom tankt und nur die Ladesäule belegt finde ich richtig. Ist ja kein Parkplatz!
Palladio
Palladio, 24.02.2024 11:05 Uhr
0
Sehe ich das richtig? Die verlangen sogar eine „Blockiergebühr“? 10 Cent / Minute? Geht‘s noch? 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️
Palladio
Palladio, 24.02.2024 11:04 Uhr
0
Hier z.Bsp EnBW: Strompreise ab 1,61 https://www.enbw.com/elektromobilitaet/produkte/ladetarife
Palladio
Palladio, 24.02.2024 11:02 Uhr
0
Korrektur sagen wir aktuell 1,70 € / Liter dann sind das für meinen Passat € 7,65 Und dafür fahre ich aber einen großen Kombi💁‍♂️
Palladio
Palladio, 24.02.2024 10:59 Uhr
0

Es kostet halt eben nicht mindestens das Doppelte. Das ist ja der Grund, warum es noch keine guten kleinen E-Autos gibt. Die Kosten im Verhältnis zu größeren E-Autos einfach noch zu viel. Aber genau das ändert sich gerade. Warte 1, 2, 3 Jahre. Deshalb wird E-Mobilität sich durchsetzen. Aber vorerst gibts da wenig Marge, also gut, dass Verbrenner noch ein paar Jahre laufen.

„Es kostet halt eben nicht mindestens das Doppelte.“ Ein kleiner Verbrenner ging für 15.000 bis 20.000 über die Ladentheke. E-Autos fangen meist bei 40.000 erst an, nur wenige für 30.000 (sind dann Chinesen oder so eine wertlose Dacia Schüssel). Und wenn ich beim Laden auf öffentliche Zapfsäulen angewiesen bin die 50-70 Cent verlangen lande ich bei 20 KWh Verbrauch schnell bei 10-14 € pro 100 km. Wenn ich meinen Passat mit 4,5 Liter Diesel fahre sind das bei sagen wir 1,60 € / Liter 7,20€ 💁‍♂️
T
TuDios, 24.02.2024 10:24 Uhr
0

Ich kenne viele Leute die gerade auf der Suche nach einem Pendant zu Peugeot 105, Ford Ka, VW Up oder dergleichen sind. Das Angebot wurde ausgehungert. Die Nachfrage wäre da. Und mit der ganzen Ungewissheit ob und wie es mit Verbrennern weitergeht kaufen diese Leute entweder vorerst gar kein Auto (schlecht für die Wirtschaft) oder ein deutlich größeres und schwereres E-Auto (kostet mindestens das doppelte und verschleißt auch mind. Doppelt so viel Ressourcen. Gut für die Umwelt?). Amen

Es kostet halt eben nicht mindestens das Doppelte. Das ist ja der Grund, warum es noch keine guten kleinen E-Autos gibt. Die Kosten im Verhältnis zu größeren E-Autos einfach noch zu viel. Aber genau das ändert sich gerade. Warte 1, 2, 3 Jahre. Deshalb wird E-Mobilität sich durchsetzen. Aber vorerst gibts da wenig Marge, also gut, dass Verbrenner noch ein paar Jahre laufen.
FCING01
FCING01, 24.02.2024 10:22 Uhr
2

Ich kenne viele Leute die gerade auf der Suche nach einem Pendant zu Peugeot 105, Ford Ka, VW Up oder dergleichen sind. Das Angebot wurde ausgehungert. Die Nachfrage wäre da. Und mit der ganzen Ungewissheit ob und wie es mit Verbrennern weitergeht kaufen diese Leute entweder vorerst gar kein Auto (schlecht für die Wirtschaft) oder ein deutlich größeres und schwereres E-Auto (kostet mindestens das doppelte und verschleißt auch mind. Doppelt so viel Ressourcen. Gut für die Umwelt?). Amen

Ja hast recht . Der Klimawandel funktioniert nur wenn die ganze Welt mit macht und in 4 Jahren kann man es sowieso nicht machen . Es kosten den Bürger einfach zuviel Geld auf einmal , Haus Klimagerecht umbauen und dann noch ein E-Auto. Es werden sehr viel Menschen noch nicht mal schaffen ihr Haus Klimagerecht umzubauen weil es einfach zu teuer ist . Bau mal ein Haus was 1960 gebaut wurde Klimagerecht um , da kannst du fast neu bauen für .
Palladio
Palladio, 24.02.2024 10:16 Uhr
0

Vielleicht sollte man mal aufhören immer nur in Deutschland auf den Klimawandel zu schauen. Es wird noch ewig dauern bis die Armen Länder überhaupt auf den Stand sind wo Deutschland heute ist . Schau dir mal die vielen Dächer mit Photovoltaik in Deutschland an und dann schau mal nach z.b. Bulgarien oder andere Osttblockländer . Was denkst du wo unsere Benziner fahren wenn man sich hier ein E-Auto zulegt , die fahren in Afrika oder sonst wo noch Jahre weiter. Man sollte es in Deutschland einfach nicht übertreiben . Es ist nachgewiesen das der Diesel sehr sauber ist . Wo bleiben die Bio - Kraftstoffe die sehr stark in den USA Vertreten sind ?

Ich kenne viele Leute die gerade auf der Suche nach einem Pendant zu Peugeot 105, Ford Ka, VW Up oder dergleichen sind. Das Angebot wurde ausgehungert. Die Nachfrage wäre da. Und mit der ganzen Ungewissheit ob und wie es mit Verbrennern weitergeht kaufen diese Leute entweder vorerst gar kein Auto (schlecht für die Wirtschaft) oder ein deutlich größeres und schwereres E-Auto (kostet mindestens das doppelte und verschleißt auch mind. Doppelt so viel Ressourcen. Gut für die Umwelt?). Amen
Palladio
Palladio, 24.02.2024 10:10 Uhr
0
Schade dass aus Sonos nix wurde. Deren Auto war aber auch potthäßlich
Palladio
Palladio, 24.02.2024 10:09 Uhr
1
Eigentlich war das Sonos Prinzip wegweisend. Solarzelle auf dem Autodach. Auch wenn‘s zu bestimmten Jahres- und Tageszeiten nichts bringt und sicher auch nicht genügt ein vollwertiges Auto selbst bei sengender Mittagshitze zu betreiben, so wäre es zumindest eine zusätzliche Energiequelle die man vom sonst ungenutzten Dach bezieht. Selbst wenn der Beitrag nur 20% betrüge, es wäre immerhin ein Beitrag. Jaja gleich kommen die Cabrio Fetischisten mit Contra …..🤣
Palladio
Palladio, 24.02.2024 10:05 Uhr
0

Vielleicht sollte man mal aufhören immer nur in Deutschland auf den Klimawandel zu schauen. Es wird noch ewig dauern bis die Armen Länder überhaupt auf den Stand sind wo Deutschland heute ist . Schau dir mal die vielen Dächer mit Photovoltaik in Deutschland an und dann schau mal nach z.b. Bulgarien oder andere Osttblockländer . Was denkst du wo unsere Benziner fahren wenn man sich hier ein E-Auto zulegt , die fahren in Afrika oder sonst wo noch Jahre weiter. Man sollte es in Deutschland einfach nicht übertreiben . Es ist nachgewiesen das der Diesel sehr sauber ist . Wo bleiben die Bio - Kraftstoffe die sehr stark in den USA Vertreten sind ?

Bingo 🫵😉
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