VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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-0,65 %-0,67
2. Oct, 23:20:00 Uhr, Nasdaq OTC
Kommentare 133.231
E
EMDREI, 28.03.2023 19:03 Uhr
1

VW Scout absolute Kult-Kiste. Der wird dermaßen einschlagen. Wäre ich VW würde ich vorsorglich in jedem Staat der USA ne Fabrik hochziehen um die Nachfrage decken zu können.

🤣
DonAlfredo01
DonAlfredo01, 28.03.2023 19:04 Uhr
0
VW zum Jahresende ueber 200
A
Alien38, 28.03.2023 19:05 Uhr
0

Hoffentlich gibt VW bald Vollgas oder Voll Strom mit dem ID 2 und in USA Leider erst ab 2025/2026. Ich hoffe nur die börse nimmt auch das vorweg und steigt vorher schon an.

Ja, das wäre toll! Wenn es nur endlich mal gute Nachrichten und nicht nur immer mehr sehr langfristige Ankündigungen gäbe... Wenn man auf die Vorboten für Nachrichten schaut, sehe ich leider nur Negatives nahen. Dieselgate 2.0, China-BEV-Einbruch, unzureichende Vorbereitung auf China 6b Abgasnorm, entsprechende offizielle Meldung in den Q1-Zahlen im Mai.
A
Alien38, 28.03.2023 19:06 Uhr
0

Ich rede vom Gesamtmarkt und da sind es leider nur 2,4%, Junge

Ja, schon klar. Du redest von gestern. Andere von morgen. Der Kurs spiegelt die Wette auf das Morgen wieder, wie die meisten Leute wissen.
H4GN
H4GN, 28.03.2023 19:08 Uhr
0

Jeder Halbsatz ist einfach nur falsch. Mal vom ersten abgesehen: Teslas emittieren bekanntlich kein CO2, man gibt also auch nicht "Gas". Beschleunigen macht wohl in jedem Tesla mehr Spaß als in jedem BEV von VW. Die Effizienz ist höher, man kommt weiter, man lädt schneller als jeder ID, die Ladeinfrastruktur funktioniert mit viel größerer Zuverlässigkeit und Verfügbarkeit als beispielsweise Ionity, an dem VW beteiligt ist. Ich war gerade erst am Wochenende von Braunschweig nach München gefahren. Jeweils reine Fahrzeit 6 Stunden, zweimal während der Pinkel- und Kaffeepause für ca. 20 Minuten geladen. Sehr entspannte Reise. Ich glaube, die VW-Motoren sind auch nicht ganz schlecht, auch schon seit Beginn in Hairpin-Bauweise und in der Effizienz zwar deutlich hinter Tesla, aber vor den anderen Mitbewerbern (Quelle: Video vom Investor Day). Dennoch haben sie leider noch viel technologisch aufzuholen.

Ist ja eigentlich gut das man mit dem Tesla andauernd stoppen muss um zu laden. Bevor sich die Tesla Fahrer in die Hosen machen, weil sie überlegen komme ich überhaupt ans Ziel mit meinem minderwertigen Akku, und hält das Lenkrad diesmal, und hoffentlich übersieht der Autopilot keine Rettungswagen. Da ist es ganz praktisch das man öfters stoppen muss, damit nichts daneben geht.
A
Alien38, 28.03.2023 19:00 Uhr
1

Ein VW kann wenigstens Vollgas fahren. Ein Tesla hat bei Vollgas höchstens Reichweite bis zur nächsten Ladesäule. Und da hängt er dann wieder für Stunden, und lädt höchstens 25% weil der Akku Schrott ist.

Jeder Halbsatz ist einfach nur falsch. Mal vom ersten abgesehen: Teslas emittieren bekanntlich kein CO2, man gibt also auch nicht "Gas". Beschleunigen macht wohl in jedem Tesla mehr Spaß als in jedem BEV von VW. Die Effizienz ist höher, man kommt weiter, man lädt schneller als jeder ID, die Ladeinfrastruktur funktioniert mit viel größerer Zuverlässigkeit und Verfügbarkeit als beispielsweise Ionity, an dem VW beteiligt ist. Ich war gerade erst am Wochenende von Braunschweig nach München gefahren. Jeweils reine Fahrzeit 6 Stunden, zweimal während der Pinkel- und Kaffeepause für ca. 20 Minuten geladen. Sehr entspannte Reise. Ich glaube, die VW-Motoren sind auch nicht ganz schlecht, auch schon seit Beginn in Hairpin-Bauweise und in der Effizienz zwar deutlich hinter Tesla, aber vor den anderen Mitbewerbern (Quelle: Video vom Investor Day). Dennoch haben sie leider noch viel technologisch aufzuholen.
A
Alien38, 28.03.2023 18:50 Uhr
0

Uuuhh, gefährlich für VW,wenn Tesla in Europa sein Marktanteil von 1,8 auf 2,4% gesteigert hat. Da verkauft Dacia bestimmt mehr Autos.

Noch ein Knieschuss... Du bist wirklich putzig! :-) Du möchtest über Marktanteile sprechen? China – der wichtigste Markt für VW nach Eigenaussage. Dort geht es schneller in Richtung BEVs als sie dachten. Konsequenz: VW ist auf diesem wichtigsten Markt leider ziemlich unwichtig. 2,4%. Tesla kommt auf 7,8%, mehr als das Dreifache! Im wichtigsten Markt! Quelle: https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/china-elektroautos-deutsche-hersteller/
MichelH
MichelH, 28.03.2023 18:33 Uhr
0
Leider werden nur 200k im Jahr gefertigt
H4GN
H4GN, 28.03.2023 18:32 Uhr
1

Hoffentlich gibt VW bald Vollgas oder Voll Strom mit dem ID 2 und in USA Leider erst ab 2025/2026. Ich hoffe nur die börse nimmt auch das vorweg und steigt vorher schon an.

VW Scout absolute Kult-Kiste. Der wird dermaßen einschlagen. Wäre ich VW würde ich vorsorglich in jedem Staat der USA ne Fabrik hochziehen um die Nachfrage decken zu können.
H4GN
H4GN, 28.03.2023 18:29 Uhr
0

Du hast wirklich keine Ahnung! Marktanteil Tesla 15% in Europa!!!!! https://eu-evs.com/bestSellers/ALL/Groups/Year/2022 Für mich hat sich die Diskussion mit dir erledigt! Ich spiele auch nicht mit einer Taube Schach! https://eu-evs.com/bestSellers/ALL/Groups/Year/2022

Ich rede vom Gesamtmarkt und da sind es leider nur 2,4%, Junge
MichelH
MichelH, 28.03.2023 18:27 Uhr
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Hoffentlich gibt VW bald Vollgas oder Voll Strom mit dem ID 2 und in USA Leider erst ab 2025/2026. Ich hoffe nur die börse nimmt auch das vorweg und steigt vorher schon an.
Cardriver
Cardriver, 28.03.2023 18:25 Uhr
0

Uuuhh, gefährlich für VW,wenn Tesla in Europa sein Marktanteil von 1,8 auf 2,4% gesteigert hat. Da verkauft Dacia bestimmt mehr Autos.

Du hast wirklich keine Ahnung! Marktanteil Tesla 15% in Europa!!!!! https://eu-evs.com/bestSellers/ALL/Groups/Year/2022 Für mich hat sich die Diskussion mit dir erledigt! Ich spiele auch nicht mit einer Taube Schach! https://eu-evs.com/bestSellers/ALL/Groups/Year/2022
H4GN
H4GN, 28.03.2023 18:21 Uhr
1
Ein VW kann wenigstens Vollgas fahren. Ein Tesla hat bei Vollgas höchstens Reichweite bis zur nächsten Ladesäule. Und da hängt er dann wieder für Stunden, und lädt höchstens 25% weil der Akku Schrott ist.
A
Alien38, 28.03.2023 18:20 Uhr
0

Er will das nicht verstehen!

Ich habe zwei Theorien: (1) Er ist ganz einfach nur zum Trollen hier und ist gar nicht investiert. (2) Er lebt in seiner Welt, die ein irgendwie deutlich anderes Zahlensystem nutzt.
H4GN
H4GN, 28.03.2023 18:18 Uhr
1
Uuuhh, gefährlich für VW,wenn Tesla in Europa sein Marktanteil von 1,8 auf 2,4% gesteigert hat. Da verkauft Dacia bestimmt mehr Autos.
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