VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
84,08 EUR
±0,00 %±0,00
16. Nov, 12:58:48 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 138.588
Starshine,
20.03.2023 19:25 Uhr
0
Wieso hat die VZ Aktie höheres mögliches Kursziel als die Stammaktie?
Nobody2,
20.03.2023 19:28 Uhr
0
@Starshine die Stammaktie hat das Stimmrecht, die VZ Aktie eine höhere Rendite. Je nachdem was mehr wiegt, ist die eine oder die anderen schwerer
Nobody2,
20.03.2023 19:32 Uhr
0
@McPie noch einer der berufsmäßig notorisch zweifelt und ohne Schein ist?
Nobody2,
20.03.2023 19:25 Uhr
0
@hanson Der russische Markt war auch vor dem Krieg eine traurige Veranstaltung für VW. Die Restwerte sind längst abgeschrieben.
hanson,
20.03.2023 19:21 Uhr
0
https://m.faz.net/aktuell/wirtschaft/volkswagen-vermoegen-von-gericht-in-russland-eingefroren-18762014.html
McPie,
20.03.2023 19:19 Uhr
0
Erinnern wir uns noch an 2015? Der Kurs dümpelte zu diesem Zeitpunkt , trotz „Existenzängsten“ (35Mrd waren als Strafzahlungen im Gespräch) immer um 100. Nun hat VW 50Mrd Cashflow (!), >30Mrd Gewinn (!) ( die vergangene Jahre waren stark, aber die kommenden werden noch stärker - mit >300Mrd Umsatz und bis zu 35Mrd …) eine eAuto Strategie mit Einstieg im perfekten Momentum… nicht zu spät, um den Marktführer zu kassieren und nicht zu früh, um Verluste zu meiden. Audi und Porsche fahren aktuell einen Rekord nach den anderen rein, so dass Stückzahlen als Messwert unbedeutend werden. Mehr als die Hälfte des Gewinns wird von etwa gefühlt 10% der Autos erzielt. Und der US Markt konnte nicht nur nicht „gerettet“ werden, er prosperiert im Bereich Nutzfahrzeuge und bietet sogar neue Chancen (Scout)! Die Bewertung der Aktie knapp oberhalb von 100 ist eine „Frechheit“ Dem Aktienkurs zufolge wer
Na das ist wohl ein bisschen zu schönfärberisch. Beim China Markt muss man wohl schauen, dass man sich langfristig mit einem stabilen, aber vergleichsweise geringen Anteil vom Kuchen bescheidet. Und ob der Scout in den USA ein Superhit wird ist zu beweifeln. Immerhin tut man aber etwas bei Volkswagen. Die Hyundai Aktie ist zB auch schwach, obwohl die sehr ordentlich abliefern und Tesla auf der technischen Ebene quasi schon eingeholt haben.
Nobody2,
20.03.2023 19:03 Uhr
3
Erinnern wir uns noch an 2015? Der Kurs dümpelte zu diesem Zeitpunkt , trotz „Existenzängsten“ (35Mrd waren als Strafzahlungen im Gespräch) immer um 100.
Nun hat VW 50Mrd Cashflow (!), >30Mrd Gewinn (!) ( die vergangene Jahre waren stark, aber die kommenden werden noch stärker - mit >300Mrd Umsatz und bis zu 35Mrd …)
eine eAuto Strategie mit Einstieg im perfekten Momentum… nicht zu spät, um den Marktführer zu kassieren und nicht zu früh, um Verluste zu meiden.
Audi und Porsche fahren aktuell einen Rekord nach den anderen rein, so dass Stückzahlen als Messwert unbedeutend werden. Mehr als die Hälfte des Gewinns wird von etwa gefühlt 10% der Autos erzielt. Und der US Markt konnte nicht nur nicht „gerettet“ werden, er prosperiert im Bereich Nutzfahrzeuge und bietet sogar neue Chancen (Scout)!
Die Bewertung der Aktie knapp oberhalb von 100 ist eine „Frechheit“
Dem Aktienkurs zufolge wer
Palladio,
20.03.2023 17:52 Uhr
2
An Rußland ist nicht viel verloren.
China wäre ein herber Verlust aber der beträfe ALLE, nicht nur VW.
Aber China braucht auch den Westen, ich glaube Xi weiß das einzuordnen und abzuwägen, das unterscheidet China wohl von Rußland.
Sollte es zu einem Bruch China‘s mit der westlichen Welt kommen haben wir vermutlich hier ganz andere Probleme. Dann dürften große Teile der Industrie in der EU und USA vorerst still stehen und dann müsste sich die Wirtschaft völlig neu definieren und finden.
DESCARTES2000,
20.03.2023 17:48 Uhr
0
Es besteht durchaus die Chance, dass die 116,xx das Tief in diesem Move waren. 2020 waren es 95,xx
JGI,
20.03.2023 17:38 Uhr
1
Der Kurs war heute in der Unterstützungszone von 117€. Insofern kann er drehen.
Stimmt,
20.03.2023 17:32 Uhr
0
Xi und putin werden zeitnah mehr autarkie verkünden und dann können mutige hier bei 50 euro einen zock wagen..
Alien38,
20.03.2023 17:22 Uhr
0
Apropos "Geldanlage wegen Dividende". Kann mir Börsenunkundigem nochmal jemand erklären, warum VW wegen der Dividende in Augen mancher doch lohnend sei? Neulich rechnete hier jemand (H4GN?) eine Dividendensumme über 11 Jahre von ca. 75€ aus, wenn ich nicht irre. Der Kurs war damals sogar etwas höher als heute – geschenkt! Das macht dann in 11 Jahren 60% Rendite und ne Menge Nervenkitzel. Hätte man aber vor 11 Jahren bei 6800 Pkt. einen langweiligen DAX-ETF gewählt, so wie es jeder faire Berater bei Finanztipp oder so empfiehlt, läge die Rendite bei 120%.
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